led大燈和鹵素大燈的區(qū)別1.發(fā)光原理不一樣鹵素?zé)羰抢面u絲發(fā)光，LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光。2.能耗不同鹵素?zé)舻暮哪鼙容^大，一般車上用的是55W，LED大燈則為20W左右。3.亮度有差別鹵素?zé)?5W為1000多流明，LED大燈目前有的20W可以達(dá)到3000-4000流明。4.使用壽命不同一般鹵素?zé)舻氖褂脡勖鼮?00小時(shí)，LED大燈的使用壽命目前還不好定論，因?yàn)槟壳凹夹g(shù)還不是很成熟，但是理論可以達(dá)到50000小時(shí)左右。5.色溫差別鹵素?zé)粢话阒挥幸环N色溫，色溫為2700K左右，光線偏黃，而LED大燈目前一般為4300K或6000K，以后可能會有更多的色溫可以選擇。鹵素?zé)?，氙氣燈，LED燈的色溫區(qū)別有什么區(qū)別？云南雙滾珠風(fēng)扇汽車LED大燈什么材料

2、色溫亮度

鹵素?zé)舭l(fā)出的光為暖黃光，色溫大約為3200K，照度大約在1200·1300流明，顏色發(fā)黃，昏暗，在這樣的環(huán)境下，時(shí)間一長，人容易發(fā)困，產(chǎn)生視覺疲勞。led大燈色溫為6000K，照度大約在3600流明，顏色正白光，白色光線就像正午的太陽，光線反射強(qiáng)，照路清晰。

3、壽命品質(zhì)好的led大燈散熱做得好，設(shè)計(jì)合理，比如漢雷LDM系列l(wèi)ed大燈產(chǎn)品使用壽命可以長達(dá)5萬小時(shí)；而鹵素大燈大約在500小時(shí)后，光衰就非常嚴(yán)重了！總結(jié)，如果車是自帶的鹵素?zé)?，可以更換質(zhì)量好的led大燈，行車更安全；但是市面上很多劣質(zhì)雜牌的led車燈，散光嚴(yán)重，不照路，散熱設(shè)計(jì)不好，很容易壞，大家選購的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎！ 云南雙滾珠風(fēng)扇汽車LED大燈貨源充足LED大燈跟氙氣燈有什么區(qū)別？

LED車燈是指采用LED（發(fā)光二極管）為光源的車燈。因?yàn)長ED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點(diǎn)，LED被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。尾燈編輯外部車燈常見的外部車燈有：前照燈、霧燈、牌照燈、倒車燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、示位燈、示廓燈、駐車燈和警示燈和日行燈。外部燈具光色一般采用白色、橙黃色和紅色；執(zhí)行特殊任務(wù)的車輛，如消防車、警車、救護(hù)車、搶修車，則采用具有優(yōu)先通過權(quán)的紅色、黃色或藍(lán)色閃光警示燈。機(jī)動車應(yīng)按時(shí)參加安全檢測和綜合檢測，確保外部燈具齊全有效。(1)前照燈俗稱“大燈”，裝在汽車頭部兩側(cè)，用來照明車前道路。有兩燈制、四燈制之分。四燈制前照燈并排安裝時(shí)，裝于外側(cè)的一對應(yīng)為近、遠(yuǎn)光雙光束燈；裝于內(nèi)側(cè)的一對應(yīng)為遠(yuǎn)光單光束燈。遠(yuǎn)光燈一般為40－60W，近光燈一般為35－55W。LED車燈是指采用LED（發(fā)光二極管）為光源的車燈。因?yàn)長ED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點(diǎn)，LED被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

