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上海輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改步驟

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-16

完善汽車(chē)電子設(shè)備外殼屏蔽:汽車(chē)電子設(shè)備的外殼是抵御外界電磁干擾的防線(xiàn)。在 EMC 整改時(shí),要確保外殼具備良好的屏蔽性能。對(duì)于金屬外殼,需保證其完整性,避免出現(xiàn)縫隙、孔洞等可能導(dǎo)致電磁泄漏的缺陷。若外殼有拼接處,應(yīng)采用連續(xù)焊接或?qū)щ娒芊饽z進(jìn)行處理,確保拼接部位的電氣連續(xù)性。對(duì)于塑料外殼,可通過(guò)在其內(nèi)側(cè)噴涂導(dǎo)電涂層,使其具備屏蔽功能。同時(shí),將設(shè)備的內(nèi)部電路板與外殼進(jìn)行良好的電氣連接,使電路板上產(chǎn)生的電磁輻射能通過(guò)外殼有效屏蔽和接地。完善的外殼屏蔽能大幅減少外界電磁干擾對(duì)設(shè)備內(nèi)部電路的影響,同時(shí)降低設(shè)備自身電磁輻射對(duì)周?chē)h(huán)境的污染,提升汽車(chē)電子系統(tǒng)的整體電磁兼容性。在關(guān)鍵信號(hào)線(xiàn)上增加濾波電容吸收脈沖。上海輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改步驟

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進(jìn)行 EMC 測(cè)試:整改后,不能依賴(lài)簡(jiǎn)單的測(cè)試項(xiàng)目。要開(kāi)展EMC 測(cè)試,包括輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、靜電放電抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度等多項(xiàng)測(cè)試。模擬汽車(chē)實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的各種復(fù)雜電磁環(huán)境,確保顯示器在各種情況下都能穩(wěn)定工作。長(zhǎng)期可靠性測(cè)試:除了常規(guī) EMC 測(cè)試,增加長(zhǎng)期可靠性測(cè)試環(huán)節(jié)。將車(chē)載顯示器在模擬的汽車(chē)運(yùn)行環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試,觀(guān)察其 EMC 性能是否會(huì)隨著時(shí)間推移、溫度變化、機(jī)械振動(dòng)等因素而發(fā)生劣化。及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的長(zhǎng)期穩(wěn)定性問(wèn)題。上海輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改步驟借助電波暗室準(zhǔn)確評(píng)估 EMC 輻射傳導(dǎo)。

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車(chē)載顯示器在車(chē)輛啟動(dòng)或經(jīng)過(guò)高壓線(xiàn)附近時(shí),會(huì)出現(xiàn)花屏、閃爍現(xiàn)象。經(jīng)檢測(cè),主要問(wèn)題出在電源模塊和接地方面。電源模塊采用的是普通開(kāi)關(guān)電源,紋波較大,產(chǎn)生大量電磁干擾。于是升級(jí)為高效率、低紋波的開(kāi)關(guān)電源,并在電源輸入輸出端增加 π 型濾波電路,有效濾除雜波信號(hào)。同時(shí),發(fā)現(xiàn)顯示器外殼接地不良,接地電阻過(guò)大。重新優(yōu)化接地連接,確保屏蔽體接地良好,采用短而粗的銅編織帶連接顯示器外殼與車(chē)身接地部位,并增加接地連接點(diǎn)。此外,對(duì)敏感的顯示控制芯片周邊電路進(jìn)行局部屏蔽,采用金屬屏蔽罩將其包圍并可靠接地。整改后,車(chē)載顯示器的抗干擾能力增強(qiáng),花屏、閃爍問(wèn)題得到徹底解決,提升了該車(chē)型的整體品質(zhì)和用戶(hù)滿(mǎn)意度。

背光驅(qū)動(dòng)電路為車(chē)載顯示器的背光源提供能量,其工作時(shí)產(chǎn)生的電磁干擾可能影響顯示效果。在整改中,優(yōu)化背光驅(qū)動(dòng)電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。采用 PWM 調(diào)光方式時(shí),合理選擇 PWM 頻率,避免與其他電路產(chǎn)生諧波干擾。同時(shí),在驅(qū)動(dòng)電路中增加濾波電感和電容,抑制電源線(xiàn)上的高頻紋波和開(kāi)關(guān)噪聲。例如,在電感的選擇上,選用磁導(dǎo)率高、飽和電流大的電感,以更好地濾除干擾信號(hào)。此外,對(duì)背光驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)行合理布局,使其與其他電路保持適當(dāng)距離,減少電磁耦合。通過(guò)優(yōu)化背光驅(qū)動(dòng)電路,降低其產(chǎn)生的電磁干擾,提高車(chē)載顯示器的顯示質(zhì)量和穩(wěn)定性??s短顯示器信號(hào)線(xiàn)的布線(xiàn)長(zhǎng)度。

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電源是車(chē)載顯示器的動(dòng)力源泉,也是電磁干擾的重要來(lái)源。對(duì)電源模塊進(jìn)行升級(jí)整改,可提升顯示器的 EMC 性能。采用高效率、低紋波的開(kāi)關(guān)電源,其先進(jìn)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)能有效降低電源轉(zhuǎn)換過(guò)程中的能量損耗和電磁輻射。在電源輸入輸出端,增加 π 型濾波電路,由電感和電容組成的濾波網(wǎng)絡(luò)可濾除不同頻段的雜波信號(hào)。例如,大電容用于濾除低頻紋波,小電容和電感抑制高頻噪聲。同時(shí),為電源模塊添加屏蔽罩,將其產(chǎn)生的電磁干擾限制在一定范圍內(nèi),并確保屏蔽罩良好接地。通過(guò)升級(jí)電源模塊,為車(chē)載顯示器提供穩(wěn)定、純凈的電源,減少因電源問(wèn)題導(dǎo)致的電磁干擾。增加電容濾波,濾除高頻雜波。上海輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改步驟

對(duì)控制柜布線(xiàn)重新梳理分層布置。上海輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改步驟

優(yōu)化電源線(xiàn)設(shè)計(jì):汽車(chē)電子設(shè)備的電源線(xiàn)是電磁干擾的重要傳播路徑。在整改時(shí),需著重考慮電源線(xiàn)的阻抗特性。選用低電阻、高載流能力的導(dǎo)線(xiàn),減少線(xiàn)路損耗與電壓降。同時(shí),在線(xiàn)路中合理串聯(lián)電感、電容組成的濾波電路。例如,在靠近電源輸入端,串聯(lián)一個(gè)合適電感量的共模電感,可有效抑制共模干擾;搭配多個(gè)不同容值的電容,組成 π 型濾波結(jié)構(gòu),進(jìn)一步濾除高頻雜波。這樣能使電源線(xiàn)輸入到設(shè)備的電流更純凈,降低因電源波動(dòng)引入的電磁干擾,確保電子設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,為汽車(chē)電子系統(tǒng)的正常工作提供可靠電源基礎(chǔ)。上海輻射抗擾度汽車(chē)電子EMC整改步驟

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