O型圈是常用的一種密封件嗎？O型圈是常用的一種密封件嗎？無錫鼎正新材料科技有限公司為大家解答下：O型圈是密封中極常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設(shè)計、加工和裝配上的不當(dāng)，常常造成漏油故障，可謂是小件壞大事。我國國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于O型圈尺寸的標(biāo)準(zhǔn)有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑（又稱線徑）有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等，O型圈采用“外徑×線徑”的標(biāo)記方法，一般稱為老國標(biāo)；GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同，一般稱為新國標(biāo)，它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等，新國標(biāo)采用國際慣例，O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標(biāo)記方法。O型圈很重要的一個指標(biāo)的是它的硬度，一般采用邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。揚州YXd (IDU)活塞桿密封圈

你知道影響密封件良好使用的六大原因嗎？7：油缸的加工精度實驗證明，與油封接觸的運動工作表面，表面粗糙度Ra超過0.8μm，油封的泄漏量和磨損值將直接上升，故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復(fù)合密封的密封性能，避免在裝配過程中損傷密封件，在液壓油缸的設(shè)計和安裝中應(yīng)考慮以下幾個方面：1）：缸筒a：材質(zhì)：一般為碳鋼，低壓系統(tǒng)及摩擦條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不銹鋼等b：被表面質(zhì)量及粗造度：內(nèi)表面一般都需進行珩磨，拋光或滾壓，要求達到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。2)活塞桿a：材質(zhì)：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓系統(tǒng)及摩擦條件好的場合可使用鋁合金，青銅，不銹鋼等。b：表面質(zhì)量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理后表面鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷，要求其表面硬度在HRC60以上。c：油封的安裝溝槽d：局部結(jié)構(gòu)設(shè)計e：耐磨環(huán)滑動配合間隙f和油封擠出縫隙g揚州YXd (IDU)活塞桿密封圈1、在進行密封圈的安裝時切記要看好上面標(biāo)記的方向，如果安裝方向錯誤，會導(dǎo)致安裝不上去。

那么不同種類的O型圈又有什么特征呢?下面就讓O型圈廠家無錫鼎正新材料科技有限公司來為大家簡單介紹一下，希望對大家有所幫助。苯乙烯橡膠O型圈：對乙二醇型制動液等材料中的動、植物油的優(yōu)良耐性。硅橡膠O型圈：是在具有優(yōu)良耐熱性、耐寒性的合成橡膠中使用范圍極大范圍的材料。恃別是耐熱水性、耐水蒸汽性優(yōu)良的材料，適合對缸套等使用。氟橡膠O型圈：在合成橡膠中耐油、耐化學(xué)藥品性、耐熱性比較好良的、適用范圍極廣的材料。丙烯酸酯橡膠O型圈：比丁晴橡膠的耐熱性好，特別是對內(nèi)燃機油、齒輪油、變矩器油等有優(yōu)良的耐油性。丁基橡膠O型圈：耐化學(xué)藥品性、耐水性優(yōu)良，但難以透過氣體。請不要在礦物油中使用。氯丁橡膠O型圈：具有優(yōu)良的耐候性與耐氟利昂氣體性的材料。聚氨酯橡膠O型圈：具有機械強度好，耐磨性、耐油性優(yōu)良的特性，但在加有極壓添加劑的有化學(xué)活生的油中會老化?；钊芊馊?，活塞密封件，活塞密封環(huán)，請選無錫鼎正新材料科技有限公司，活塞桿性價比高，深受用戶好評！專業(yè)活塞密封圈廠家，傲嬌的品牌，只賣呆萌的價格。

無錫鼎正新材料科技有限公司分享：選購O型圈的注意事項4、預(yù)壓縮量O形圈安裝在溝槽里，為保證其密封性能，應(yīng)預(yù)留一個初始壓縮量。對于不同的應(yīng)用場合，相對于截面直徑W的預(yù)壓縮量也不同。通常，在靜密封中約為15%~30%，而在動密封中約為9%~25%。5、拉伸與壓縮將O形圈安裝在溝槽內(nèi)時，要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大，將導(dǎo)致O形圈截面過度增大或減小，因為拉伸1%相應(yīng)地使截面直徑減小約0.5%。對于孔用密封，0形圈處于拉伸狀態(tài)，允許拉伸量為6%;對于軸用密封，O形圈比較好沿其周長方向受壓縮，允許周長壓縮量為3%耐高溫、抗磨損、耐酸堿，鼎正密封圈優(yōu)勢多，輕松解決密封難題。

O形密封圈使用案例的實用分析通過一些相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論：1、對于O形密封圈，隨著初始壓縮率的增加，比較大應(yīng)力略有增加，比較大接觸壓力略有降低；隨著介質(zhì)壓力的增加，比較大應(yīng)力和比較大接觸應(yīng)力增加，比較大接觸應(yīng)力對介質(zhì)更加敏感；橡膠硬度對其密封性能有很大影響；隨著摩擦因子的增加，比較大應(yīng)力明顯增加。因此，為了延長密封裝置的使用壽命，應(yīng)盡可能降低密封裝置的摩擦因子。2、在動態(tài)密封中，活塞往復(fù)運動會加劇O形密封圈的磨損。當(dāng)介質(zhì)壓力較大時，應(yīng)在密封槽中增加擋圈，以防止O形密封圈因過度擠壓間隙而損壞。3、在保證往復(fù)式液壓氣動裝置密封性能的前提下，合理選擇各O型密封圈材料的硬度，提高O型密封圈組合的使用效率。于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用。耐溶劑密封圈尺寸

由于 O 形圈本身及安裝部位結(jié)構(gòu)都極其簡單，且已形成標(biāo)準(zhǔn)化，因此安裝更換都非常容易。揚州YXd (IDU)活塞桿密封圈

O型圈技術(shù)應(yīng)用與普及氟膠O型圈氟膠是一種眾所周知的高性能橡膠，尤其具備耐高溫，耐臭氧、耐氣候、耐氫化、耐礦物油、耐燃料油、耐液壓油、耐芳香族與許多有機溶劑和化學(xué)物的性質(zhì)。耐寒性則較差。被應(yīng)用于航天、航空、汽車、石油和家用電器等領(lǐng)域。氫化丁腈橡膠O型圈氫化丁腈橡膠O型圈氫化丁腈橡膠（HNBR）是由丁腈橡膠進行特定加氫處理而得的一種飽和的彈性體。氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能（對燃料油、潤滑油、芳香系溶劑耐抗性良好）；并且由于其高度飽和的結(jié)構(gòu)，使其具良好的耐熱性能，良好的耐化學(xué)腐蝕性能（對氟利昂、酸、堿的具有良好的抗耐性），良好的耐臭氧性能，較高的抗壓縮變形性能；同時氫化丁腈橡膠還具有較比較強度，撕裂性能耐磨性能良好。揚州YXd (IDU)活塞桿密封圈