2021年辦公廳要求“加強(qiáng)安全事故防范,防止窨井傷人等安全事故,對(duì)車庫(kù)、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施”;2021年江西省民防辦要求“出入口及設(shè)備管井應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)設(shè)置口部雨棚、截水溝、擋水墻、自動(dòng)防洪閘等防雨水倒灌設(shè)施”。2022年江蘇省人民防空辦公室要求“積極推廣BIM技術(shù)和新型自動(dòng)化防洪技術(shù)應(yīng)用,認(rèn)真汲取鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn),自建人防工程包括地道式、掘開式指揮工程,均應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要,有計(jì)劃的加裝全自動(dòng)防洪設(shè)施設(shè)備,坑道式人防指揮工程也應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際做好防洪準(zhǔn)備工作,堅(jiān)決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故,確保人防工程安全穩(wěn)定”。2023年江蘇省GUO防辦公室要求“自建人防工程應(yīng)有計(jì)劃地推進(jìn)自動(dòng)防洪設(shè)施建設(shè),結(jié)建人防工程要按照‘風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、突出重點(diǎn)、因地制宜’的原則,加裝自動(dòng)防洪設(shè)施,堅(jiān)決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水,無(wú)需電力驅(qū)動(dòng),無(wú)需人員值守,可實(shí)現(xiàn)水動(dòng)力全自動(dòng)可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,材料YOU質(zhì),安裝便捷,維護(hù)方便,產(chǎn)品性能可靠。無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘。江蘇液壓防洪閘廠家精選
防洪工程措施主要有堤防、河道整治工程、分洪工程與水庫(kù)防洪工程等,通過(guò)建設(shè)和運(yùn)用這些工程,擴(kuò)大河道泄量、分流疏導(dǎo)和攔蓄洪水,以達(dá)到防洪目的。防洪非工程措施主要內(nèi)容有洪水預(yù)報(bào)和調(diào)度、洪水警報(bào)、洪泛區(qū)管理、洪水保險(xiǎn)、河道清障、河道管理、超標(biāo)準(zhǔn)洪水防御措施,以及相關(guān)法令、政策、經(jīng)濟(jì)等防洪工程以外的手段。防洪非工程措施雖不能直接改變洪水存在的狀態(tài),但可以預(yù)防和減免洪水的侵襲,更好地發(fā)揮防洪工程的效益,減輕洪災(zāi)損失。自動(dòng)擋水防洪閘供應(yīng)防洪閘與河道整治相結(jié)合,提升流域治理能力。
防洪措施種類繁多,功能各異。為了達(dá)到費(fèi)省效宏的防洪目標(biāo),選用防洪措施要根據(jù)所防洪水的特性水域特征、防洪保護(hù)對(duì)象的類別和重要程度、防洪規(guī)劃的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略日標(biāo),經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)、計(jì)算,反復(fù)比較,慎重選定。水動(dòng)力防洪閘,作為一種創(chuàng)新的防洪設(shè)施,近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到了普遍的應(yīng)用和關(guān)注。這種防洪神器以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和高效的工作方式,在防洪抗?jié)愁I(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。此外,這種防洪設(shè)施還具有環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn),對(duì)保護(hù)生態(tài)環(huán)境起到了積極的作用。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫(kù)、大連萬(wàn)達(dá)地下車庫(kù)、淮南曹嶺湖中學(xué)地庫(kù)等數(shù)十個(gè)地下車庫(kù)擋住洪水,擋水成功率100%,有效避免車輛浸水,避免數(shù)億元的巨大財(cái)產(chǎn)損失。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已在英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、加拿大、新加坡、印尼、國(guó)內(nèi)南京、靖江、南寧、上海、武漢、宿遷、寧波、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、大連等市地鐵、地下車庫(kù)、地下商場(chǎng)等地下工程出入口安裝上千套,其中地鐵項(xiàng)目包括:北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號(hào)線文德路地鐵口、角門西站、石家莊市裕華區(qū)地鐵口、蘇州市地鐵4號(hào)線人民橋南站4號(hào)口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等在內(nèi),已服務(wù)于數(shù)十個(gè)城市地鐵。防洪閘能有效降低洪水造成的經(jīng)濟(jì)損失,提高公眾的安全感。
水動(dòng)力防洪閘,作為一種創(chuàng)新的防洪設(shè)施,近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到了普遍的應(yīng)用和關(guān)注。這種防洪神器以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和高效的工作方式,在防洪抗?jié)愁I(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。水動(dòng)力防洪閘的主要設(shè)計(jì)理念是利用水流的力量自動(dòng)調(diào)節(jié)水位。當(dāng)洪水來(lái)臨時(shí),閘門在重力的作用下自動(dòng)開啟,讓洪水順利通過(guò);當(dāng)水位下降時(shí),閘門在反向水流的作用下自動(dòng)關(guān)閉,防止內(nèi)部洪水倒灌。這一設(shè)計(jì)理念不只有效避免了傳統(tǒng)閘門需要人工操作的問題,而且大幅提升了防洪抗?jié)车男屎涂煽啃?。水?dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)過(guò)南京水利科學(xué)研究院60米波浪沖擊測(cè)試合格。海南防洪閘廠家精選
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用洪水自身浮力純物理原理完成自動(dòng)開閉,也可由人工開閉。江蘇液壓防洪閘廠家精選
水動(dòng)力防洪閘是一種創(chuàng)新的防洪設(shè)施,它結(jié)合了水動(dòng)力學(xué)原理和機(jī)械工程技術(shù),專為應(yīng)對(duì)洪水災(zāi)害而設(shè)計(jì)。以下是對(duì)水動(dòng)力防洪閘的詳細(xì)介紹:工作原理:水動(dòng)力防洪閘的主要在于其獨(dú)特的工作原理,它利用水流自身的力量(如水浮力、水動(dòng)力等)來(lái)驅(qū)動(dòng)閘門的開啟與關(guān)閉。當(dāng)洪水來(lái)臨時(shí),隨著水位的上升,防洪閘的特定結(jié)構(gòu)(如浮體、杠桿等)會(huì)受到水流的作用,從而觸發(fā)機(jī)械裝置使閘門自動(dòng)翻轉(zhuǎn)或滑動(dòng)至關(guān)閉位置,有效阻擋洪水進(jìn)入保護(hù)區(qū)域。相反,在洪水退去時(shí),也可以通過(guò)類似的機(jī)制使閘門自動(dòng)開啟,恢復(fù)正常的通行或排水功能。江蘇液壓防洪閘廠家精選