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來源: 發(fā)布時間:2025-08-04

一體成型的裝配件隨著水溶性支撐的出現(xiàn),F(xiàn)DM技術提供了一項獨特的解決方案--建構可運轉(zhuǎn)的一體成型裝配件。因為水溶性支撐可以進行分解,一個多件的裝配件可以在一次機械運轉(zhuǎn)中建構完成。當多件的裝配件可以在SLS或是PolyJet中實行時,要小心地考慮到殘留在原件之間的材料。舉例來說,如圖3所示的FDM技術的腦型齒輪組,可以不用手工勞動就能完成并用一些時間就能將水溶性支撐進行分解。用SLS技術制作這樣相同的工件,可能需要一個小時以上的手工勞動來***齒輪與軸柄之件的粉末。有了水溶性支撐,整個裝配件的CAD資料可以當作一個工件處理。同樣地,也不需要手工勞動或是時間進行工件的裝配。以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。長寧區(qū)品牌金屬材料銷售安裝

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航天工業(yè)、汽車工業(yè)以及醫(yī)療產(chǎn)品業(yè)的生產(chǎn)制造商是***批期待使用這種PPSF材料的用戶。航天業(yè)將會喜歡該材料的難燃屬性;汽車制造業(yè)也非常想應用其抗化學性以及在400度以上還能持續(xù)運作的能力;而醫(yī)療產(chǎn)品制造商將對PPSF材質(zhì)的原型可以進行消毒的能力感到興趣。測試單位,Parker Hannifin安裝了一個PPSF作的模型到汽車引擎中。該零件是一個名為crankcase vapor coalescer的過濾器,裝在一組V8引擎并作40 小時的測試以決定過濾器媒介的效能。該零件收集的燃氣包含有160度的潤滑油,燃料,油煙,以及其它燃燒的化學反應生成物楊浦區(qū)名優(yōu)金屬材料銷售安裝機械加工:FDM原型可以進行銑床加工,鉆孔,研磨,車床加工等。

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5 . FDM (Fused Depostion Modeling)工藝 熔融沉積制造(FDM)工藝由美國學者Scott Crump于 1988 年研制成功。FDM 的材料一般是熱塑性材料,如蠟、 ABS 、尼龍等。以絲狀供料。材料在噴頭內(nèi)被加熱熔化。噴頭沿零件截面輪廓和填充軌跡運動,同時將熔化的材料擠出,材料迅速凝固,并與周圍的材料凝結。FDM技術是由Stratasys公司所設計與制造,可應用于一系列的系統(tǒng)中。這些系統(tǒng)為FDM Maxum,F(xiàn)DM Titan,Prodigy Plus以及Dimension。FDM技術利用ABS,polycarbonate(PC),polyphenylsulfone (PPSF)以及其它材料。這些熱塑性材料受到擠壓成為半熔融狀態(tài)的細絲,由沉積在層層堆棧基礎上的方式,從3D CAD資料直接建構原型。該技術通常應用于塑型,裝配,功能性測試以及概念設計。此外,F(xiàn)DM技術可以應用于打樣與快速制造。

屬性穩(wěn)定度不像SLA以及PolyJet的樹脂,F(xiàn)DM材料的材料屬性不會隨著時間與環(huán)境曝曬而改變。就像是注塑成型的副本,這些材料幾乎在任何環(huán)境下都會保持他們的強度,硬度以及色彩。精細性快速原型的尺寸精度取決于許多因素,而其結果可能會因為每個工件或是不同日期而有些微小變化。需要考慮的事情必須包含已知的條件,例如量測的時間范圍,工件的拚?約盎肪車鈉厴埂?axum,Titan以及Prodigy Plus精細度資料詳見附表一。精度測試工件如圖5、6所示,在每一臺機器中均用層厚0.18 mm所建構以形成精細性資料。產(chǎn)品名稱、用途、特性和工藝方法等,通常采用該產(chǎn)品漢字的漢語拼音的縮寫字母表示。

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支撐結構:在FDM技術中,需要支撐結構來形成基底以制作工件并支撐任何超過懸掛的特征。在工件的接口,支撐材料的堅固堆層已經(jīng)放下。在這堅固堆層下,線材為0.5mm且在間隔為3.8mm下沉積。FDM技術提供兩種類型的支撐--易于剝離支撐結構(BASS)以及水溶性支撐結構(WaterWorks)。BASS支撐是由手工將支撐從工件表面剝離以移除。當他們不想損壞工件表面,考慮的是必須要容易進入與接近細小特征。水溶性支撐(WaterWorks)是使用水溶性材料,可分解于堿性水溶劑的解決方案。不像是易于剝離支撐(BASS),該支撐可以任意坐落于工件深處地嵌壁式的區(qū)域,或是接觸于細小特征,因為機械式的移除方式是可以不加考慮的。此外,水溶性支撐可以保護細小特征。在其它的快速原型技術中,他們要如何移除支撐而不造成特征損壞,是一項極大挑戰(zhàn)。支撐結構:在FDM技術中,需要支撐結構來形成基底以制作工件并支撐任何超過懸掛的特征。奉賢區(qū)質(zhì)量金屬材料銷售銷售公司

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特征定義:盡管高階的FDM系統(tǒng)可以生產(chǎn)較小的特征,大多數(shù)FDM原型的**小特征尺寸受限于兩倍線材寬度。沒有使用者的介入,F(xiàn)DM技術使用的”closed path”選項會限制**小特征尺寸為兩倍擠壓成型噴組的寬度。對于一般噴嘴與建造參數(shù)而言,**小特征尺寸范圍從0.4到 0.6 mm。盡管大于SLA與PolyJet的**小特征尺寸,但是該范圍是與這些技術的可用**小特征尺寸相同。盡管SLA技術可以建造小到0.08 (Viper si2機種)或0.25 mm (所有機種),以及PolyJet技術可以建造小到0.04mm,幾乎很少原型會用到這些極小值的優(yōu)勢來作**小的細節(jié)??紤]到材料屬性,通常發(fā)現(xiàn)SLA技術與PolyJet技術的原型常用**小特征尺寸為0.5mm。FDM技術的**小特征尺寸相等于或是優(yōu)于SLS技術的0.6到 0.8 mm。由于材料屬性相似于注塑成型的ABS或是polycarbonate,F(xiàn)DM技術可以給予功能性特征尺寸在0.4到 0.6 mm范圍中長寧區(qū)品牌金屬材料銷售安裝

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