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鋪設(shè)管道工程公司

來源: 發(fā)布時間:2021-10-10

工作井接受井施工完成后,頂管機(jī)械進(jìn)場。頂管機(jī)械分為以下幾部分:

1、控制系統(tǒng),一般是一個控制箱,采用計算機(jī)計算控制頂力大小及頂管頂進(jìn)的方向;

2、頂力系統(tǒng),包括后背墻,導(dǎo)軌及千斤頂,施工時,通過這些工具將管道頂進(jìn)土層;

3、動力系統(tǒng),頂管機(jī)頭選型的好壞將影響整個頂管施工過程,需按勘察土質(zhì)進(jìn)行選型,以達(dá)到順利頂管;

4、泥漿系統(tǒng),要求有進(jìn)水管,水通過進(jìn)水管從機(jī)頭進(jìn)入泥層,在機(jī)頭的強(qiáng)力攪拌下,形成泥漿,用泥漿泵抽出泥漿,排放到泥漿池,后運(yùn)走。


拉管通常的施工管徑較小,600以下。鋪設(shè)管道工程公司

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拖拉板和頂板還是有著非常明顯的區(qū)別的,首先拖拉板和頂板的原理也是不一樣的,一般來說拖拉板在施工的時候會采用小管徑的管道,相對來說施工的條件比較低,占地面積也是比較小的,而頂管一般施工的條件會更加難一些,而且在施工的時候是需要借助主頂油缸和管道之間的推力。其次拖拉管和頂管本身采用的技術(shù)也是不一樣的,拖拉管在施工的時候是需要采用牽引的方式,而頂管是一種非開挖的施工方式,技術(shù)要求會更加高一些。拖拉管和頂管的區(qū)別在于三個方面,一呢就是指代不同,第二是原理不同,第三是過程不同。比如拖拉管是做牽引的時候才會使用的一種管道技術(shù),而頂管呢,則是在一些開挖方面才會用到。青島壓力管道工程公司牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面。

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什么是牽引管呢? 工作坑開挖 采用輪式挖掘裝載機(jī)在入土、出土點(diǎn)位置各挖一個工作坑,入土位置挖出深2m長2m,寬lm斜槽;出土點(diǎn)挖出深2m長3m,寬lm斜槽;用于泥漿排出儲漿和管子回拖。鉆機(jī)就位 檢查鉆機(jī)是否工作正常,鉆機(jī)定位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固。 泥漿制備: 制備泥漿應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件,制定泥漿性能參數(shù),按照制定的泥漿性能參數(shù),配制泥漿。試鉆:啟動鉆機(jī),鉆入1-2根鉆桿,檢查設(shè)備儀器是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,試鉆時還應(yīng)檢查泥漿混配系統(tǒng)是否滲漏。鉆導(dǎo)向孔:根據(jù)測量的軸線,操作定向鉆機(jī)水平鉆進(jìn),路面上部采用控向儀等導(dǎo)航設(shè)備控制鉆頭的方向,嚴(yán)格按設(shè)計曲線形成導(dǎo)向孔;開鉆時采用輕壓慢轉(zhuǎn),進(jìn)人水平段采用輕壓快轉(zhuǎn)以保持鉆具的導(dǎo)向性和穩(wěn)定性,根據(jù)地層變化和鉆進(jìn)深度,適時調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)。 在發(fā)射坑內(nèi)水平段可用墊撐對鉆桿進(jìn)行支撐,以減小鉆桿自重影響水平段水平度。導(dǎo)向孔完成后,對發(fā)射坑人土口、接收坑出土口標(biāo)高和方位進(jìn)行復(fù)核,確保按設(shè)計曲線成孔。施工過程中,密切注意鉆進(jìn)過程中有無扭矩、鉆壓突變、泥漿漏失等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應(yīng)措施后施。 預(yù)(回)擴(kuò)孔:導(dǎo)向孔完成后,卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭,換回擴(kuò)鉆頭進(jìn)行回擴(kuò)。

頂管施工的特點(diǎn)及工藝:頂管施工特點(diǎn) (1)先進(jìn)頂管施工時不用封路施工,選用的工作井與接受井又位于閑置之處,頂進(jìn)過程中路上交通照常通行。 (2)不需要開挖、回填和路面修復(fù),所以與大開挖施工對比,能降低工程總造價。 (3)泥水循環(huán)法施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象,確保自然環(huán)境不受到污染,能做到文明施工。 (4)先進(jìn)頂管方法是全自動搖控,不需工人在管道內(nèi)工作,這樣不僅消除了工人繁重的體力勞動,對工人安全也有了足夠的保證。 (5)先進(jìn)頂管推進(jìn)過程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間,故對原土干擾極少,所以不會導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋,避免了路面重修。拖拉管是做牽引的時候才會使用的一種管道技術(shù)。

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頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù),無需開挖地面,有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機(jī)的后方,使掘進(jìn)機(jī)及緊隨其后的管道穿越土層,達(dá)到預(yù)先設(shè)計的位置上,這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機(jī)的前方,被挖掘物質(zhì)通過泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出,到達(dá)地表。頂管施工的基本原理為:從地面開挖兩個基坑井,然后管節(jié)從工作井安放,通過主頂千斤頂或中繼間的頂推機(jī)械的頂進(jìn),推動管節(jié)從工作井預(yù)留口穿出,穿越土層到達(dá)接收井的預(yù)留口邊,然后通過接收井的預(yù)留口穿出,形成管道的施工。牽引管主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。深圳室外管道施工公司

而頂管是一種非開挖的施工方式,技術(shù)要求會更加高一些。鋪設(shè)管道工程公司

采用手掘式頂管工法是對于頂進(jìn)面土質(zhì)有較高的要求,首先,要求頂進(jìn)面土體的自立性要很好,其次,要求頂進(jìn)面的地下水壓力要很小。但本次事故發(fā)生段的土質(zhì)恰恰是自立性很差的中粗砂,而且地下水壓力很大,因此對于正面土壓力的控制就變的很困難了,從而導(dǎo)致正面土體局部塌方,方向也就很難控制了。本次頂管失敗的另一個主要原因是采用的企口管,企口管的較大缺陷在于承壓面積只有管斷面的一半左右,而且在發(fā)生軸線偏差時角度每增加1度管材所能承受的頂力隨即降低一半,因此,采用該管材對于頂管軸線偏差要求很高。手掘式頂管的糾偏通常采用頂進(jìn)面局部超挖的方式,如果頂進(jìn)面發(fā)生流沙現(xiàn)象就無法局部超挖,因此也就很難糾偏了。鋪設(shè)管道工程公司

標(biāo)簽: 牽引 微頂管
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