國(guó)家對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的關(guān)注所帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境優(yōu)化，讓國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)智能機(jī)器人發(fā)展具有較大的優(yōu)勢(shì)。許多生產(chǎn)物流場(chǎng)合以及具備自動(dòng)化功能的立體倉(cāng)庫(kù)貨庫(kù)的自動(dòng)搬運(yùn)中，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人成為必要設(shè)備。在京東智能設(shè)備布局當(dāng)中，搬運(yùn)機(jī)器人成為京東用以改造智能物流的重要選項(xiàng)。搬運(yùn)機(jī)器人使用范圍的增長(zhǎng)，說(shuō)明了市場(chǎng)需求的提升。為客戶進(jìn)行專業(yè)的需求分析及評(píng)估，逐漸從產(chǎn)品視角切入到用戶的角度，力求提高用戶體驗(yàn)度，物流機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景主要是電商快遞物流等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)今后將大量應(yīng)用于品牌商、生產(chǎn)商B2C倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，并呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。隨著國(guó)家倡導(dǎo)制造業(yè)無(wú)人化，各行各業(yè)都在嘗試機(jī)器人代人作業(yè)，加速向工業(yè)，智能搬運(yùn)機(jī)器人除了在物流行業(yè)得到使用以外，在各大工廠也被大規(guī)模使用，是現(xiàn)代化工廠不可或缺的重要角色。AGV、AMR車不僅在倉(cāng)儲(chǔ)中用得到,而且在生產(chǎn)線也會(huì)用得到，AGV、AMR已經(jīng)在智能工廠起到了不可或缺的角色。智能倉(cāng)儲(chǔ)電商物流市場(chǎng)仍有廣闊的空間亟待發(fā)掘，隨著AGV、AMR自動(dòng)搬運(yùn)車技術(shù)的不斷發(fā)展和日臻完善，它必將給生產(chǎn)物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化帶來(lái)一次巨大的變革。 倉(cāng)儲(chǔ)空間不夠用？廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)幫您忙，智能堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)充分利用。上海小型智能倉(cāng)儲(chǔ)廠家

您的倉(cāng)庫(kù)還停留在“人工-叉車-貨架”的作業(yè)模式嗎？當(dāng)一品多位、多貨共倉(cāng)、料箱規(guī)格不一、收發(fā)貨量大、高位貨架作業(yè)時(shí)，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理及作業(yè)模式弊端顯現(xiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)管理中是非常重要的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)管理水平直接反映了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)制造業(yè)、物流業(yè)等對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)，原有平庫(kù)存儲(chǔ)量無(wú)法與產(chǎn)能相匹配，作業(yè)效率低、空間利用率低、管理成本高等問(wèn)題亟待解決。易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)憑借多年智能物流系統(tǒng)集成的研發(fā)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)智能立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，為企業(yè)打造一個(gè)智能化、全能型倉(cāng)儲(chǔ)“管家”，助力企業(yè)增效降本，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要由立體貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送設(shè)備（輸送機(jī)和AGV）、自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)、WCS（倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)）、WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）以及其他輔助設(shè)備組成，是一個(gè)高度自動(dòng)化、智能化多系統(tǒng)信息融合的集成系統(tǒng)。**終實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)跟蹤，高效銜接物資供應(yīng)和車間生產(chǎn)，實(shí)時(shí)掌握倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。江蘇立體智能倉(cāng)儲(chǔ)多少錢易庫(kù)智能消防裝備庫(kù)，消防用品智能存取柜，自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)！

    倉(cāng)儲(chǔ)難題怎么破？看這里！倉(cāng)儲(chǔ)效率低下，成本卻居高不下，是不是讓你頭疼不已？傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式在如今快節(jié)奏的商業(yè)環(huán)境中，短板盡顯。人力分揀耗時(shí)費(fèi)力，庫(kù)存管理也常因人為疏忽而混亂，更別提高昂的人力和空間成本，正一點(diǎn)點(diǎn)侵蝕企業(yè)利潤(rùn)。但其實(shí)破局之道并不難尋，比如廣東易庫(kù)所比較常做的智能倉(cāng)儲(chǔ)模式，就是行業(yè)的破局之光。在廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)體系中，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)合理規(guī)劃空間，存儲(chǔ)容量大幅提升。智能分揀機(jī)器人靈活作業(yè)，快速且精準(zhǔn)，極大提高了分揀效率。依托大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)，廣東易庫(kù)還能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，科學(xué)管理庫(kù)存。選擇廣東易庫(kù)這樣的智能倉(cāng)儲(chǔ)，就是選擇用科技賦能倉(cāng)儲(chǔ)管理，突破傳統(tǒng)局限，為企業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。

