刮板輸送機鏈輪磨損分析：刮板輸送機是一種借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續(xù)運輸設(shè)備。SGB-520/22刮板輸送機主要用于中低厚煤層經(jīng)濟普采工作面運輸。本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，傳動平穩(wěn)，安裝維護方便，工作可靠，工藝布置靈活等特點；它不但能水平輸送，也能傾斜輸送；既可單機使用，也可多臺聯(lián)合使用。鏈輪是刮板輸送機的重要部件之一，它的特性對刮板輸送機的使用壽命有直接影響。鏈輪磨損分析所用鏈輪傳動為普通曳引鏈輪，在嚙合處有比較大的滑動運動，工作條件惡劣，會產(chǎn)生較嚴(yán)重的磨損。江陰市永興機械制造有限公司為您提供 齒輪，歡迎您的來電！杭州齒輪廠家價格

引起鏈輪鏈窩嚴(yán)重磨損的原因如下：接觸疲勞磨損鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應(yīng)力，在其摩擦表面上容易形成疲勞點蝕。判斷金屬接觸疲勞強度的指標(biāo)是接觸疲勞極限，即在一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)下不發(fā)生點蝕現(xiàn)象的比較大應(yīng)力。40Cr經(jīng)表面淬火處理其接觸疲勞極限σ0H=HRC17+200，計算得σ0H=1016MPa。根據(jù)應(yīng)力分布圖可知鏈輪鏈窩比較大應(yīng)力值為884.4MPa。其值很接近鏈輪表面所允許的接觸疲勞極限，在比較大應(yīng)力處，比較容易引起點蝕失效。但因鏈輪與鏈條的潤滑條件差，點蝕來不及形成，已經(jīng)引起磨損，這時的主要損壞形式是磨損而不是點蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式，它基本決定了鏈輪使用壽命。傘齒輪廠家直銷江陰市永興機械制造有限公司為您提供齒輪，有想法的可以來電咨詢！

引起鏈輪鏈窩嚴(yán)重磨損的原因如下：（1）黏著磨損載荷越大，表面溫度越高，黏著現(xiàn)象也越嚴(yán)重。對于一定硬度的金屬材料，在不同壓強下進行磨損試驗得到了磨損率與壓強關(guān)系曲線圖，當(dāng)壓強達到材料硬度的1/3以上時，將發(fā)生嚴(yán)重磨損。根據(jù)應(yīng)力分布圖，可知比較大應(yīng)力接觸點即為比較大壓強處，其值為884.4MPa。因鏈窩處淬火硬度為HRC48~52，其對應(yīng)的硬度值為4800MPa。因此，壓強遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于材料硬度的1/3，所以黏著磨損并不是鏈輪磨損的主要形式。

鏈輪維護保養(yǎng)：鏈輪磨損嚴(yán)重后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈輪，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈輪或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪），以延長使用時間。新鏈輪過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。鏈輪在工作中應(yīng)該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙，來改善工作條件，減少磨損。舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈輪。機器長期存放時，鏈輪應(yīng)拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機油或黃油存放在干燥的地方。江陰市永興機械制造有限公司 齒輪獲得眾多用戶的認(rèn)可。

斜齒輪分類1、漸開線斜齒輪減速機漸開線斜齒輪減速機，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機功率范圍廣，傳動比分級精細(xì)等特點。可更多的的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。2、斜齒輪蝸輪減速機斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳漸開線斜齒輪動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點?？筛嗟挠糜谝苯稹⒌V山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設(shè)備的減速機構(gòu)[3]。齒輪，就選江陰市永興機械制造有限公司。舟山傘齒輪

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