工程車360度全景影像的意思是，通過安裝在車輛中控臺(tái)的信息娛樂顯示屏，觀察車輛四周360度全景環(huán)境，超寬的視角，實(shí)時(shí)的圖像信息，通過這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區(qū)，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛，又叫全景影像或全景倒車影像系統(tǒng)。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車輛停放有很大的幫助，尤其是在道路比較窄的時(shí)候，可以直觀的觀察到車輛周圍環(huán)境，不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實(shí)360度全景影像系統(tǒng)，就是后視倒車影像系統(tǒng)或者駐車輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品。工程車360度全景系統(tǒng)周圍物體變形小。吊車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)定制

辨別真假360度工程車全景的方法：錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ)，系統(tǒng)自檢，真正的工程車360度全景還要具有合格的行車記錄儀功能，這里有重要的一點(diǎn)就是可以有效儲(chǔ)存拍攝的畫面，市面上大部分用外接U盤存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%，所以真正的360度全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)，固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%，這樣才可以穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像。360度全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀，1、車身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄；2、引擎蓋下方離車近時(shí)要看得到；3、開車人需要知道記錄是否在工作；4、固態(tài)錄像存儲(chǔ)，錄像意外提醒；5、完善的文件管理和全景畫面回放。吊車360全車可視系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警工程車360度全景系統(tǒng)要具有合格的行車記錄儀功能。

工程車360度全景影像系統(tǒng)：3D全屏當(dāng)車速大于30km/h，處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車影像圖標(biāo)，進(jìn)入全景影像模式后，點(diǎn)擊屏幕左側(cè)懸浮鍵，調(diào)出360度功能菜單。360度功能菜單以三色軌跡線標(biāo)示前后影像內(nèi)實(shí)景距離本車的距離。靜態(tài)軌跡線四個(gè)刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動(dòng)態(tài)軌跡線，主要用于標(biāo)記車輛車輪即將行駛至的位置，將隨著駕駛員方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。倒檔進(jìn)入360度全景影像時(shí)，如果選擇“R檔退出5秒延遲”（在車機(jī)中設(shè)置），360度全景影像會(huì)在退出R檔5秒后自動(dòng)退出。如果沒有選擇“R檔退出5秒延遲”，360度全景影像會(huì)在車速高于30km/h時(shí)自動(dòng)退出。

工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工程車用戶越來越多，選購工程車，除了考慮到價(jià)格的合理，外觀的時(shí)尚，性可以的齊全，泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求，主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為工程車安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購車已經(jīng)成為了主流，不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問題--新手上路泊車難、復(fù)雜路況行車難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。工程車安全行車輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生，工程車安全成為主流。工程車360度全景系統(tǒng)延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置。

工程車360度全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于工程車四周的多個(gè)攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車載顯示器；攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出，在安裝于工程車內(nèi)部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360度全景環(huán)視系統(tǒng)：它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息，在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應(yīng)用前景。工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。叉車多路360全景影像開發(fā)商

工程車360度全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡(jiǎn)單的正位泊車。吊車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)定制

工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設(shè)可以覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，幫助駕駛員輕松停泊車輛。不只非常直觀，而且不存在任何盲點(diǎn)，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便。吊車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)定制

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