采用分層布線技術(shù)：分層布線是提高汽車電子 PCB 電磁兼容性的有效手段。在多層 PCB 設(shè)計(jì)中，合理分配不同類型信號(hào)的布線層，能減少信號(hào)間的串?dāng)_。例如，將電源層和地層分別設(shè)置在相鄰的兩層，利用電源層和地層之間的電容效應(yīng)，有效降低電源噪聲。同時(shí)，將高速信號(hào)線和低速信號(hào)線分別布置在不同層，避免高速信號(hào)對(duì)低速信號(hào)的干擾。此外，對(duì)于一些敏感信號(hào)，如汽車安全氣囊系統(tǒng)的觸發(fā)信號(hào)線，可將其布置在中間層，并通過上下相鄰層的接地平面進(jìn)行屏蔽，減少外界干擾對(duì)其影響。采用分層布線技術(shù)，能優(yōu)化 PCB 的電氣性能，提升汽車電子設(shè)備的抗干擾能力和穩(wěn)定性。調(diào)整信號(hào)線電阻，降低干擾能量。廣西輻射發(fā)射汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)

為有效抑制車載顯示器內(nèi)部的電磁干擾，在關(guān)鍵電路節(jié)點(diǎn)增加濾波元件是常用手段。在電源線上，除了常規(guī)的輸入輸出濾波電容，針對(duì)特定頻段干擾，可增加 LC 諧振濾波器。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)顯示器在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問題，通過計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路，使其諧振頻率與干擾頻率相同，對(duì)該頻段干擾信號(hào)進(jìn)行吸收。在信號(hào)線上，串聯(lián)磁珠，利用磁珠對(duì)高頻信號(hào)的高阻抗特性，抑制信號(hào)傳輸過程中的高頻噪聲。在時(shí)鐘信號(hào)、視頻信號(hào)等關(guān)鍵信號(hào)線路上，增加旁路電容，將雜散信號(hào)引入地，進(jìn)一步提升車載顯示器的抗干擾能力。廣西輻射發(fā)射汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)解決直流電機(jī)電刷換向器火花問題。

車載顯示器中的高頻信號(hào)線，如 LVDS 視頻信號(hào)線、時(shí)鐘信號(hào)線等，傳輸速率高、信號(hào)變化快，容易產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射，同時(shí)也對(duì)干擾更為敏感。因此，需要對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行特殊處理。對(duì)于 LVDS 信號(hào)線，要采用特性阻抗匹配的傳輸線，提高信號(hào)傳輸質(zhì)量。同時(shí)，對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行包地處理，即在信號(hào)線周圍布置一圈接地銅箔，形成屏蔽結(jié)構(gòu)，減少信號(hào)對(duì)外的輻射以及外界干擾對(duì)信號(hào)線的耦合。此外，高頻信號(hào)線應(yīng)盡量避免與其他信號(hào)線交叉，若不可避免，要采用垂直交叉方式，降低信號(hào)間的串?dāng)_。通過這些特殊處理，能有效保障高頻信號(hào)線的信號(hào)質(zhì)量，提升車載顯示器的顯示性能和電磁兼容性。

車載顯示器可能集成多種傳感器，如光線傳感器、觸摸傳感器等，這些傳感器電路易受外界電磁干擾，導(dǎo)致信號(hào)失真，影響顯示器的智能調(diào)節(jié)和交互功能。在整改時(shí)，對(duì)傳感器供電電路進(jìn)行優(yōu)化，增加濾波環(huán)節(jié)，確保傳感器獲得穩(wěn)定、純凈的電源。例如，在電源輸入端采用 LC 濾波電路，濾除電源中的雜波。對(duì)于傳感器信號(hào)線，采用屏蔽線，并將屏蔽層可靠接地，防止外界電磁干擾耦合到信號(hào)線上。同時(shí)，在傳感器電路中增加信號(hào)調(diào)理電路，如放大、濾波、整形等，提高傳感器信號(hào)的抗干擾能力和信噪比。通過優(yōu)化傳感器電路，保證傳感器準(zhǔn)確、穩(wěn)定地輸出信號(hào)，提升車載顯示器的智能化水平和穩(wěn)定性。給關(guān)鍵部件加屏蔽盒，隔絕外部干擾。

接地線在車載顯示器 EMC 整改中起著關(guān)鍵作用，合理規(guī)劃接地線布線能有效降低接地電阻，減少電磁干擾。首先，要確保接地路徑短而直，避免接地線過長或彎曲，因?yàn)檫^長的接地線會(huì)增加電阻和電感，影響接地效果。例如，對(duì)于車載顯示器的金屬外殼接地。其次，采用多點(diǎn)接地與單點(diǎn)接地相結(jié)合的方式。對(duì)于低頻電路，采用單點(diǎn)接地可避免接地環(huán)路產(chǎn)生的干擾；對(duì)于高頻電路，多點(diǎn)接地能降低接地阻抗，提高高頻信號(hào)的回流效率。通過合理規(guī)劃接地線布線，能為車載顯示器構(gòu)建穩(wěn)定、可靠的接地體系，提升其抗干擾能力，保障顯示系統(tǒng)的正常運(yùn)行。增加瞬態(tài)電壓抑制器吸收高能量脈沖。上海ESD汽車電子EMC整改測(cè)試機(jī)構(gòu)推薦

增加電容濾波，濾除高頻雜波。廣西輻射發(fā)射汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)

重要。對(duì)于電感，要根據(jù)所需抑制的干擾頻率和電流大小來選擇合適的電感量和額定電流。例如，在抑制低頻共模干擾時(shí)，需選用電感量較大的共模電感；而在高頻濾波場(chǎng)景下，可選擇高頻特性好、寄生電容小的貼片電感。對(duì)于電容，要考慮其容值、耐壓和頻率特性。在電源濾波中，通常采用多個(gè)不同容值的電容組合，如大容值電解電容用于濾除低頻紋波，小容值陶瓷電容用于高頻雜波。合理搭配電感和電容，能構(gòu)建高效的濾波網(wǎng)絡(luò)，有效抑制汽車電子設(shè)備中的各類電磁干擾。廣西輻射發(fā)射汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)