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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-16

深圳東港供應(yīng)鏈扎根深圳大鏟灣重要港區(qū),依托12000m2智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流基地與30+臺(tái)進(jìn)口斯堪尼亞R500卡車(chē)自有車(chē)隊(duì),打造“國(guó)內(nèi)拖車(chē)-跨境雙清關(guān)-末端交付”全鏈路服務(wù)體系,為制造業(yè)、跨境電商及貿(mào)易企業(yè)提供東南亞門(mén)到門(mén)直達(dá)與國(guó)內(nèi)進(jìn)口清關(guān)一站式解決方案!▍東南亞雙清關(guān),跨境無(wú)憂?雙清包稅專(zhuān)線:覆蓋越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等6國(guó),本土化清關(guān)團(tuán)隊(duì)預(yù)審單證,2023年通關(guān)時(shí)效提速40%,超2000柜貨物實(shí)現(xiàn)“零滯港”;?門(mén)到門(mén)全控:從國(guó)內(nèi)工廠提貨至東南亞終端倉(cāng)庫(kù),集成海運(yùn)訂艙、集裝箱加固、保稅中轉(zhuǎn)及后段一公里派送,全程可視化追蹤,丟貨率<0.05%;?特殊貨品定制:化工品D類(lèi)危包認(rèn)證、鋰電池UN38.3合規(guī)申報(bào),成功承運(yùn)半導(dǎo)體設(shè)備、汽車(chē)零配件等敏感貨類(lèi)超850標(biāo)箱。深圳東港供應(yīng)鏈醫(yī)療設(shè)備氣墊車(chē)運(yùn)輸安全可靠。湛江冷鏈運(yùn)輸車(chē)公司

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企業(yè)綜合實(shí)力與全球化布局深圳東港供應(yīng)鏈深耕物流領(lǐng)域18年,以300+自有斯堪尼亞卡車(chē)車(chē)隊(duì)為基石,構(gòu)建“陸海空鐵”立體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過(guò)ISO9001/14001雙體系認(rèn)證,持有國(guó)際貨代資質(zhì)(NVOCC)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證等12項(xiàng)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)。自主研發(fā)的“智慧物流大腦”系統(tǒng)接入全球200+港口數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)跨境運(yùn)輸可視化追蹤。在深圳平湖、上海臨港、美國(guó)洛杉磯設(shè)立三大運(yùn)營(yíng)中心,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋160個(gè)國(guó)家,年均操作超8萬(wàn)TEU集裝箱,為華為、比亞迪等跨國(guó)企業(yè)提供端到端供應(yīng)鏈解決方案,云浮精密設(shè)備運(yùn)輸車(chē)設(shè)備吊裝木箱打包捆扎運(yùn)輸車(chē)哪家強(qiáng)?深圳東港來(lái)幫忙!

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深圳東港供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新與銀行合作推出“運(yùn)費(fèi)貸”“倉(cāng)單質(zhì)押”等12項(xiàng)金融產(chǎn)品,授信額度可達(dá)5000萬(wàn)元。某中小企業(yè)通過(guò)運(yùn)費(fèi)分期支付,現(xiàn)金流壓力降低70%。開(kāi)發(fā)區(qū)塊鏈應(yīng)收賬款平臺(tái),實(shí)現(xiàn)資金結(jié)算T+0到賬。綠色物流與碳中和實(shí)踐進(jìn)口斯堪尼亞車(chē)隊(duì)升級(jí)生物柴油動(dòng)力,碳排放降低65%。在德國(guó)試點(diǎn)氫能源卡車(chē),單日減排2.4噸CO?。包裝環(huán)節(jié)使用可降解材料,循環(huán)箱利用率達(dá)200次。2024年啟動(dòng)“零碳供應(yīng)鏈計(jì)劃”,已為23家企業(yè)完成碳足跡認(rèn)證。

深圳東港供應(yīng)鏈-憑借30+進(jìn)口斯堪尼亞卡車(chē)構(gòu)建自有車(chē)隊(duì),搭載智能換擋系統(tǒng)與ESP車(chē)身穩(wěn)定技術(shù),保障國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)距離運(yùn)輸安全。業(yè)務(wù)覆蓋中歐班列接駁、東南亞跨境陸運(yùn)及國(guó)內(nèi)七大經(jīng)濟(jì)圈干線,可調(diào)度專(zhuān)業(yè)掛車(chē)適配不同場(chǎng)景:超大件運(yùn)輸:配備6軸線液壓平板車(chē),單次承重達(dá)400噸,完成風(fēng)電葉片(長(zhǎng)度75米)、變壓器等工程設(shè)備運(yùn)輸230+次,準(zhǔn)時(shí)交付率99.6%;冷鏈專(zhuān)線:斯堪尼亞冷機(jī)機(jī)組精細(xì)控溫(±0.5℃),醫(yī)藥疫苗運(yùn)輸,2024年貨損率為0.15%;?;罚?,罐體配備雙安全閥與防波板,實(shí)時(shí)上傳溫壓數(shù)據(jù)至監(jiān)管平臺(tái),累計(jì)安全運(yùn)行50萬(wàn)公里。深圳東港供應(yīng)鏈集裝箱加固服務(wù):專(zhuān)業(yè)角件與綁扎帶固定,防止箱內(nèi)貨物移位。

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深圳東港供應(yīng)鏈深耕物流行業(yè)15年,以自有30+輛斯堪尼亞重卡為主要載體,構(gòu)建覆蓋國(guó)內(nèi)30省及國(guó)際120國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)ISO9001、ISO14001雙認(rèn)證,擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸(ADR1-9類(lèi))、大件運(yùn)輸(Ⅰ-Ⅳ級(jí))等15項(xiàng)特種資質(zhì)。自主研發(fā)的“智慧物流云平臺(tái)”集成訂單管理、報(bào)關(guān)追蹤、費(fèi)用結(jié)算等12大功能模塊,支持中英俄西四語(yǔ)種切換,服務(wù)華為、比亞迪等跨國(guó)企業(yè)海外項(xiàng)目。在深圳鹽田港、上海洋山港設(shè)有5萬(wàn)㎡保稅倉(cāng)儲(chǔ)中心,配備AGV無(wú)人叉車(chē)與WMS智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈“一單到底”服務(wù)。深圳東港內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸:依托沿海港口網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)大宗貨物運(yùn)輸車(chē)低成本高效流轉(zhuǎn)。惠州超大件運(yùn)輸車(chē)

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行業(yè)定制化服務(wù)案例在光伏行業(yè)領(lǐng)域,東港創(chuàng)新"玻璃專(zhuān)運(yùn)方案":采用波浪式空氣懸掛車(chē)架,配合激光對(duì)中裝載技術(shù),將光伏玻璃破損率從行業(yè)平均0.3%降至0.02%。汽車(chē)制造業(yè)服務(wù)中,開(kāi)發(fā)可變形框架車(chē)廂,單次可裝載36臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或8輛整車(chē)。為某跨境電商打造的"循環(huán)取貨"模式,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析將華南地區(qū)集貨時(shí)效壓縮40%。在藝術(shù)品運(yùn)輸方面,組建具備博物館策展經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì),采用微環(huán)境控制車(chē)廂,成功完成張大千畫(huà)作跨省巡展運(yùn)輸,濕度控制達(dá)到盧浮宮借展標(biāo)準(zhǔn)。湛江冷鏈運(yùn)輸車(chē)公司

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