導熱硅脂的粘度（viscosity）

粘度是導熱硅脂流體粘滯性的一種量度，指流體內部抵抗流動的阻力，用對流體的剪切應力與剪切速率之比表示，粘度的測定方法，表示方法很多，如動力粘度的單位為泊(poise)或帕·秒。對于導熱硅脂來說，粘度在2500泊左右，具有很好的平鋪性，可以容易地在一定壓力下平鋪到芯片表面四周，而且保證一定的粘滯性，不至于在擠壓后多余的硅脂會流動。但是很少有導熱硅脂會提供這個性能參數(shù)。因此我們在選購時除特殊需求，無需過多在意。 導熱硅脂的發(fā)展趨勢如何。北京品質保障導熱硅脂供應商

熱界面材料在新能源汽車領域具備廣闊應用前景。新能源汽車以電機、電池、電控等部件組成動力系統(tǒng)，隨著能量密度增加，電池在運行過程中產生大量熱量，需要及時散熱保證后續(xù)運行，因此熱界面材料常用于新能源汽車電池熱管理環(huán)節(jié)作為導熱散熱環(huán)節(jié)關鍵材料。新能源汽車用導熱結構膠需要導熱凝膠、導熱墊片等熱界面材料，其不僅作為導熱材料把動力鋰電池運行過程中的產生的熱量快速傳導至外界，同時憑借牢靠的粘結力起到封裝的作用。由于作用并不單一，新能源汽車用導熱結構膠性能與電子元器件用導熱膠不同，例如為實現(xiàn)汽車輕量化需要密度更低的材料，需要更高的防爆阻燃性能。北京品質保障導熱硅脂供應商導熱硅脂，就選正和鋁業(yè)，讓您滿意，期待您的光臨！

導熱硅脂是一種不固化的導熱材料，以特種硅油為基材、新型金屬氧化物為填料，經特定工藝加工而成的膏狀物，是耐熱器件理想的介質材料，且性能穩(wěn)定，使用中不會產生腐蝕氣體，不會對所接觸的金屬產生影響。涂抹于功率器件和散熱器裝配面，幫助消除接觸面的空氣間隙增大熱流通，減小熱阻，降低功率器件的工作溫度，提高可靠性和延長使用壽命。材料依靠較低的粘度和適度的觸變性，施工簡易，便于操作，同時，導熱硅脂采用有機硅配方體系，無毒無味無腐蝕性，符合RoHS指令及相關環(huán)保要求。

導熱硅脂的液體部分是由硅膠和硅油組成，市場上大部分的產品是用二甲基硅油為原料，而二甲基硅油的沸點是在140°C到180°C之間，容易產生揮發(fā)，出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，線路板上會留有油脂痕跡。油脂脫離現(xiàn)象會使客戶感覺硅脂干了。導熱硅脂既具有優(yōu)異的電絕緣性，又有優(yōu)異的導熱性，同時具有低油離度（趨向于零），耐高低溫、耐水、臭氧、耐氣候老化。并且?guī)缀跤肋h不固化，可在-50℃—+230℃的溫度下長期保持使用時的脂膏狀態(tài)。是電子元器件理想的填隙導熱介質。導熱硅脂的類別一般有哪些？

導熱硅脂有著與硅油同樣的特性，具有耐熱性、電絕緣性、耐候性、疏水性、生理惰性和較小的表面張力，此外還具有低的粘溫系數(shù)、較高的抗壓縮性。尤其是其熱穩(wěn)定性的和氧化穩(wěn)定性，使得它在150℃下長期與空氣接觸也不易變質，在200℃時與氧氯接觸時氧化作用也較慢，使用溫度一般可以可達-50-150℃，對各種基材有良好的潤滑性，無腐蝕作用。硅脂的這些特性，使得它成為導熱介質適宜選擇。較小的表面張力，讓它能很好的擴散到芯片和散熱器表面的空隙之中，熱穩(wěn)定性保證它在高溫下能正常工作，電絕緣性保證了其它電子元器件的安全性。為了加強其導熱能力，在硅脂中添加一些功能性填料，如金屬氧化物，便制成了導熱硅脂。哪家導熱硅脂的質量比較好。北京品質保障導熱硅脂供應商

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很多客戶都以為導熱材料導熱效果好不好只需要看導熱系數(shù)就可以了。其實導熱效果的好壞不但和導熱系數(shù)有關系，和導熱熱阻也有很大的關系數(shù)。正所謂“外行看導熱率，內行看熱阻”，當然，市面上也只有導熱產品才會標注其熱阻參數(shù)。簡單地說，導熱效果好不好，關鍵不在導熱率，而是熱阻決定的！由于熱阻R= b/λA，在λ（導熱率）和A（導熱面積）一定時，熱阻和涂敷厚度呈線性關系，但每種產品都有其較小涂敷厚度（BLT），所以在BLT下，熱阻較小，導熱效果也較好。北京品質保障導熱硅脂供應商