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浙江燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)功能

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-23

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)模塊化教學(xué)的實(shí)施使負(fù)責(zé)該模塊老師做到理論與實(shí)訓(xùn)專(zhuān)業(yè)結(jié)合,老師過(guò)硬的技術(shù)還要有豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識(shí)還要根據(jù)模塊化教學(xué)的要求能書(shū)寫(xiě)出高質(zhì)量、高水平的教案。實(shí)訓(xùn)老師要根據(jù)模塊化教材結(jié)合學(xué)生的知識(shí)技術(shù)水平、心理特征、興趣愛(ài)好確定教學(xué)的內(nèi)容、教學(xué)重點(diǎn)和教學(xué)目的要合理安排學(xué)時(shí)突出模塊化教學(xué)的特點(diǎn)本著循序漸進(jìn)的原則完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。實(shí)行模塊化教學(xué)其教學(xué)質(zhì)量的好壞主要看教學(xué)的實(shí)施過(guò)程和模塊老師的主導(dǎo)作用。理論知識(shí)的講授要清楚、簡(jiǎn)單、明了時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)要緊密結(jié)合實(shí)訓(xùn)課題注意激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。示范操作演示動(dòng)作要準(zhǔn)確、清晰使學(xué)生能看到連貫的動(dòng)作且看懂、看會(huì)便于學(xué)生自己實(shí)訓(xùn)操作。以學(xué)習(xí)小組為基本單位,根據(jù)每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習(xí)模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí),老師在學(xué)生操作之前要強(qiáng)調(diào)安全文明生產(chǎn)的重要性提出實(shí)訓(xùn)要達(dá)到的目的和要求。學(xué)生在完成模塊化實(shí)訓(xùn)任務(wù)之后教師要對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)工件和整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程給出客觀(guān)準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用視頻虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),使操作者可以更直觀(guān)的體驗(yàn)氫氣的安全操控方式。浙江燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)功能

值得注意的是,漢翱科技不只提供上述實(shí)訓(xùn)平臺(tái),而且能夠搭建氫能源實(shí)訓(xùn)室。氫能源實(shí)訓(xùn)室基于多機(jī)網(wǎng)聯(lián)的氫燃料電池科教實(shí)訓(xùn)設(shè)備,通過(guò)引入人工智能、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù),搭建智能化室內(nèi)教學(xué)場(chǎng)所,通過(guò)準(zhǔn)確模擬燃料電池的運(yùn)維、故障場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的可視化及多機(jī)網(wǎng)聯(lián)化,從而提升使用者的行業(yè)認(rèn)知和實(shí)踐水平,也為高等院校及科研院所相關(guān)行業(yè)的人才培養(yǎng)提供了更多元化的方式。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,此舉旨在“厚植人才培養(yǎng),啟用氫源動(dòng)力”,為行業(yè)提供更多復(fù)合型科技創(chuàng)新人才。據(jù)了解,漢翱科技目前在燃料電池測(cè)試及科教實(shí)訓(xùn)裝備領(lǐng)域擁有相關(guān)技術(shù)20余項(xiàng),已完成多個(gè)系列的燃料電池智能化測(cè)試平臺(tái)及科教實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)及生產(chǎn),覆蓋氫燃料電池、醇類(lèi)燃料電池、固體氧化物燃料電池等多個(gè)領(lǐng)域。浙江燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)功能氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式。

發(fā)展氫燃料電池正在成為我國(guó)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、保障能源供應(yīng)安全、推動(dòng)環(huán)境治理、落實(shí)“雙碳”政策的戰(zhàn)略選擇。然而,在當(dāng)今氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展之際,除了關(guān)鍵共性技術(shù)之外,人才短缺已成為該產(chǎn)業(yè)發(fā)展較大掣肘。12月18號(hào),在上海安亭尚研科創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)創(chuàng)新孵化中心,漢翱科技&氫機(jī)智創(chuàng)發(fā)布燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺(tái)產(chǎn)品,旨在“厚植人才培養(yǎng),啟用氫源動(dòng)力”,為行業(yè)提供更多復(fù)合型科技創(chuàng)新人才。發(fā)布會(huì)上,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)張立軍教授首先對(duì)本次發(fā)布會(huì)進(jìn)行致辭。張立軍表示在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,燃料電池汽車(chē)將會(huì)對(duì)全球汽車(chē)和能源技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)的影響。

