飛騰加固筆記本具有良好的兼容性，能夠適配多種操作系統(tǒng)以及各類常用的教育教學(xué)軟件。在學(xué)校的教育教學(xué)過程中，無論是教師用于備課、制作教學(xué)課件，還是在課堂上進(jìn)行多媒體教學(xué)展示，又或者是學(xué)生利用電腦進(jìn)行學(xué)習(xí)、完成作業(yè)、參與在線課程等，飛騰加固筆記本都可以很好地滿足需求。它可以流暢運(yùn)行如辦公軟件、圖形設(shè)計(jì)軟件、編程開發(fā)環(huán)境等常用軟件，而且能兼容不同版本的教育資源平臺，保障師生能夠方便地獲取和使用教學(xué)資源，為教育信息化的推進(jìn)提供了穩(wěn)定且功能多樣的硬件基礎(chǔ)，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提升。NBR-K系列國產(chǎn)加固計(jì)算機(jī)主板是基于國產(chǎn)飛騰高性能處理器。國產(chǎn)化主板價(jià)格

    在列車控制系統(tǒng)中，主板發(fā)揮著“大腦+神經(jīng)”的關(guān)鍵作用：信號處理：通過CANopen協(xié)議接入列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)（TCN），實(shí)時(shí)解析來自各車廂的4000+監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)，對車門狀態(tài)、牽引電機(jī)溫度等進(jìn)行毫秒級監(jiān)控；定位導(dǎo)航：結(jié)合北斗差分模塊，利用主板的高精度時(shí)鐘同步功能，實(shí)現(xiàn)列車位置誤差<1米的實(shí)時(shí)定位，在地鐵自動駕駛（GoA4）場景中，可精確控制列車停靠誤差≤5cm；故障診斷：內(nèi)置故障注入測試（FIT）機(jī)制，每日自動模擬100種潛在故障場景，提前驗(yàn)證控制系統(tǒng)魯棒性，使某高鐵車型的平均故障間隔里程（MTBF）從50萬公里提升至120萬公里。目前該主板已應(yīng)用于國內(nèi)多條地鐵線路的車載控制器與地面信號設(shè)備中。國產(chǎn)化主板價(jià)格融達(dá)代理飛騰主板，國產(chǎn)芯力量，高可靠、強(qiáng)兼容，賦能多元算力需求！

     CPCI-A系列飛騰主板基于飛騰D2000處理器和飛騰X100逃跑，板貼16G內(nèi)存，對外提供串口、USB、千兆網(wǎng)等接口，主板器件均采用國產(chǎn)元器件。主板具有高開放性、高可靠性、可熱插拔等特點(diǎn)，可應(yīng)用于通訊、網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)系統(tǒng)控制、產(chǎn)業(yè)自動化、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集等場景，以及高速運(yùn)算、智能交通、航空航天、指控系統(tǒng)、測繪系統(tǒng)等模塊化及高可靠度、長期使用的領(lǐng)域。由于CPCI擁有較高的帶寬，它也適用于一些高速數(shù)據(jù)通信的應(yīng)用，包括服務(wù)器、路由器、交換機(jī)等。

     國產(chǎn) AI 服務(wù)器主板是保障數(shù)據(jù)安全的重要防線。在 AI 應(yīng)用場景中，數(shù)據(jù)往往包含著大量的敏感信息，如企業(yè)的商業(yè)機(jī)密、用戶的個(gè)人隱私等。主板通過支持硬件級別的加密技術(shù)，為數(shù)據(jù)提供安全的存儲和傳輸環(huán)境。例如，在金融領(lǐng)域的 AI 風(fēng)控系統(tǒng)中，服務(wù)器主板能夠?qū)灰讛?shù)據(jù)和用戶信用數(shù)據(jù)進(jìn)行加密存儲，防止數(shù)據(jù)泄露。同時(shí)，主板還能夠與安全軟件緊密配合，在數(shù)據(jù)傳輸過程中進(jìn)行完整性檢查和加密傳輸。它可以識別并阻止未經(jīng)授權(quán)的數(shù)據(jù)訪問嘗試，確保只有合法的用戶和程序能夠獲取和處理數(shù)據(jù)。這種數(shù)據(jù)安全保障功能，使得國產(chǎn) AI 服務(wù)器主板在處理涉及信息安全、企業(yè)重要利益和個(gè)人隱私等敏感數(shù)據(jù)的 AI 任務(wù)時(shí)，能夠提供可靠的安全防護(hù)。飛騰COME-A系列核心主板是基于飛騰處理器的國產(chǎn)COME核心板。

    未來三年，飛騰核心主板將沿著“性能躍升-架構(gòu)升級-生態(tài)擴(kuò)張”路徑持續(xù)迭代：下一代處理器：搭載飛騰新一代八核處理器（規(guī)劃主頻3.0GHz，算力提升50%），支持DDR5內(nèi)存與PCIe4.0，滿足8K視頻處理、實(shí)時(shí)三維渲染等更高需求；異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)：集成AI加速器（NPU）與GPU，實(shí)現(xiàn)“CPU+GPU+NPU”三核一體，在智能駕駛場景中可同時(shí)處理環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與車輛控制任務(wù)；先進(jìn)制造工藝：采用14nm及更先進(jìn)制程，將芯片面積縮小30%，功耗降低25%，推動主板在無人機(jī)、可穿戴設(shè)備等移動場景中的應(yīng)用。這些技術(shù)升級將使主板在2025年前后達(dá)到國際主流中端產(chǎn)品水平。飛騰核心主板應(yīng)用于自動化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人等智能制造領(lǐng)域，提升生產(chǎn)效率和精度。南京飛騰網(wǎng)安服務(wù)器主板生產(chǎn)廠家

飛騰ITX-D系列主板提供2個(gè)DDR4內(nèi)存插槽,最大支持64GB內(nèi)存。國產(chǎn)化主板價(jià)格

      飛騰AI服務(wù)器主板是一款基于雙路飛騰S5000C-32處理器的服務(wù)器主板,采用國產(chǎn)處理器，適配國產(chǎn)內(nèi)存、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫，運(yùn)用內(nèi)存優(yōu)化和軟件加速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高性能強(qiáng)力計(jì)算。關(guān)鍵軟硬件自主安全，具備高速處理能力、訪存能力和網(wǎng)絡(luò)傳輸能力。支持BMC管理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理，提高運(yùn)維效率。可支撐綜合信息系統(tǒng)、辦公業(yè)務(wù)系統(tǒng)等系統(tǒng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)快速、及時(shí)、安全、可靠的信息處理。

      該產(chǎn)品板載1個(gè)萬兆網(wǎng)口、國產(chǎn)自主可控安全BIOS/BMC、支持銀河麒麟、UOS等服務(wù)器操作系統(tǒng)，搭配定制的機(jī)箱、擴(kuò)展板可擴(kuò)展12張全高全長單寬GPU卡或者AI加速卡，滿足AI大算力需求的訓(xùn)練和推理。 國產(chǎn)化主板價(jià)格