要想提升動力且不傷車較好的方法和方式就是改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)和車輛的變速箱的配比，改裝車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)會使用的燃油等方面會更好的噴射，當(dāng)然也能夠滿足使用的需求，不需要破壞車輛各個系統(tǒng)參數(shù)，對于動力來說反而會提升3-5%左右的動力性。較為保險的就是優(yōu)化車輛的輪胎和相關(guān)的底盤部件，輪胎對于車輛就相當(dāng)于車輛的腳，改裝輪胎是可以提升車輛的起步速度、加速速度和降低油耗。當(dāng)然目前對于車輛想要提升動力有很多的方法可以去做，但是對于車輛要想達(dá)到不傷車的狀態(tài)去提升車輛的動力，只能采取保險和原始的方法，作為車輛來講提升動力和不傷車之間本身就是比較矛盾，除非是原車自帶的大排量，這樣才能不傷車。改裝后的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過大。福建福特汽車改裝服務(wù)平臺

為什么要升級原配剎車改裝呢？其一，你要知道原廠配置剎車只是一個單式或雙式活塞，并且還是是個小活塞泵，在高速的情況下是不夠用的，而且你的剎車距離會變得很長，導(dǎo)致你剎不住而發(fā)生交通事故。其二，升級原廠剎車改裝當(dāng)然是為了提升制動能力啦，畢竟原廠剎車較于偏軟的現(xiàn)象，車速過快容易剎不住，制動距離會變得更長。我們簡單地打個比方，原車的剎車百米制動能開到38-42米左右，而升級原配剎車后，可以提升到34-40左右。當(dāng)然不能說單單改剎車就能提升那么多，要是你的輪胎抓地力都不行，那一切都嗝屁吧，也需要看輪胎的。福建福特汽車改裝服務(wù)平臺更換前保險杠屬于改變汽車外形，經(jīng)過審批后是可行的。

汽車剎車系統(tǒng)升級：剎車系統(tǒng)升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規(guī)格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，操作溫度介于50度到450度；另一種是賽車適用，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因?yàn)樗谖催_(dá)到操作溫度之前，不能發(fā)揮理想的剎車效果，容易造成危險。（注意：每個系統(tǒng)的升級也需要由國家政策不同而有所差異，具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國家推出的相應(yīng)的法律法規(guī)，做到禁止非法改裝，保護(hù)汽車文化和諧大環(huán)境，傳播正能量良好的改裝車文化。上海膜道汽車服務(wù)有限公司）。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)工作的另一要素，由火花塞和點(diǎn)火線共同構(gòu)成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時的傳導(dǎo)給火花塞?；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的末端組，利用電極產(chǎn)生的火星點(diǎn)燃混合后的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的較低配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。汽車進(jìn)氣系統(tǒng)基本包括了空氣濾清器、進(jìn)氣道、集氣箱、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門機(jī)構(gòu)幾個板塊。

汽車改裝有哪些注意事項(xiàng)？如下：1、不要一味追求音響功能多就好。認(rèn)為汽車音響的輔助設(shè)施，如無線遙控、多碟轉(zhuǎn)換器等越多越好。音響的主機(jī)才是決定音效質(zhì)量的中心，而喇叭、分音擴(kuò)大器、音箱等是音效好的重要條件，其他輔助設(shè)施對改善實(shí)際音效并無多大幫助。2、不要一味強(qiáng)調(diào)隔音效果。要求將隔音做到更好，甚至不希望聽到發(fā)動機(jī)的聲音。但如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統(tǒng)的聲音，就無法獲取路況和車況的相關(guān)信息，影響行車安全。汽車剎車系統(tǒng)升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片。福建福特汽車改裝服務(wù)平臺

要使車輛在速度方面有所提升，唯1的方法就是從動力方面著手。福建福特汽車改裝服務(wù)平臺

汽車底盤改裝的首一步應(yīng)該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車與地面唯1接觸的配件，再好的性能都必須通過四條輪胎才能展現(xiàn)。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平率、胎質(zhì)的改變。除非馬力大幅度的提升，否則若只單純?yōu)榱颂岣哐E性通常加寬10~20mm就足以應(yīng)付一般道路上較劇烈的駕駛方式，而且不致于造成轉(zhuǎn)向特性及懸掛負(fù)荷的改變。隨著動力性能的普遍提升，扁平率的降低已是時勢之所趨，通常也是配合著輪胎加寬、輪轂加大所做的調(diào)整。以市場主流的1.6L車種為例，-14即可，改裝時則以195/55-15或205/45-16為主要選擇。福建福特汽車改裝服務(wù)平臺

上海膜道汽車服務(wù)有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下XPEL隱形車衣，GSV改色膜，貝納通車身彩繪，AP Racing剎車卡深受客戶的喜愛。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海膜道汽車立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。