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德國巴斯夫加纖33%PA6供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2023-07-24

鹵系阻燃尼龍6鹵代阻燃劑是PA6的傳統(tǒng)阻燃劑。

具有用量適中、阻燃效率高、價格適中、性價比高等優(yōu)點。它不僅適用于無增強尼龍6體系,也適用于玻璃纖維增強尼龍6體系,因為它可以終止聚合物燃燒過程中的鏈式反應(yīng)。

鹵化阻燃劑雖然具有良好的阻燃性能,但在加熱或燃燒過程中會產(chǎn)生大量煙霧和腐蝕性氣體,導致人員窒息死亡。而且,大多數(shù)鹵系阻燃劑的熱穩(wěn)定性較差,在加工過程中會釋放鹵化氫,導致加工設(shè)備腐蝕,溴化二苯醚在高溫下可分離,導致材料變質(zhì),力學性能嚴重惡化強致作用。在此背景下,鹵化阻燃劑逐漸被禁用。

隨著電子電氣工業(yè)的快速發(fā)展,溴系阻燃劑主要用于阻燃PA6,尤其是玻璃纖維阻燃PA6。

近年來,我國對無鹵阻燃劑的研究開發(fā)雖有所增加,但產(chǎn)品質(zhì)量與國外產(chǎn)品存在較大差距。因此,加快開發(fā)高效、低成本、自主知識產(chǎn)權(quán)的鹵代阻燃劑是我國亟待解決的關(guān)鍵問題。 增韌PA6尼龍塑料:可用于制作扎帶、線卡、接插件等,PA6高抗沖、耐低溫、韌性好.德國巴斯夫加纖33%PA6供應(yīng)

PA6加工工藝干燥處理:由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的,則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露超過8小時,建議進行溫度為105℃,8小時以上的真空烘干。

熔融溫度:230-280℃,對于增強品種為250-280℃。

模具溫度:80-90℃,模具溫度影響結(jié)晶度,而結(jié)晶度又影響著塑件的機械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。


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玻纖增強填充系列材料系不同含量玻纖、礦粉增強填充PA材料,主要包括玻纖增強填充PA6以及玻纖增強填充PA66兩大系列,具有強度高、高剛性、高耐熱、良好的尺寸穩(wěn)定性以及成型工藝性??梢杂米⑸?、模壓、擠出等方法成型,廣泛應(yīng)用于汽車、電器等行業(yè)

無鹵阻燃體系:尼龍中應(yīng)用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。

紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性,但其儲存及顏色方面的局限性限制了其在尼龍中的應(yīng)用,一般只應(yīng)用于尼龍6中。

另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽,主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率,但熱穩(wěn)定性較差,且由于易吸潮而使得制品在潮濕環(huán)境下電性能較差。

PA6中玻璃纖維的增強作用是如何體現(xiàn)的,,玻纖具有j輕質(zhì)、抗腐蝕、耐高溫、電絕緣性能好等多種優(yōu)點,是常用的復(fù)合材料原料之一。同時我國也是世界玻纖生產(chǎn)大國。

玻纖增強塑料是在原有純塑料的基礎(chǔ)上,加入玻璃纖維和其它助劑,從而提高材料的使用范圍。

一般的來說,大部分的玻纖增強材料多用在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)零件上,是一種結(jié)構(gòu)工程材料。

從長度分類分可以分連續(xù)玻纖、短玻纖(定長玻纖)和長玻纖(LFT)。

玻纖可以增加塑料的拉伸強度,彎曲強度,提高熱變形溫度,提高材料的模量,減小材料的收縮率

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PA6又名尼龍6,是半透明或不透明乳白色粒子,具有熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學品和耐久性好等特性,一般用于汽車零部件、機械部件、電子電器產(chǎn)品、工程配件等產(chǎn)品。

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阻燃體系對尼龍性能的影響:

一些液態(tài)阻燃劑可提高熔體的流動性。阻燃劑屬于小分子物質(zhì),它的加入在尼龍樹脂基體中可以起到增塑作用,從而提高流動性,典型的阻燃劑MCA,既是阻燃劑又是良好的潤滑劑。


阻燃劑的加入可能導致尼龍沖擊強度、彎曲強度等力學性能下降。但隨著對各種工程塑料的要求越來越高,在滿足制品阻燃性能的同時,對尼龍進行增強改性,采用玻璃纖維來增強尼龍是廣使用的一種方式,玻纖增強的尼龍制品具有強度高度、高熱變形溫度、成型收縮率低、流動性下降、抗沖擊強度較大提高等特性。 德國巴斯夫加纖33%PA6供應(yīng)

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