    智能倉(cāng)儲(chǔ)，是一家企業(yè)非常重要的組成部分，無(wú)論傳統(tǒng)企業(yè)還是新興企業(yè)，都在加速對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流進(jìn)行探索，在互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)的加速融合以及工業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)作為服務(wù)鏈條上重要的一環(huán)，已在探尋持續(xù)向前發(fā)展的新勢(shì)能。智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人風(fēng)靡全球，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)走上快車道，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人大有可為。作為智能物流設(shè)備之一的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人近年來(lái)呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，但總的來(lái)說(shuō)，大量倉(cāng)庫(kù)，特別是大宗物流倉(cāng)儲(chǔ)，仍以人工作業(yè)為主，因此，大范圍看，倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人行業(yè)還處于早期的發(fā)展階段。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的早期的應(yīng)用，有兩大特點(diǎn)，一是一些工作勢(shì)必會(huì)由智能的機(jī)器人來(lái)代替人工，如高危作業(yè),高頻繁工作,精度作業(yè)等，二是在一些行業(yè)比如汽車、物流、化工，AGV將逐步取代人工完成一些工作，實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化管理。目前，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于電商、鞋服、3C電子、電力、醫(yī)藥、零售商超、紡織、食品等行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化，更被順豐，DHL，京東，阿里，三通一達(dá)等物流企業(yè)用為專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。 廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)襲，智能堆垛機(jī)確定位，快速取放貨物，倉(cāng)儲(chǔ)更省心。

    在倉(cāng)儲(chǔ)物流邁向智能化的進(jìn)程中，廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司是當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。自2016年于廣東省東莞市成立，公司便憑借前瞻的布局和持續(xù)的創(chuàng)新，在市場(chǎng)中嶄露頭角。在智能硬件領(lǐng)域，依托十多年自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)的技術(shù)積累，選用國(guó)際的“三菱伺服系統(tǒng)”作為動(dòng)力系統(tǒng)，打造出“易庫(kù)”，有效降低企業(yè)用地成本。堆垛機(jī)、攀爬車等設(shè)備設(shè)計(jì)精妙，作業(yè)效率極高，例如堆垛機(jī)一次搬運(yùn)只需十一秒，極大縮短貨物搬運(yùn)時(shí)間。同時(shí)，設(shè)備價(jià)格比傳統(tǒng)堆垛機(jī)低百分之三十以上，能耗也更低，卻能大幅提高空間利用率。軟件層面同樣成果斐然。從2014年起，公司先后投入巨資，與國(guó)內(nèi)軟件企業(yè)聯(lián)合開發(fā)出同行的WMS倉(cāng)庫(kù)管理軟件，實(shí)現(xiàn)進(jìn)銷存數(shù)據(jù)自動(dòng)生成和倉(cāng)庫(kù)物料智能系統(tǒng)管理。搭配自主研發(fā)的WCS、IIECS系統(tǒng)，有效解決貨物庫(kù)存混亂、出入庫(kù)效率低下等難題，精細(xì)庫(kù)存管理。系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的條碼、RFID等識(shí)別技術(shù)，對(duì)貨物進(jìn)行精細(xì)追蹤，實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)。目前，易庫(kù)智能已成功服務(wù)近100家企業(yè)，涵蓋長(zhǎng)華汽車、先進(jìn)半導(dǎo)體等。未來(lái)，廣東易庫(kù)將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為更多企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)智能化轉(zhuǎn)型賦能。 廣東易庫(kù)，以智能科技為筆，繪就倉(cāng)儲(chǔ)高效藍(lán)圖，引導(dǎo)行業(yè)新方向。潮州自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)選哪家？廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)，智能堆垛機(jī)+立體倉(cāng)儲(chǔ)，打造無(wú)憂倉(cāng)儲(chǔ)。上海小型智能倉(cāng)儲(chǔ)廠家

    廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用了自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備-堆垛起重機(jī)，通常簡(jiǎn)稱為堆垛機(jī)，是立體倉(cāng)庫(kù)中的起重運(yùn)輸設(shè)備。堆垛起重機(jī)的主要功能是在立體倉(cāng)庫(kù)的通道內(nèi)來(lái)回運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存進(jìn)貨架的貨格，或是取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)載到巷道口。有軌巷道堆垛機(jī)分類方式多種多樣，在目前立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用中，堆垛機(jī)常見(jiàn)的是按結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)行軌跡分類。堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)：1.堆垛機(jī)主體結(jié)構(gòu)：堆垛機(jī)主體結(jié)構(gòu)由上橫梁、立柱、下橫梁和控制柜支座組合而成。具備重量輕、抗扭、抗彎、剛度大、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。2.堆垛機(jī)載貨臺(tái)：載貨臺(tái)是根據(jù)起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力牽引做上下垂直運(yùn)動(dòng)的部件，由垂直框架和水平框架焊接成的L形結(jié)構(gòu)，垂直框架用以安裝起升導(dǎo)輪和某些安全保護(hù)設(shè)備。水平框架運(yùn)用無(wú)縫鋼管制成，完全能夠滿足載貨的要求。3.堆垛機(jī)水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)：水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和滾輪組組合而成，用以整體設(shè)備巷道方向的運(yùn)行。4.堆垛機(jī)起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、卷筒、滑動(dòng)組和鋼絲繩組合而成，用以提升載貨臺(tái)做垂直運(yùn)動(dòng)。 上海小型智能倉(cāng)儲(chǔ)廠家