窄帶輻射測試同樣是保障產(chǎn)品電磁兼容性的關(guān)鍵測試。它與寬帶輻射測試相互補(bǔ)充，共同評估產(chǎn)品的輻射特性。測試頻率范圍同樣是 30MHz 至 1000MHz，不過限值標(biāo)準(zhǔn)與寬帶輻射測試不同。在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間，限值為平均值 dBμV/m，從 52 隨著頻率對數(shù)線性下降至 42；在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間，從 42 隨著頻率對數(shù)線性上升至 53；在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間，限值固定為 53dBμV/m。該測試能檢測產(chǎn)品在窄帶頻率上的輻射情況，防止產(chǎn)品因窄帶輻射干擾其他設(shè)備正常運(yùn)行。按 EN50498 要求檢測電壓波動。上海胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498公司

EN50498 認(rèn)證中的磁場抗擾度測試：磁場抗擾度測試主要檢驗(yàn)車充在外部磁場環(huán)境下的工作性能。在車輛中，存在各種電磁設(shè)備產(chǎn)生的磁場，如電機(jī)、變壓器等。測試時，使用磁場發(fā)生器在車充周圍產(chǎn)生一定強(qiáng)度和頻率的磁場。車充在該磁場環(huán)境下，要能正常工作，充電功能不受影響。例如，車充在磁場環(huán)境中，充電電壓、電流應(yīng)保持穩(wěn)定，充電速度不受干擾。若車充在磁場抗擾度測試中出現(xiàn)問題，需采取屏蔽措施，如增加磁屏蔽材料，減少外部磁場對車充內(nèi)部電路的影響，提高車充的磁場抗擾度。廣東倒車?yán)走_(dá)EN50498價格參照 EN50498 評估材料阻燃性。

EN50498 認(rèn)證中的電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度測試：該測試評估車充在車輛電源出現(xiàn)電壓暫降、短時中斷和電壓變化時的適應(yīng)能力。測試時，通過電源模擬器模擬車輛電源的各種異常情況，如電壓暫降 10% 持續(xù) 10ms、短時中斷 500ms、電壓變化 ±10% 等。車充在這些電源異常情況下，要能保持基本功能正常，充電過程不受嚴(yán)重影響。例如，車充在電壓暫降時，應(yīng)能自動調(diào)整充電策略，維持一定的充電電流，避免充電中斷。若車充在測試中出現(xiàn)異常，需優(yōu)化其電源管理電路，增加儲能元件，提高車充對電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度。

電磁兼容性是 EN50498 認(rèn)證針對車充的關(guān)鍵要求之一。車充在工作時，不能對車輛其他電子設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾，同時自身也要具備良好的抗干擾能力。標(biāo)準(zhǔn)對車充的輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射進(jìn)行了嚴(yán)格限制。車充的電源電路和充電控制電路可能會產(chǎn)生電磁輻射，若不加以控制，可能干擾車載收音機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)等設(shè)備。因此，車充需采用屏蔽措施，如使用金屬屏蔽外殼，減少電磁輻射泄漏。在抗干擾方面，車充要能抵御車輛點(diǎn)火系統(tǒng)、電機(jī)等產(chǎn)生的電磁干擾，確保充電過程不受影響，維持穩(wěn)定的充電性能。EN50498 認(rèn)證，為車載產(chǎn)品注入歐盟品質(zhì)基因。

EN50498 認(rèn)證中的傳導(dǎo)連續(xù)波抗擾度測試：傳導(dǎo)連續(xù)波抗擾度測試主要檢測車充對通過電源線、信號線等傳導(dǎo)路徑傳入的連續(xù)波干擾的抵抗能力。測試時，使用信號發(fā)生器產(chǎn)生不同頻率、幅值的連續(xù)波信號，通過耦合裝置注入車充的傳導(dǎo)路徑。車充在經(jīng)受這些連續(xù)波干擾時，要能保持正常工作，充電性能不受影響。例如，車充在連續(xù)波干擾下，不能出現(xiàn)充電中斷、輸出電壓異常等情況。若車充在測試中出現(xiàn)問題，需優(yōu)化其濾波電路、增加隔離措施，提高對傳導(dǎo)連續(xù)波的抗干擾能力，滿足 EN50498 認(rèn)證要求。對照 EN50498 規(guī)范按鍵設(shè)計(jì)。廣東變速箱控制器EN50498公司

遵循 EN50498 開展老化測試。上海胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498公司

EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測試：在 EN50498 認(rèn)證里，輻射發(fā)射測試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時會向周圍空間輻射電磁波，若輻射強(qiáng)度過高，會干擾車載電子設(shè)備的正常運(yùn)行。測試時，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內(nèi)的實(shí)際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀，在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內(nèi)對車充的輻射發(fā)射進(jìn)行精確測量。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同頻率段的輻射發(fā)射限值，車充的輻射發(fā)射值必須低于這些限值。例如，在某些特定頻率點(diǎn)，輻射發(fā)射限值為 60dBμV/m。若車充輻射發(fā)射超標(biāo)，可能是由于電路設(shè)計(jì)不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要對車充進(jìn)行整改，如優(yōu)化電路布局、加強(qiáng)屏蔽，以確保通過輻射發(fā)射測試。上海胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498公司