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浙江氫能實訓平臺怎么樣

來源: 發(fā)布時間:2023-04-08

燃料電池教學實訓臺特點:1、燃料電池實訓臺,燃料電池實訓裝置是我公司吸取國內外同類產品合理的實訓方法,先進、科學的實訓手段并加以消化、整合、提高而研制的針對高等院校、...實現燃料電池系統(tǒng)的電壓、電流、功率、氫氣流量、氫氣壓力、電堆溫度、風扇電壓、環(huán)境溫度的檢測與顯示。2、實現電堆溫度和尾氣排放控制。3、制定燃料電池性能測試規(guī)則,建立電堆性能評價模型。4、設計制作全檢測型燃料電池性能分析實驗系統(tǒng)平臺。5、電堆功率100W,儀表由系統(tǒng)單獨12V 供電,系統(tǒng)耗氫1.5L/min,Labview 顯示界面編程。6、線性負載60W、可選電子負載300W、阻性負載(LED陣列)50W。實訓臺配置按時供液系統(tǒng)及定時加料功能,可根據氫氣實驗需求不斷更新投料或供液量,滿足實訓臺要求。浙江氫能實訓平臺怎么樣

新能源燃料電池發(fā)電教學實訓臺組成:系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、直流線性負載,交流線性負載,直流感性負載和測試儀表組成。1、自吸式PEM燃料電池堆:用來作為電能的輸出2、金屬氫化物氫瓶及其組件:用來給燃料電池提供氫燃料3、線性負載電流表:用來測量直流負載電流4、線性負載電壓表:用來測量直流負載電壓5、交流電壓表:用來測量交流離網、并網運行過程中負載電壓6、交流電流表:用來測量交流離網、并網運行過程中負載電流7、計時器:用來累計氫瓶使用時間8、溫度表:用來反映電堆周圍環(huán)境溫度9、線性電阻負載箱:用來作為阻性負載10、電機/軸流風扇:用來作為感性負載11、DC/DC電源模塊(9V):儀表供電12、DC/DC電源模塊(12V):將燃料電池輸出波動直流電轉化為12V直流電13、燃料電池控制器:控制燃料電池風扇轉速和定時排氣。青島燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺排名氫能實訓平臺可以提供多種不同的氫能實驗教材和資料,以滿足不同學生的學習需求。

實訓臺演示面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永遠不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照電動汽車電池組管理控制原理圖和實物,認識和分析電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程,實訓臺由測量面板、鋰電池管理系統(tǒng)控制模塊、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開關、點火開關、鋰電池性能狀態(tài)顯示屏、充放電模式開關、充放電模式指示燈、放電實驗負載驅動電機、電機控制器、整車控制器模塊、加速踏板、DC-DC模塊等組成。

氫系統(tǒng)控制器還需對計算后的參數進行判斷和故障處理。例如,在氫瓶的溫度超過報警溫度時,氫系統(tǒng)控制器會發(fā)出控制信號立即關閉電磁閥,并將報警信號發(fā)送給整車控制系統(tǒng)和燃料電池控制系統(tǒng),發(fā)送請求結束系統(tǒng)工作的請求,發(fā)送的信號中也包括故障氣瓶編號的信息,并在儀表上提示駕駛員,同時使用聲音提醒駕駛員采取緊急安全措施。由于氫氣的易燃易爆特性,對氫泄露和排氫濃度的監(jiān)控和處理顯得尤為重要。在燃料電池系統(tǒng)工作中,為排出氫氣路蓄積的水,需要按照一定的時間間隔進行排氣操作,不可避免會有少量氫氣排出系統(tǒng),而為了保證安全,必須確保排出其他的氫濃度低于可燃值。因此,常規(guī)方案是將排出的氫與空氣路排出的廢氣在混合腔內充分混合,同時監(jiān)測排氫的濃度,當排氫濃度高于預設的限值時,需降低排氫時間,同時增加空氣的排氣量使排出的混合氣低于預設值。實訓臺具有可靠的正常性、可編程控制、多參數檢測、實時監(jiān)測和高性能。

汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)結構組成:點火開關、燃料電池(氫氣)、直流電動機、發(fā)光二極管組件、制動開關等。12V開關電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書及實訓指導書等。功能特點:1.可模擬運行汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng),展示汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)的組成結構及原理。安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。2.操縱點火開關與調節(jié)開關,可模擬演示汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)的各工況工作過程。3. 模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)啟動工作過程4. 模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)低速行駛工作過程5. 模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)一般行駛工作過程6. 模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)全速行駛工作過程7. 模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)減速行駛工作過程8. 模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)停車行駛工作過程。9. 模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)制動回收工作過程。實訓臺采用計算機網絡技術,以實現多個實訓臺之間的通信及信息交換。廣東氫燃料電池基礎原理實訓臺供應商

實訓臺采用視頻虛擬現實技術,使操作者可以更直觀的體驗氫氣的安全操控方式。浙江氫能實訓平臺怎么樣

隨著我國對新能源汽車工業(yè)的推廣,電動汽車產業(yè)迅猛發(fā)展,消費市場快速擴張。電驅動系統(tǒng)作為純電動汽車的主要部分,對純電動汽車的發(fā)展起著重要的作用。目前,作為培訓機構和高等院校而言,關于純電動汽車電驅動系統(tǒng)的相關培訓只限于理論的講授和原理的講解,培訓效果較差,并且若要實現純電動汽車電驅動系統(tǒng)的實際操作培訓,需要購買價格昂貴的電動汽車裝置。現有的氫氣管理實訓臺教學系統(tǒng),不便于調節(jié)實訓臺的使用高度,難以滿足不同高度的實訓操作使用,降低了實訓使用的靈活性。新型的目的在于提供一種氫氣管理實訓臺教學系統(tǒng),以解決現有技術中不便于調節(jié)實訓臺的使用高度,難以滿足不同高度的實訓操作使用,降低了實訓使用的靈活性的問題。浙江氫能實訓平臺怎么樣

上海漢翱新能源科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的商務服務中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海漢翱新能源科技供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!

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