冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)具有以下主要特點：(1)利用低谷段電力，具有平衡峰谷用電負荷，緩解電力供應緊張；(2)冰水主機的容量減少，節(jié)省增容費用；(3)總用電設施容量減少，可減少基本電費支出；(4)利用低谷段電價的優(yōu)惠可減少運行電費；(5)冰水溫可低至1～4℃，減少空調(diào)設備風管的費用；(6)冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔容量減少；(7)電力高壓側(cè)及低壓側(cè)設備容量減少；(8)室內(nèi)相對濕度低，冷卻速度快，舒適性好；(9)制冷設備經(jīng)常在設計工作點上平衡運行，效率高，機器損耗小；(10)充分利用24h有效時間，減少了能量的間歇耗損；(11)充分利用夜間氣溫變化，提高機組產(chǎn)冷量；(12)投資費用與常規(guī)空調(diào)相當，經(jīng)濟效益佳。冰球作為熱交換介質(zhì)，具有高熱容、高熱導率等特點。東莞動態(tài)冰節(jié)能技術(shù)

風冷熱泵機組的組成部分：壓縮機：作為熱泵系統(tǒng)的主要部件，負責將制冷劑從低壓區(qū)壓縮至高壓區(qū)，從而改變其物理狀態(tài)以實現(xiàn)熱量的吸收和釋放。蒸發(fā)器：在制冷模式下，蒸發(fā)器吸收室內(nèi)的熱量，使制冷劑蒸發(fā)吸熱，實現(xiàn)制冷；在制熱模式下，蒸發(fā)器從室外空氣中吸收熱量。冷凝器：在制冷模式下，將制冷劑在高壓狀態(tài)下釋放的熱量傳遞到室外空氣中，實現(xiàn)熱量排放；在制熱模式下，將制冷劑釋放的熱量傳遞到室內(nèi)，提供暖氣。風機：用于強迫空氣流過蒸發(fā)器和冷凝器，幫助熱量交換的進行。東莞動態(tài)冰節(jié)能技術(shù)自動化監(jiān)控，確保冰塊質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

設備特性：各種設備：鋼卷、塑料卷、噴淋式動態(tài)蓄冰設備。該系統(tǒng)有多種形式：內(nèi)部融冰、外部融冰和混合融冰。蓄冷效率高：-2.2過冷水高溫冰蓄冷技術(shù)，提高蓄冷效率15%以上。制冷速度快：大單位制冷量可達總制冷量的54%?？臻g利用率高：高蓄冰率95%，空間利用率提高40%以上。調(diào)整智能云控制系統(tǒng)的動態(tài)運行策略。電力是無法儲存的，發(fā)電設備調(diào)峰困難，如核電和水電因諸多原因無法參與調(diào)峰，火力發(fā)電啟停調(diào)峰一次損耗很大，如一臺20萬千瓦發(fā)電機啟停調(diào)峰一次，需要消耗34.8T標準煤。

冰蓄冷系統(tǒng)與水蓄冷系統(tǒng)作為兩種普遍應用的蓄冷技術(shù)，在運作機制、特性、應用場合以及經(jīng)濟性能上均展現(xiàn)出明顯的差異。靜態(tài)冰蓄冷相比動態(tài)冰蓄冷具有以下優(yōu)點：1.始終能夠提供相對穩(wěn)定的冷量，不受制冷機組制冷量的限制。2.便于集中控制管理，維護難度較小。3.系統(tǒng)管路相對簡單，不涉及蓄熱容器的溫差、保溫以及壓力等問題。但也存在一些缺點：1.釋放蓄冷媒體需要較為復雜的配管系統(tǒng)以及較大的泵運行能力，同時設備空間需求打。2.不能滿足負荷需求變化的要求，可能存在冷量不足或者系統(tǒng)浪費的情況。3.初期安裝費用高，適合大型建筑應用。動態(tài)冰技術(shù)，節(jié)能效果明顯，較傳統(tǒng)冷卻方式降低能耗30%以上。

動態(tài)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)采用制冰機作為制冷設備，保溫水箱作為蓄冰設備，制冷機安裝在儲冰罐的上方，制冷劑作為蒸發(fā)器進入多個平行板，循環(huán)水泵不斷將蓄冰槽中的水抽到蒸發(fā)器頂部，并向下噴射，在蒸發(fā)器的表面上形成薄冰層，當冰層達到一定厚度時，制冰設備中的四通換向閥切換，使壓縮機的廢氣直接進入蒸發(fā)器的加熱板，冰塊脫落，冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)正常運行后，內(nèi)部循環(huán)水泵將蓄冰槽中的水輸送到板冰機蒸發(fā)器頂部的噴頭，水均勻地灑在板冰機表面，蒸發(fā)器中的制冷劑進行熱交換，一部分水在板式制冰機的蒸發(fā)器上結(jié)冰，未結(jié)冰的水落入蓄冰槽，再次循環(huán)。冰球制備與循環(huán)過程中，設有安全防護裝置，確保運行安全。東莞動態(tài)冰節(jié)能技術(shù)

適用于各類冷凍食品的快速冷凍。東莞動態(tài)冰節(jié)能技術(shù)

選型：除了空調(diào)供冷外，全天的其余時間全部用于蓄冷，這樣可使主機的容量減少至較小值。蓄冷比例的確定是非常重要的一個環(huán)節(jié)，在方案設計中一般先初步選擇較典型的幾個值（如30%等），經(jīng)設備初選型，根據(jù)當?shù)赜嘘P的電力政策并計算初投資、運行費、并考慮其它因素然后選定較佳的比例值。運行策略：所謂運行策略是指蓄冷系統(tǒng)以設計循環(huán)周期（如設計日或周等）的負荷及其特點為基礎，按電費結(jié)構(gòu)等條件對系統(tǒng)以蓄冷容量、釋冷供冷或以釋冷連同制冷機組共同供冷作出較優(yōu)的運行安排考慮。一般可歸納為全部蓄冷策略和部分蓄冷策略。東莞動態(tài)冰節(jié)能技術(shù)