智世四向穿梭車具有全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種工作模式。極大提高了貨物存取效率及倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，還可以保持貨物的先進(jìn)先出法存儲(chǔ)，清理了人為因素作業(yè)的混亂無(wú)序或低效率。托盤智世四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行，無(wú)需叉車和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積，可進(jìn)一步提高存儲(chǔ)空間利用率。智世四向穿梭車為先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不但能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要全信息化自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平模式。四向穿梭車一般具有兩套輪系，其一套負(fù)責(zé)X方向行走，另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。安徽機(jī)械結(jié)構(gòu)四向穿梭機(jī)器人廠家

智世四向穿梭車操作方法：智世四向穿梭車貨架操作方法應(yīng)與用戶提供給規(guī)劃者的設(shè)計(jì)資料一致。除非另有規(guī)定，否則智世四向穿梭車貨架供應(yīng)商在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)假定智世四向穿梭車貨架滿足設(shè)計(jì)操作凈距和使用檢測(cè)與維護(hù)的要求。應(yīng)明確搬運(yùn)貨物的方法，以確定在放置操作過(guò)程中施加在智世四向穿梭車貨架上的荷載。良好的機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備操作不會(huì)誤操作或沖擊智世四向穿梭車貨架。如果叉車沒(méi)有以可控的方式放置托盤，那么就會(huì)對(duì)智世四向穿梭車貨架造成較大的荷載，例如：a)把托盤向后推，與智世四向穿梭車貨架接觸著滑到位，從而產(chǎn)生一個(gè)很大的水平摩擦力；b)把安全背擋桿當(dāng)作緩沖背擋桿使用；c)叉車桅桿變形過(guò)大時(shí)。北京自動(dòng)化四向穿梭車合格的四向穿梭車是什么樣的？

四向穿梭車能夠完成“前后左右”任意方向行走，通過(guò)與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、軟件系統(tǒng)以及提升機(jī)的配合可以到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任意貨位，是真正意義上的三維穿梭車。同時(shí)四向穿梭車也可以適應(yīng)各種不規(guī)則的場(chǎng)地，大幅度提高空間利用率，同時(shí)可以通過(guò)增加穿梭車的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。智能四向穿梭車采用純機(jī)械結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定耐用，同時(shí)無(wú)需頻繁更換液壓油等保養(yǎng)作業(yè)，有效降低了維護(hù)成本，兼容兩向穿梭板貨架，降低了立庫(kù)的升級(jí)成本。智能四向穿梭車車體更輕更薄。四向穿梭車是集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動(dòng)態(tài)管理等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。

四向穿梭車優(yōu)點(diǎn)：高度尺寸小，節(jié)省更多存儲(chǔ)空間；不但能夠在配套的貨架軌道上四向行駛，還能利用垂直提升機(jī)實(shí)現(xiàn)換層作業(yè)，進(jìn)一步增加了倉(cāng)庫(kù)貨架布局和四向穿梭車庫(kù)內(nèi)作業(yè)的靈活性、可擴(kuò)展性。可在立體貨架交叉軌道上沿縱向或橫向軌道任意行駛，實(shí)現(xiàn)一站式點(diǎn)到點(diǎn)輸送，可到達(dá)倉(cāng)庫(kù)平面層的任何一個(gè)貨位。配合上下提升機(jī)，穿梭車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精確換層的高效工作方式作業(yè)；實(shí)現(xiàn)空間三維運(yùn)動(dòng)，精確控制貨架區(qū)域內(nèi)的每一個(gè)貨位的出入庫(kù)。具有全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種工作模式。極大提高了貨物存取效率及倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，還可以保持貨物的先進(jìn)先出法存儲(chǔ)，消除了人為因素作業(yè)的混亂無(wú)序或低效率。四向穿梭車是集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動(dòng)態(tài)管理等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。

四向穿梭車的優(yōu)勢(shì)：1、存儲(chǔ)空間利用率高，傳統(tǒng)庫(kù)房?jī)?chǔ)放的密度低，導(dǎo)致庫(kù)房總面積利用率低、庫(kù)房容積利用率低；托盤四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行，無(wú)需叉車和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積，托盤四向穿梭式自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)相較于普通穿梭車貨架系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高存儲(chǔ)空間利用率，通?？商岣?0％～30％，是普通平庫(kù)的2～5倍。2、貨位動(dòng)態(tài)性管理，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”，托盤四向穿梭車為先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不但能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要全信息化自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平。智能四向穿梭車是重要的倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送設(shè)備，它是連接作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與儲(chǔ)存區(qū)之間的通道和橋梁。南京四向穿梭車訂購(gòu)

四向穿梭車行輸送能力強(qiáng)，可承載較大的載荷。安徽機(jī)械結(jié)構(gòu)四向穿梭機(jī)器人廠家

智世四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度非常高，它可以隨意變更巷道，可在任意的位置停留進(jìn)行作業(yè)操作，同時(shí)還可以通過(guò)增減穿梭車的數(shù)量方便地調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外，智世四向穿梭車系統(tǒng)具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來(lái)繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問(wèn)題小車的任務(wù)。智世四向穿梭車系統(tǒng)通過(guò)靈活調(diào)整穿梭車的作業(yè)巷道，將巷道與提升機(jī)“解綁”，使得多層穿梭車在提升機(jī)上的瓶頸問(wèn)題迎刃而解，并且可以完全按照作業(yè)流量來(lái)配置設(shè)備，減少設(shè)備能力浪費(fèi)，穿梭車與提升機(jī)的配合也更加靈活、柔性。安徽機(jī)械結(jié)構(gòu)四向穿梭機(jī)器人廠家