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來源: 發(fā)布時間:2025-06-20

鋼筋籠規(guī)格選擇頁面功能介紹:①規(guī)格編號:顯示系統(tǒng)設(shè)定的鋼筋籠規(guī)格編號,系統(tǒng)設(shè)定50組,每頁顯示10組,通過上一頁和下一頁按鈕進行切換。②用戶輸入規(guī)格名稱:用戶自己為當前規(guī)格設(shè)定的名稱,便于用戶根據(jù)名稱選擇相應的規(guī)格,每個規(guī)格多可輸入10個字符串。③系統(tǒng)規(guī)格名稱:系統(tǒng)自動生成的規(guī)格名稱,名稱的具體含義為,樁徑+總長+主筋根數(shù)+節(jié)數(shù)+第1節(jié)規(guī)格A長度+第2節(jié)規(guī)格A長度+第3節(jié)規(guī)格A長度+第4節(jié)規(guī)格A長度+第5節(jié)規(guī)格A長度+第6節(jié)規(guī)格A長度。④規(guī)格數(shù)據(jù)查看:查看當前規(guī)格的數(shù)據(jù),點擊查看按鈕后進入當前規(guī)格相關(guān)參數(shù)頁面,如圖4-3-4和4-3-5,退出查看則點擊“返回”按鈕,規(guī)格參數(shù)內(nèi)容詳解,見規(guī)格修改選擇處說明。成都高速鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。新疆高速鋼筋籠焊接工作站怎么樣

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尾端液壓缸到位動作延時:執(zhí)行尾端液壓缸動作,當?shù)竭_對應動作限位感應器后,達到設(shè)定的時間則關(guān)閉當前執(zhí)行的動作。尾端液壓缸感應器屏蔽后動作延時:尾端液壓缸當限位感應器屏蔽后,執(zhí)行相應的動作達到設(shè)定的時間后,則關(guān)閉當前執(zhí)行的動作。裝內(nèi)圈液壓站開啟時間:進行內(nèi)圈安裝時,內(nèi)圈支撐撐開的動作時間。確認機頭未到達位置延時時間:自動運行過程中,當焊接機頭執(zhí)行前進前進或者后退過程,達到設(shè)定的時間還未檢測到對應位置的感應器,則報警提示人工處理。主筋后退脫離感應器延時:主筋定位測長完成后,進行后退動作,當檢測到脫離到位感應器后,達到設(shè)定的時間則視為后退完成,繼續(xù)進行后面的動作。升降到達帶料位等待延時:升降到達等待機頭取料位置后,達到設(shè)定的時間,則允許機頭取料。湖南固特機械鋼筋籠焊接工作站按需定制成都固特機械鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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①重新彈出窗口時間:當出現(xiàn)重要報警,如:急停、伺服電機報警、三相電機熱繼報警時會彈出提示窗口,點擊確認后窗口會關(guān)閉,如報警未解除會在達到設(shè)定時間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報警延時:氣缸的動作狀態(tài)和氣缸限位感應器狀態(tài)不匹配,達到設(shè)定的時候后會報警提示人工處理。③液壓缸報警延時:尾端支撐的液壓缸動作狀態(tài)和限位感應器狀態(tài)不匹配,達到設(shè)定的時候后會報警提示人工處理。④內(nèi)圈液壓缸動作延時:點擊內(nèi)圈液壓撐開或者收回,達到設(shè)定的時間則自動關(guān)閉當前動作。⑤液壓支撐自動間隔撐開時間:內(nèi)圈液壓支撐在自動運行時,達到設(shè)定的間隔時間則會自動的觸發(fā)液壓支撐執(zhí)行撐開動作。

系統(tǒng)將信息輸入、參數(shù)設(shè)置權(quán)限和設(shè)備操作權(quán)限分離,并且在操作界面上對系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,工件加工規(guī)格信息輸入,和工人加工操作進行隔離,既避免了參數(shù)的誤修改,又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產(chǎn)品規(guī)格無變化期間,設(shè)備可以實現(xiàn)一鍵自動運行,設(shè)備將自動進行全部焊接及檢測工作,焊接完成自動停止并播報提示工人。系統(tǒng)將信息輸入、參數(shù)設(shè)置權(quán)限和設(shè)備操作權(quán)限分離,并且在操作界面上對系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,工件加工規(guī)格信息輸入,和工人加工操作進行隔離,既避免了參數(shù)的誤修改,又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產(chǎn)品規(guī)格無變化期間,設(shè)備可以實現(xiàn)一鍵自動運行,設(shè)備將自動進行全部焊接及檢測工作,焊接完成自動停止并播報提示工人。成都機場鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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機頭移動間距相關(guān)參數(shù)頁面介紹:此頁用來設(shè)置和顯示6節(jié)機頭間距相關(guān)參數(shù),當進行機頭自動走位時,根據(jù)當前加工節(jié)次對應設(shè)置的參數(shù)進行機頭自動走位。寫入全部機頭均分間距:將6節(jié)機頭的平均間距分別寫入到對應節(jié)數(shù)的機頭間距中。復制上節(jié)數(shù)據(jù):將上一節(jié)的機頭間距數(shù)據(jù)復制到當前節(jié)次中。機頭間平均間距:顯示通過設(shè)置的主筋長度和首圈端距和末端端距和機頭數(shù)量等計算得出的每節(jié)機頭之間的平均間距。1-2號機頭(m):設(shè)置每節(jié)1號和2號機頭之間的間距,2-3號機頭(m)和3-4號機頭(m)和4-5號機頭(m)和5-6號機頭(m)與此意義一樣。機頭數(shù)量:顯示對應節(jié)設(shè)置的機頭數(shù)量。擋板位置:顯示對應節(jié)設(shè)置的擋板位置。成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南智能鋼筋籠焊接工作站

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此設(shè)備利用PLC作為控制器(總計7個),使用模組化式的結(jié)構(gòu)進行控制,每個機頭一個控制器(共計6個機頭),總控一個控制器。總控和機頭之間通過N:N通訊協(xié)議進行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分,解釋如下:①粉色線:基于485接口的modus通訊協(xié)議進行通訊,為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅(qū)動器之間的通訊;②藍色線:基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進行通訊,為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊;③黃色線:高速輸入控制,編碼器和PLC之間的控制方式;④白色線:普通IO控制,主要為輸入:感應器、按鈕、熱繼、伺服等,輸出:電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。新疆高速鋼筋籠焊接工作站怎么樣

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