螺栓作為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中很為常用的連接件，普遍應(yīng)用于航空航天、船舶輪機(jī)、橋梁建設(shè)、化工設(shè)備、新能源等領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備中。由于其具有施工簡(jiǎn)單、受力性能好、可拆換、耐疲勞以及在動(dòng)力荷載作用下不致松動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，在用于可拆卸零件和傳遞載荷上有著不可替代的作用，因此成為當(dāng)前主要的連接、密封方式。螺栓一旦在運(yùn)行中突然斷裂失效?；蛘咴谀承╆P(guān)鍵部位發(fā)生松脫，將會(huì)造成重大的損失甚至災(zāi)難性后果。螺栓的松脫通常認(rèn)為是導(dǎo)致機(jī)構(gòu)完整性破壞的重要原因。螺栓連接大的優(yōu)勢(shì)在于能承受大的載荷的情況下并可重復(fù)裝配和拆卸，所以螺栓連接可拆卸的主承力結(jié)構(gòu)服役前，螺栓都按照要求處于擰緊狀態(tài)。在實(shí)際使用過程中，如若使用不當(dāng)，或在多次機(jī)器啟推壓力的波動(dòng)、溫度循環(huán)載荷作用、組裝時(shí)所施加預(yù)緊力不平衡，也會(huì)造成螺栓松動(dòng)、螺母脫落等問題。如果松動(dòng)問題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，極易發(fā)生安全事故，造成嚴(yán)重的后果。螺栓根據(jù)材質(zhì)不同分為哪些類型？大六角頭螺栓

鉆眼螺栓緊固件的表面處理是指通過某些方法在緊固件表面上形成覆蓋層的過程。表面處理后，緊固件外觀更美觀，緊固件本身的抗腐蝕能力得到提高。緊固件有幾種表面處理方法。1、緊固件的電鍍：緊固件的電鍍是指將需要電鍍的部件浸入特定的水溶液中，該水溶液含有一些沉積的金屬化合物。在用電流通過水溶液后，溶液中的金屬物質(zhì)沉淀并附著到緊固件的浸入部分。緊固件的電鍍通常包括鍍鋅，銅，鎳，鉻，銅鎳合金等。2、緊固件的熱浸鍍鋅：緊固件的熱浸鍍鋅是將碳鋼制成的緊固件浸入溫度約為510℃的熔融鋅鍍鋅浴中，使緊固件表面的鐵鋅合金轉(zhuǎn)變?yōu)殁g化鋅，從而實(shí)現(xiàn)表面處理效果。緊固件的熱浸鍍鋅價(jià)格高于電鍍，每公斤約1.5至2元。3、緊固件的機(jī)械電鍍：鉆眼螺栓緊固件的機(jī)械鍍覆意味著緊固件的表面通過特定的物理和化學(xué)手段受到涂覆金屬粉末的沖擊，使得涂覆的金屬通過冷焊在緊固件的表面上形成涂層以實(shí)現(xiàn)表面處理效果。緊固件的機(jī)械電鍍主要適用于螺釘，螺母和墊片備件。內(nèi)蒙古不銹鋼羊眼螺栓購(gòu)買螺栓時(shí)要貨比三家，才能選到性價(jià)比高的螺栓。

用于生產(chǎn)螺栓的材料有很多，比如，碳鋼、合金鋼、以及不銹鋼。但是常用至經(jīng)濟(jì)的材料還是碳鋼。碳鋼本身沒有防腐能力，因此需要在其表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚聿拍軡M足防腐的要求。不同的表面處理方法有不同的防腐等級(jí)，并且防腐涂層的特性也各有差異，不同涂層的使用溫度也各有不同，下面介紹常用的螺栓表面處理方法。處理方法：電鍍鋅。使用溫度：-50至120攝氏度。特點(diǎn)：電鍍鋅成本低，但耐腐蝕性能不高，容易產(chǎn)生氫脆，一般用于等級(jí)8.8及以下的螺栓。

螺栓分類：騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。按螺紋長(zhǎng)度分為全螺紋和非全螺紋兩類。按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類，粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級(jí)分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個(gè)等級(jí)，其中8.8級(jí)以上(含8.8級(jí))螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火)，通稱強(qiáng)度高的螺栓，8.8級(jí)以下(不含8.8級(jí))通稱普通螺栓。強(qiáng)度螺栓連接具有施工簡(jiǎn)單、受力性能好、可拆換、耐疲勞、以及在動(dòng)力荷載作用下不致松動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。

螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。因?yàn)槁菟ㄒ彩氰F路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下，它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證列車按照規(guī)定的至高速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。強(qiáng)度高的螺栓就是人們預(yù)先給其施加強(qiáng)大的壓力而未出現(xiàn)明顯變形或折斷的螺栓。四川鋼結(jié)構(gòu)普通螺栓

在日常生活中需要定期清理螺栓，不但能夠讓螺栓保持干凈整潔，還能使螺栓的使用壽命增長(zhǎng)。大六角頭螺栓

Mn能提高鋼的滲透性，但添加過多則會(huì)強(qiáng)化基體組織而影響冷成形性能。在零件調(diào)質(zhì)時(shí)有促進(jìn)奧氏體晶粒長(zhǎng)大的傾向，故在國(guó)際的基礎(chǔ)上適當(dāng)提高，定為0.45%-0.80%。Si能強(qiáng)化鐵素體，促使冷成形性能降低，材料延伸率下降定為Si小于等于0.30%。S.P.為雜質(zhì)元素，它們的存在會(huì)沿晶界產(chǎn)生偏析，導(dǎo)致晶界脆化，損害鋼材的機(jī)械性能，應(yīng)盡可能降低，定為P小于等于0.030%，S小于等于0.035%。B.含硼量至大值均為0.005%，因?yàn)榕鹪仉m然具有明顯提高鋼材滲透性等作用，但同時(shí)會(huì)導(dǎo)致鋼材脆性增加。含硼量過高，對(duì)螺栓，螺釘和螺柱這類需要良好綜合機(jī)械性能的工件是十分不利的。大六角頭螺栓