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商用汽車充電樁備案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-13

汽車充電樁安裝相關(guān)政策法規(guī)和流程,安裝有什么要求:國(guó)家還沒(méi)有專門為充電樁安裝發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槌潆姌栋惭b屬于電氣設(shè)備類安裝,參照電氣施工標(biāo)準(zhǔn)即可;要通過(guò)什么部門審批:如果是才公共場(chǎng)所安裝,需要得到停車場(chǎng)物業(yè)或相關(guān)管理部門同意,相當(dāng)于增加用電設(shè)備,占用停車位;要有何種資質(zhì)的廠家安裝:具有電力施工單位即可;個(gè)人安裝和公司安裝有什么區(qū)別:個(gè)人安裝充電樁需要得到物業(yè)、供電局同意,安裝人員可以自己選,一般電工即可;公司安裝要看安裝在哪里,安裝在自己公司場(chǎng)地和供電很容易解決,安裝在公共場(chǎng)所則需要辦理很多手續(xù)。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。商用汽車充電樁備案

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電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)有關(guān)部門積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。電動(dòng)汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。北京60KW充電樁立柱式充電樁具備漏電、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流等保護(hù)功能,確保充電樁安全可靠運(yùn)行。

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充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時(shí)間較長(zhǎng),但對(duì)電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對(duì)電池的損耗也較大。而從安裝地點(diǎn)上劃分,則又可分為公共充電樁與自用充電樁,以及專門使用的充電樁(單位自建,只供內(nèi)部使用)。當(dāng)然,能有專門使用的充電樁較好,然而就目前來(lái)看,大多數(shù)新能源汽車主要依靠公共充電樁與自家充電樁實(shí)現(xiàn)充電。車位緊張成為自用充電樁安裝的首要難題,沒(méi)有固定車位,自用建樁將無(wú)從談起。據(jù)悉,購(gòu)買新能源車,銷售店一般會(huì)提供一年內(nèi)安裝自用充電樁的服務(wù),但是車主必須先提供物業(yè)出具的車位證明。

充電樁建設(shè)要求:作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,電動(dòng)汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題:(1)通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。(2)建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。(3)雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。(4)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。

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直流充電樁和交流充電樁較主要的區(qū)別:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過(guò)直流快速充電樁充電的能縮短幾倍的充電時(shí)間。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。充電樁對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)設(shè)備。武漢小區(qū)充電樁供應(yīng)商

直流充電樁的輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。商用汽車充電樁備案

充電樁的技術(shù)要求:交流充電樁(栓)技術(shù)要求:1、環(huán)境條件要求:①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;②相對(duì)濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點(diǎn):戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;2、結(jié)構(gòu)要求:①交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅(jiān)固;②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔;⑤樁(栓)體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?;娣e不應(yīng)大于500mm×500mm;⑥樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì);⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。商用汽車充電樁備案

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