燃料電池汽車(chē)的燃料是氫氣,由于氫氣本身的特性,使得燃料電池汽車(chē)氫系統(tǒng)的安全性成為人們首先關(guān)心的問(wèn)題,因此,為了燃料電池汽車(chē)的推廣和使用,有必要對(duì)燃料電池汽車(chē)的氫系統(tǒng)安全性進(jìn)行研究。氫特性及燃料電池氫系統(tǒng)概述:在常溫常壓下,氫氣是一種無(wú)色無(wú)味無(wú)毒的氣體。從氫安全的角度考慮,其具有以下特點(diǎn):(1)易燃性:氫氣是一種極易燃的氣體,燃點(diǎn)只有574℃,同時(shí)氫氣和空氣混合時(shí)可燃范圍非常廣,使得氫氣很容易快速點(diǎn)燃,又由于氫氣密度低,因此氫氣燃燒后火焰上升也很快;(2)炸裂性:氫氣)炸裂的體積分?jǐn)?shù)在4~75%之間,相比甲烷的5~15%,其炸裂極限體積分?jǐn)?shù)的范圍很寬,為了避免)炸裂,需將氫氣濃度控制在 4%以下,通常的做法是使用氫濃度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在必要的時(shí)候使用風(fēng)扇排風(fēng)降低濃度。實(shí)訓(xùn)臺(tái)同樣采用藍(lán)牙傳輸技術(shù),可以方便地下載各種氫氣管理文件和信息。

汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn):1、該設(shè)備完整展示了汽車(chē)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),可以動(dòng)態(tài)模擬燃料電池系統(tǒng)的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車(chē)六種工況下的能量流動(dòng)方向以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀(guān)對(duì)照汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)的工作原理。3、示教板面板上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、工況開(kāi)關(guān)、油門(mén)踏板、擋位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示,還設(shè)有一臺(tái)模擬電機(jī)用來(lái)演示電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。在實(shí)訓(xùn)臺(tái)里,學(xué)生可以使用控制電氣控制和監(jiān)測(cè)氫氣流量、壓力和溫度。成都燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)公司電話(huà)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)的安全操作模式嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,以確保系統(tǒng)操作的真實(shí)性和可靠性。浙江燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)功能

燃料電池發(fā)電教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置,質(zhì)子交換膜燃料電池是一種將燃料氫氣作為還原劑與空氣中的氧氣作為氧化劑進(jìn)行電化反應(yīng),并將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置(化學(xué)反應(yīng)式為H2+1/2O2 H2O)。燃料電池可以作為發(fā)電站或車(chē)輛的動(dòng)力源。燃料電池與內(nèi)燃機(jī)相比,較突出的優(yōu)點(diǎn)是高的能量轉(zhuǎn)化效率和極低的環(huán)境污染,在現(xiàn)實(shí)生活中電能是一種清潔的能源,因此燃料電池輸出的是清潔的能源。應(yīng)用范圍:主要面向職高、大學(xué)、研究生、以燃料電池發(fā)電為主課題的研究和培訓(xùn)。系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、高純度氫氣發(fā)生器,直流線(xiàn)性負(fù)載,交流線(xiàn)性負(fù)載,直流感性負(fù)載和測(cè)試儀表組成。浙江燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)功能

上海漢翱新能源科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。在漢翱科技近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌漢翱科技等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力,將從事新能源專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù),節(jié)能咨詢(xún)與評(píng)估、節(jié)能規(guī)劃與設(shè)計(jì),新能源技術(shù)推廣服務(wù),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛服務(wù),貨物運(yùn)輸代理,自主基礎(chǔ)軟件服務(wù),商務(wù)咨詢(xún),產(chǎn)品設(shè)計(jì),電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施、汽車(chē)零部件、摩托車(chē)及零部件、汽車(chē)飾品、潤(rùn)滑油、文具用品、日用百貨、金屬制品、辦公用品、機(jī)械設(shè)備、電子元器件、五金產(chǎn)品、儀器儀表的銷(xiāo)售。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿(mǎn)意為重點(diǎn),為客戶(hù)提供良好的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù),從而使公司不斷發(fā)展壯大。

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