長(zhǎng)短劃分1997年頒布實(shí)施的《汽車(chē)租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車(chē)租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長(zhǎng)期租賃。長(zhǎng)期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶(hù)簽訂長(zhǎng)期（一般以年計(jì)算）租賃合同，按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用（通常包括車(chē)輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等）扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用，并提供汽車(chē)功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶(hù)要求簽訂合同，為用戶(hù)提供短期內(nèi)（一般以小時(shí)、日、月計(jì)算）的用車(chē)服務(wù)，收取短期租賃費(fèi)，解決用戶(hù)在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。目的劃分汽車(chē)租賃按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷(xiāo)售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)，一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性租賃，指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的使用權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是通過(guò)提供車(chē)輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益。 承租人在租車(chē)期內(nèi)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異?；蚬收蠒r(shí)應(yīng)馬上停止駕駛，并通知租賃公司。同時(shí)，還應(yīng)遵從租賃公司的指示。銅川汽車(chē)租賃需要證明材料嗎

汽車(chē)租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(chē)（包括載貨汽車(chē)和載客汽車(chē)）交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。汽車(chē)租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車(chē)的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開(kāi)的基礎(chǔ)上，通過(guò)出租汽車(chē)的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營(yíng)行為，其出租標(biāo)的除了實(shí)物汽車(chē)以外，還包含保證該車(chē)輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價(jià)值。不同于一般汽車(chē)出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車(chē)租賃業(yè)的**思想是資源共享，服務(wù)社會(huì)。銅川商務(wù)汽車(chē)租賃用車(chē)需要注意什么融資租賃是指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。

    世界主要汽車(chē)租賃公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右，管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn)，以美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下的安飛士汽車(chē)租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過(guò)2萬(wàn)人，租賃站點(diǎn)2000個(gè)，年車(chē)輛預(yù)定量超過(guò)3000萬(wàn)次電話(huà)，平均每年完成2000萬(wàn)次租車(chē)交易，每月10萬(wàn)輛，每年120萬(wàn)輛的租賃車(chē)輛接受維護(hù)保養(yǎng)，有15萬(wàn)個(gè)客戶(hù)因?yàn)槊磕曛辽僭诎诧w士租15次車(chē)成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會(huì)員，年?duì)I業(yè)額超過(guò)40億歐元。增加內(nèi)容：但自從2007年起，中國(guó)部分地區(qū)在汽車(chē)租賃的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了融資形式。具體方式為：預(yù)先繳納車(chē)輛總價(jià)值。這個(gè)根據(jù)不同地方押金倍數(shù)不等。沒(méi)有租金。租期為1---5年不等。到期后，車(chē)輛押金返還，退還租賃公司車(chē)輛。有部分地區(qū)針對(duì)這種方式還要加收會(huì)員費(fèi)365元/年。但這種風(fēng)險(xiǎn)性極大。

    數(shù)據(jù)計(jì)算，國(guó)內(nèi)轎車(chē)租借商場(chǎng)鼓起于1990年北京亞運(yùn)會(huì)，隨后在北京、上海、廣州及深圳等國(guó)際化程度較高的城市率先開(kāi)展，直至2000年左右，轎車(chē)租借商場(chǎng)開(kāi)端在其他城市開(kāi)展。國(guó)內(nèi)轎車(chē)租借商場(chǎng)快速開(kāi)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前，轎車(chē)租借商場(chǎng)遠(yuǎn)不及***的火爆程度，租借公司也以中小型企業(yè)為主。我國(guó)轎車(chē)租借業(yè)于1989年起源于北京，進(jìn)入2001年前后，掀起了第三輪的轎車(chē)租借企業(yè)開(kāi)展高峰。從此，國(guó)內(nèi)轎車(chē)租借職業(yè)有了大跨步的開(kāi)展，從原來(lái)***在北京、上海、廣州等大型城市的轎車(chē)租借業(yè)務(wù)，開(kāi)展到了中小城市、甚至縣鎮(zhèn)。到2006年末，我國(guó)13個(gè)中心城市，共有轎車(chē)租借公司787家，租借轎車(chē)44864輛，租借站點(diǎn)446個(gè)，從業(yè)人員14682人，營(yíng)業(yè)額20億元。 由于不可抗拒的災(zāi)害而造成租賃車(chē)輛的損失，承租人則應(yīng)馬上通知租賃公司并將汽車(chē)送到指定修理廠修理。

