進(jìn)水閘，建在渠首，從河道、水庫、湖泊引水并控制進(jìn)水流量的水閘。沖沙閘，利用河道或渠道水流沖排上游河段、渠系或上、下引航道內(nèi)沉積的泥沙的水閘。 又稱“沖刷閘”、“排沙閘”。利用河(渠)道水流沖排上游河段或渠系沉積的泥沙的水閘。又稱排沙閘。建于多沙河流上的水利樞紐，為排除進(jìn)水閘或節(jié)制閘前淤積的泥沙，常設(shè)沖沙閘，以利引水沖沙。沖沙閘一般布置于緊靠進(jìn)水閘一側(cè)的河道上，其軸線與進(jìn)水閘的軸線成正交或斜交，斜夾角有時不大，與攔河閘（壩）并排橫跨河道布置（見圖）。防洪閘的科技創(chuàng)新是防洪領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，推動行業(yè)進(jìn)步。北京防洪閘荷載測試

材料與使用壽命，水動力防洪閘：材料：通常采用強(qiáng)度高材料制造，如不銹鋼、鋁合金等，以確保其結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、耐腐蝕和耐磨損。使用壽命：由于材料優(yōu)良且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，水動力防洪閘的使用壽命相對較長，能夠經(jīng)受多次洪水沖擊而不易損壞。防汛擋板：材料：防汛擋板常用的材料包括沙袋、水泥磚、鋼板、混凝土、橡膠等，根據(jù)不同的使用場所和要求選擇合適的材料。使用壽命：防汛擋板的使用壽命相對較短，尤其是沙袋等臨時性材料制成的擋板，在多次使用后容易破損或失效。自動擋水防洪閘應(yīng)對突發(fā)汛情水動力全自動防淹閘門不用電，詮釋著科技的力量。

活動閘門式，活動閘門式的防洪水閘主要由閘板和閘座組成，屬于一種多功能閘門。防洪水閘的作用非常重要，是整個水利工程的重要組成部分，直接關(guān)系到整個水利工程的安全和質(zhì)量。為了保障防洪水閘的正常運(yùn)行，要做好防洪水閘的維護(hù)和管理工作。在實(shí)際工作中，要充分了解防洪水閘的結(jié)構(gòu)、類型，并根據(jù)具體情況選擇合適的防洪水閘，保證其功能正常發(fā)揮。此外，還要注意定期維護(hù)和保養(yǎng)防洪水閘，及時更換老化零件，保持防洪閘室內(nèi)清潔衛(wèi)生。只有這樣，才能保證防洪閘室的正常運(yùn)行。

具體來說，水動力全自動防洪閘的用途包括：地下車庫防洪：在地下車庫的出入口處安裝這種防洪閘，能有效阻擋洪水進(jìn)入，保護(hù)車輛和人員的安全。地鐵站防洪：地鐵站作為城市交通的重要節(jié)點(diǎn)，其防洪安全至關(guān)重要。在地鐵站的出入口、通道等關(guān)鍵位置安裝水動力全自動防洪閘，可以阻擋洪水進(jìn)入地鐵站內(nèi)部，確保地鐵列車的正常運(yùn)行和乘客的安全。其他地下空間防洪：除了地下車庫和地鐵站，其他地下空間如地下商場、地下倉庫等同樣面臨洪水倒灌的風(fēng)險。水動力全自動防洪閘經(jīng)過南京水利科學(xué)研究院60米波浪沖擊測試合格。

應(yīng)用場景：水動力全自動防洪閘普遍應(yīng)用于城市地下車庫、地鐵站、地下商城、過街通道及地下管廊等地下空間的防洪保護(hù)。同時，它也適用于低洼地區(qū)及易受洪水侵襲的地面建筑出入口。結(jié)構(gòu)、功能與技術(shù)特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)：水動力全自動防洪閘主要由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成。擋水門扇采用強(qiáng)度高材料制造，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，能夠承受惡劣天氣和水流沖擊。功能：閘門的主要功能是阻擋洪水進(jìn)入地下空間，保護(hù)車輛、人員和財(cái)產(chǎn)的安全。防洪閘的使用壽命與平時的保養(yǎng)密切相關(guān)，及時維修十分必要。重慶防洪閘積極作用

主編《建筑用水動力全自動防淹閘門》國家標(biāo)準(zhǔn)20221011-T-333，已立項(xiàng)且已啟動首Y次編制會議。北京防洪閘荷載測試

閘室閘板式，閘室閘板式防洪水閘的工作原理主要是通過控制閘門的開啟高度來實(shí)現(xiàn)防洪水閘的工作過程。閘門在開啟后，通過水壓力的作用，使得防洪閘室中的水位上升，當(dāng)水位達(dá)到防洪閘的較高高程時，閘門便會自動關(guān)閉。在此過程中，如果防洪閘室內(nèi)有水溢出，則說明防洪閘室內(nèi)存在著水壓力。這時，根據(jù)壓力和水壓的大小，可以將水排出。當(dāng)防洪閘上的水位足夠高時，則需要關(guān)閉閘門。在進(jìn)行閘門關(guān)閉時，應(yīng)該注意：應(yīng)將閘門在關(guān)閉后再進(jìn)行后續(xù)工作。北京防洪閘荷載測試