五、體積小。六、穩(wěn)定性能好，LED抗震性能強(qiáng)：樹脂封裝，不易碎裂，容易儲藏和運(yùn)輸。七、發(fā)光純度高，色彩鮮艷，無需燈罩濾光，光波誤差在10納米以內(nèi)。八、反應(yīng)速度快，無須熱啟動時(shí)間，微秒內(nèi)即可發(fā)光，傳統(tǒng)玻殼燈泡則有，可防止追尾。九、極限參數(shù)的意義（1）允許功led耗Pm:允許加于LED兩端正向直流電壓與流過它的電流之積的比較大值。超過此值，LED發(fā)熱、損壞。（2）比較大正向直流電流IFm:允許加的比較大的正向直流電流。超過此值可損壞二極管。（3）比較大反向電壓VRm:所允許加的比較大反向電壓。超過此值，發(fā)光二極管可能被擊穿損壞。（led4）工作環(huán)境topm:發(fā)光二極管可正常工作的環(huán)境溫度范圍。低于或高于此溫度范圍，發(fā)光二極管將不能正常工作，效率**降低。LED燈選擇要注意哪些方面？

鹵素?zé)簦瘹鉄?，LED燈的色溫區(qū)別

鹵素?zé)羯珳匾话阒挥幸环N，和其發(fā)光原理（鎢絲燃燒發(fā)光）有關(guān)，色溫一般在3000K左右，顏色偏黃，而且亮度不夠，對行車安全有一定隱患。雖然市面上也有不少標(biāo)榜色溫高達(dá)4500K、5000K的鹵素?zé)襞荩鼈兪窃趺醋龅降哪?？其?shí)為了改變色溫，鹵素車燈的廠商采用一種非常古老的方法，在燈泡玻璃上鍍上一層藍(lán)膜，相當(dāng)于給燈泡戴了墨鏡，透過“墨鏡”使其色溫提高到4300K左右可發(fā)出偏白色的光，但是其所發(fā)出的光量其實(shí)被墨鏡阻擋不少，雖然會看起來白，但是卻不亮，而且年審時(shí)部分地區(qū)通過率不高！ LED燈，選擇什么品牌的比較好？海南LED大燈創(chuàng)新服務(wù)

汽車LED大燈如何挑選？云南雙滾珠風(fēng)扇汽車LED大燈什么材料

    用穩(wěn)態(tài)光效和瞬態(tài)光效之比來衡量系統(tǒng)的光熱特性目前LED光源熱阻測量國家尚未出臺標(biāo)準(zhǔn)，通常依照普通半導(dǎo)體器件的熱阻測量方法采用電壓測量法，先測出K值，再計(jì)算岀某位置到PN結(jié)的熱阻。還有光譜法、光熱阻掃描法及光功率法。由于測量程序復(fù)雜，難以規(guī)范，因此仍然應(yīng)用不廣。人們從傳熱學(xué)引入LED“熱阻”一詞無非是希望能通過測量找出光源和燈具每個(gè)節(jié)點(diǎn)溫升狀況，以便將光源溫度工作設(shè)計(jì)在安全范圍內(nèi),減少LED光衰。其實(shí)，測試結(jié)溫及計(jì)算熱阻目的意義在于對比系統(tǒng)傳熱性能，以便優(yōu)化散熱/成本比，這無需拐彎抹角去反復(fù)測量和計(jì)算，操作復(fù)雜還不夠準(zhǔn)確。測量方法：首先測量岀瞬態(tài)光效。當(dāng)系統(tǒng)工作進(jìn)入熱穩(wěn)定之后，光源溫度不再上升、光強(qiáng)不再下降而相對穩(wěn)定之后測出穩(wěn)態(tài)光效，用穩(wěn)態(tài)光效除以瞬態(tài)光效即是穩(wěn)態(tài)光效和瞬態(tài)光效之比，根據(jù)熱阻與光效成反比的關(guān)系，其比值大小即可看出不同燈具的系統(tǒng)光效或熱阻的高低好壞，注意通常測量要排除電源影響。比如：兩個(gè)不同的路燈A和B，分別測出它們瞬態(tài)光效和穩(wěn)態(tài)光效之比，A=95%，B=90%，即可認(rèn)定A好于B這種測試方法簡單易操作，筆者建議經(jīng)過大家討論和完善將該測量方法推薦行業(yè)測量規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中。 云南雙滾珠風(fēng)扇汽車LED大燈什么材料