    8月3日，《2020中國(guó)汽車(chē)租借職業(yè)復(fù)蘇陳述》正式發(fā)布。調(diào)查結(jié)果顯現(xiàn)，本年上半年**迸發(fā)后，中國(guó)汽車(chē)租借市場(chǎng)敏捷克服**影響，復(fù)蘇態(tài)勢(shì)喜人，職業(yè)全體規(guī)模已逾越去年同期水平，有望在年底打破千億元大關(guān)。細(xì)分市場(chǎng)上，個(gè)人短租、租車(chē)自駕游等領(lǐng)域發(fā)展敏捷，成為職業(yè)可以快速?gòu)?fù)蘇的主動(dòng)力。在前期出行決議計(jì)劃階段，隨著顧客用車(chē)需求更加多樣化、場(chǎng)景更豐富，顧客傾向于一次性解決租車(chē)，和目的地資訊、機(jī)酒預(yù)訂、景點(diǎn)門(mén)票等多種需求。“租車(chē)+”的特點(diǎn)顯著，帶動(dòng)攜程租車(chē)等一站式平臺(tái)的增長(zhǎng)速度躍居職業(yè)***。2020年，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)租借職業(yè)年增長(zhǎng)率到達(dá)10%，攜程租車(chē)年增長(zhǎng)率有望到達(dá)30%。陳述對(duì)**發(fā)生后，用戶(hù)用車(chē)行為、目的、志愿等多方面進(jìn)行了調(diào)研。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，**發(fā)生后，越來(lái)越多人關(guān)注出行的安全、私密，由此帶動(dòng)租車(chē)形式取得肯定，大量新用戶(hù)涌入租車(chē)市場(chǎng)，職業(yè)全體新用戶(hù)占比達(dá)45%，而攜程租車(chē)新用戶(hù)占比達(dá)65%，職業(yè)潛能正在被激起。 企業(yè)旅游客車(chē)是一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝備的客車(chē)。這種車(chē)輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運(yùn)站立的乘客。漢中班車(chē)汽車(chē)租賃需要證明材料嗎

汽車(chē)租賃按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。銅川汽車(chē)租賃需要證明材料嗎

規(guī)模經(jīng)濟(jì)不再主導(dǎo)服務(wù)質(zhì)量決定*終排位眾所周知，租車(chē)行業(yè)近年來(lái)的發(fā)展均是以規(guī)模取勝，只有不斷擴(kuò)大規(guī)模、降低單車(chē)運(yùn)營(yíng)成本方能贏利?！半S著高盛和聯(lián)想等巨資注入，行業(yè)內(nèi)的幾家巨頭在資金水平上已經(jīng)相差不大，今后除了規(guī)模上的擴(kuò)大，在服務(wù)質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈，”趙先生說(shuō)，“說(shuō)到底，租車(chē)業(yè)的實(shí)質(zhì)是服務(wù)業(yè)，只有服務(wù)質(zhì)量提高，才能*終站穩(wěn)市場(chǎng)?！倍?wù)質(zhì)量的體現(xiàn)是多方面的。雖然眼下租車(chē)業(yè)在如火如荼地發(fā)展，但從服務(wù)業(yè)的角度來(lái)看，目前行業(yè)內(nèi)存在著幾大弊病，對(duì)消費(fèi)者的利益造成影響、也*終牽絆了企業(yè)自身的發(fā)展。銅川汽車(chē)租賃需要證明材料嗎

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