CIF貿易術語下卸貨費的支付：船方負擔裝卸費和卸貨費(GrossTerms或BerthTerms)。在此條件下，船貨雙方一般以船邊劃分費用，多用于木材和包裝貨物的運輸。船方只裝不卸(Freeout/F.O.)，即船方負擔裝貨費，但不負擔卸貨費。船方只卸不裝(Freein/F.I.)，即船方負擔卸貨費，但不負擔裝貨費。船方不裝不卸(Freeinandout/F.I.O.)，即船方既不負擔裝船費，也不負擔卸 貨費。這一般適用于散裝貨。采用這種規(guī)定方法時，還應明確理艙費和平艙費由誰負擔，如規(guī)定由租方負擔，則稱為“船方不管裝卸、理艙和平艙”條款。國際空運是目前主流的國際運輸方式之一，也是時效較快的國際運輸方式。杭州常用CAF交貨運輸公司

海運CIF/CAF交貨要注意相關的細節(jié)，其中要注意CIF成本憑單交貨和付款，CIF合同的特點是“憑單據(jù)履行交貨義務，并憑單據(jù)付款”。只要賣方按合同的規(guī)定將貨物裝船并提供齊全的、正確的單據(jù)，即使貨物在運輸途中已遭滅失，買方也不能拒收單據(jù)和拒付貨款。在另一方面，要求賣方提供的單據(jù)必須是齊全的、正確的。所謂“齊全的”，是指包括提單、保險單、發(fā)票以及買賣雙方約定的其他單據(jù)。所謂“正確的”，是指單據(jù)的內容必須嚴格符合買賣合同或 信用證 的規(guī)定。否則，買方有拒收單據(jù)并拒付貨款的權利，即使賣方所交的貨物完全符合合同的規(guī)定，買方仍可行使這種權利。正是由于CIF合同具有這種特點，因此，CIF合同項下的買賣雙方交割的并非是實際貨物，而是貨物所有權的裝運單據(jù)，可以說CIF合同項下的買賣是“單據(jù)交易”。了解CIF合同的這一特點，對于我們正確使用有關的權利和處理有關的貿易糾紛是有一定的作用的。杭州常用CAF交貨運輸公司海運CIF的買方義務:買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價款。

CIF術語的保險險別的問題：CIF術語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構成來看，這是指保險費，就是說貨價中包括了保險費；從賣方的責任講，他要負責辦理貨運保險。辦理保險須明確險別，不同險別，保險人承擔的責任范圍不同，收取的保險費率也不同。按CIF術語成交，一般在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中明確規(guī)定保險險別、保險金額等內容，這樣，賣方就應按照合同的規(guī)定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規(guī)定，那就要根據(jù)有關慣例來處理。按照相關規(guī)定對CIF的解釋，賣方只需投保較低的險別，但在買方要求時，并由買方承擔費用的情況下，可加保民變險。

CIF貿易術語：CIF班輪條件(CIFLinerTerms)：指貨物按班輪條件裝運，貨到目的港后的卸貨費用已包括在運費之內，即由船方負擔。也就是說買方不負擔卸貨費。CIF艙底交貨(CIFEx-Ship’sHold)：是指貨物運抵目的港后，自船艙底起吊直至卸貨碼頭的卸貨費用均由買方負擔CIF卸到岸上(CIFLanded)：是指貨物到達目的港后，包括駁船費和碼頭捐在內的卸貨費用均由專門負擔。CIF吊鉤下交貨(CIFEx-Tackle)：是指貨物到達目的港后，賣方只負擔自船艙底起吊的費用。如果船舶靠不上碼頭，駁船費和碼頭捐由買方負擔。上述貿易術語的變形主要是指買賣雙方在費用劃分方面的變化。在一般情況下，并不改變原貿易術語的責任和風險劃分界限。國際空運價格計算和費用種類有：運價(RATES)；

海運CIF是什么？海運CIF是指：CIF：cost（成本價，也就是貨物的價格）insurance（保險費）and freitht（運費），就是成本加保險費加運費（指定目的港）。CIF是指貨物在裝運港越過船舷時（實際是裝運船艙內），賣方就算完成交貨了。海運CIF/CAF交貨是如何進行收費的？外貿CIF海運保險保費算法:根據(jù)教科書上的公式：CFR=FOB+運費,CIF=(FOB+運費）/【1-保險費率*（1+保險加成率）】CIF=CFR/[1-保險費率*（1+保險加成率）】可以得出保費的計算公式：保費=CIF*保險加成率*保險費率,如果知道CFR，那推導出保費公式是：保費=CIF*保險加成率*保險費率=CFR/[1-保險費率*（1+保險加成率）】*保險加成率*保險費率。通用的報價公式是：CIF價=CFR價*1.003。CIF的國內外的主要費用：加工整理費用； 包裝費用；保管費用。杭州常用CAF交貨運輸公司

CIF條款下海運出口的工作具體流程：審核信用證中的裝運條款、審核證中有關的裝運條款。杭州常用CAF交貨運輸公司

CIF的有利之處：在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的靈活性和機動性。在一般情況下，只要出口商保證所裝運的貨物符合合同規(guī)定，只要所交的單據(jù)齊全、正確，進口商就必須付款。貨物過船舷后，即使在進口商付款時貨物遭受損壞或滅失，進口商也不得因貨損而拒付貨款。就是說，以CIF價成交的出口合同是一種特定類型的"單據(jù)買賣"合同。一個精明的出口商，不但要能夠把握自己所出售貨物的品質、數(shù)量，而且應該把握貨物運抵目的地及貨款收取過程中的每一個環(huán)節(jié)。對于貨物的裝載、運輸、貨物的風險控制都應該盡量取得一定的控制權，這樣貿易的盈利才有保障。杭州常用CAF交貨運輸公司