O型圈常見的故障分析油封唇緣通過的螺紋，鍵槽，花鍵等處應(yīng)采取各種措施來防止唇緣損傷，并用工具裝配。油封應(yīng)水平放入座孔，并均勻加壓，請(qǐng)勿傾斜強(qiáng)制推進(jìn)。常見一般密封件的損壞有：一是硬化(老化)。密封件其中泄漏原因是因本身材料被溫度影響硬化，當(dāng)硬度過高時(shí)，密封件不能填充與配合零件之間的間隙，就會(huì)產(chǎn)生泄漏;二是磨損。密封件的磨損涉及配合零件的表面光潔度、運(yùn)動(dòng)速度和傳動(dòng)媒體等，不同的密封材料適應(yīng)不同的運(yùn)動(dòng)速度;三是擠出：當(dāng)密封件承受過大壓力時(shí)會(huì)被擠出到金屬間隙，損壞密封件而產(chǎn)生泄漏，這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大，如果在設(shè)計(jì)、選型、加工或安裝上處理不當(dāng)，都會(huì)出現(xiàn)擠出損壞;四是腐蝕。表現(xiàn)出來的情況是密封件軟化甚至溶解，原因是密封件被媒體入侵.選用材料時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。如果媒體含水或溶劑時(shí)都要特別注意。密封難題有解，鼎正產(chǎn)品來幫您。南京復(fù)合密封件

影響O型圈密封效果的9大因素7、拉伸與壓縮將O型圈安裝在溝槽內(nèi)時(shí),要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大,將導(dǎo)致O型圈截面過度增大或減小,因?yàn)槔?%相應(yīng)地使截面直徑W減小約0.5%。對(duì)于孔用密封,O型圈比較好處于拉伸狀態(tài),比較大允許拉伸量為6%;對(duì)于軸用密封,O型圈比較好延其周長(zhǎng)方向受壓縮,比較大允許周長(zhǎng)壓縮量為3%。8、O型圈用作旋轉(zhuǎn)軸密封O型圈也可用作低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及運(yùn)行周期較短的旋轉(zhuǎn)軸密封。當(dāng)圓周速度低于0.5m/s時(shí),O型圈選擇可按正常設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)圓周速度大于0.5m/s時(shí),須考慮拉長(zhǎng)的橡膠圈受熱后會(huì)收縮這一現(xiàn)象,故選擇密封圈使其內(nèi)徑比起被它密封的軸徑約大2%,上述現(xiàn)象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后,導(dǎo)致密封圈受到徑向壓縮,O型圈圈在溝漕中形成微量波紋狀,從而改善了潤(rùn)滑條件。9、安裝壓縮力安裝時(shí),壓縮力跟初始?jí)嚎s的程度和材料硬度有關(guān),圖示為每厘米密封周長(zhǎng)上的單位壓縮力和截面直徑間的關(guān)系,用以估算安裝O型圈時(shí)所需的總力大小。防塵密封件材質(zhì)利用重力自然落下，就可以測(cè)量該O型圈的內(nèi)徑，至于線徑，可以用三坐標(biāo)測(cè)量。

如何判斷橡膠O型圈品質(zhì)定量測(cè)算膠圈使用壽命是一個(gè)非常復(fù)雜的過程且周期長(zhǎng)、測(cè)試設(shè)備多，對(duì)于非專業(yè)的組織很難做到，經(jīng)長(zhǎng)期的實(shí)踐，以下是無錫鼎正新材料科技有限公司給大家的三種方法能對(duì)比膠圈的品質(zhì)。1.曲繞：將膠圈對(duì)折彎曲成180℃置于陽光下照射一段時(shí)間，看其表面有無龜裂現(xiàn)象，龜裂同時(shí)間成正比；龜裂少的，品質(zhì)越好。2.水煮：將膠圈切成片壯放在水中煮幾個(gè)小時(shí)，看其水的色度、渾蝕度，色度越低、渾蝕度越小，說明膠圈滿足衛(wèi)生要求的可靠性越大。此方法能直觀的反應(yīng)膠圈符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的程度。3.壓縮：用兩塊板夾住膠圈使其壓縮25~30%，在23℃壓縮狀態(tài)下停放3天后松開看其變形量，變形越小，說明品質(zhì)越好。

油壓缸如何選擇適合的密封圈？相互配合面的解決和鍍層很多設(shè)計(jì)方案技術(shù)工程師都意識(shí)到相互配合面的光滑度對(duì)密封作用的必要性。相互配合面的光滑度可巨大地危害：摩擦與生熱-硬件配置表面越不光滑，造成的摩擦和發(fā)熱量就越大。損壞-不光滑表面會(huì)造成大量損壞，高韌性表面也易造成大量損壞。密封工作能力–一般狀況下，表面越不光滑，密封工作能力越差。長(zhǎng)期性維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)-當(dāng)場(chǎng)常見故障和檢修花費(fèi)價(jià)格昂貴，因而經(jīng)久耐用，性能的密封件能夠降低成本。比較好表面外部經(jīng)濟(jì)樣子應(yīng)當(dāng)包括一些小的凹痕但防止很多的集中化突起。凹處保存充足的浮油，以降低摩擦和損壞;而集中化的表面突起易造成密封件過多損壞。在中等水平速率和工作壓力下，滑動(dòng)密封件能夠非常好地相互配合未鍍覆的表面，可是在髙速和髙壓往復(fù)運(yùn)用中提議應(yīng)用更硬的表面。金屬材料越軟，密封件就越有可能在運(yùn)作期內(nèi)打磨拋光其相互配合表面。反過來，偏硬的表面會(huì)加快密封件的損壞。因而，提升密封鋁型材，以保持良好的油塑料薄膜。除此之外，有一些密封原材料中帶有更牢固的填充料，比如銅或PEEK，可在磨合時(shí)間承擔(dān)更硬的表面。2.按材料分類：分為 橡膠、聚氨酯、工程塑料等.

幾種常見的密封墊片橡膠材料：1.氟橡膠FKM氟含量大部為66～71%的三聚合物或四聚合物，使用雙酚類或有機(jī)過氧化物交聯(lián)，在下列介質(zhì)中耐溶漲性優(yōu)良：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、礦物油和潤(rùn)滑脂(甚至含多種添加劑)、燃油、脂肪烴和芳烴，某些阻燃液壓油和航空機(jī)油。使用溫度范圍：約-20℃~+200℃，短期+230℃，特殊品級(jí)為-35℃~+240℃。2.全氟橡膠FFKM由于采用特種全氟單體，這類材料在耐熱性和耐介質(zhì)方面，性能非常接近聚四氟乙烯，又具有其它橡膠類似的彈性性能，這類昂貴的材料應(yīng)用于極高安全標(biāo)準(zhǔn)和維修成本較大超過密封件成本的場(chǎng)合。使用溫度-30℃~+300℃。在安裝O型圈的過程中，一定要保證安裝環(huán)境與O型圈表面的清潔，完善處理好各細(xì)節(jié)部分.南通耐高溫密封件

可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O形圈。南京復(fù)合密封件

安裝密封件時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內(nèi)部，但若安裝或使用不當(dāng)，則容易造成油液泄漏，影響機(jī)器的正常工作，75-a造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動(dòng)軸或其他嚴(yán)重故障。1.骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項(xiàng)(1)安裝油封前，須檢查軸頸表面是否過于粗糙，有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長(zhǎng)傷痕。如果軸頸表面過于粗糙，則容易損壞油封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的鈍擊傷痕，會(huì)使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán)，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對(duì)傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝油封時(shí)傷及油封唇口。南京復(fù)合密封件