在起動(dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分中，電動(dòng)機(jī)部分一般沒有本質(zhì)的差別，按照所用直流電動(dòng)機(jī)的形式可分為普通起動(dòng)機(jī)和永磁起動(dòng)機(jī);控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則有很大差異，因此一般是按控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同來分類的。(1)按控制裝置分類。①直接操縱式起動(dòng)機(jī)它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接控制起動(dòng)機(jī)的主電路開關(guān)來接通或切斷主電路，也稱機(jī)械式起動(dòng)機(jī)。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，但由于要求起動(dòng)機(jī)、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用;②電磁操縱式起動(dòng)機(jī)它是由按鈕或點(diǎn)火開關(guān)控制繼電器，再由繼電器控制起動(dòng)機(jī)的主開關(guān)來接通或切斷主電路，也稱電磁控制式起動(dòng)機(jī)。這種方式可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車上普遍采用。電池和發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)全車的電器進(jìn)行供電。湖南安裝汽車配件歡迎來電

起動(dòng)機(jī)打不著火的原因：隨著天氣轉(zhuǎn)冷，很多車輛容易打不著火，特別是老舊的車和柴油車，車打不著火的原因有很多，下面我們來看一下面包車起動(dòng)機(jī)打不著火是怎么回事。1、蓄電池?zé)o電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障。2、起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，開關(guān)或吸附開關(guān)失效。3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致于整流器接觸不良。4、勵(lì)磁線圈或電樞線圈短路和斷路。5、整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。冬季在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，再打開車燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車之前，要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。所以當(dāng)首先次啟動(dòng)不了車時(shí)，不要緊接著連續(xù)打火，這樣只會(huì)加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車也無濟(jì)于事。因此在首先次無法啟動(dòng)時(shí)，較好等30秒，再進(jìn)行第二次的啟動(dòng)嘗試。還有汽車啟動(dòng)后不要急于高速行駛，要給車輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般等水溫想上升時(shí)再加油快速行駛。陜西服務(wù)汽車配件服務(wù)至上發(fā)電機(jī)的電壓必然隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化。

汽車點(diǎn)火開關(guān)：汽車點(diǎn)火開關(guān)一般有START、ON、ACC、LOCK四個(gè)檔位。通常停車熄火狀態(tài)，鑰匙位置位于LOCK位置，此位置下，車輛電路斷開，全車斷電。而且方向盤鎖鎖止。而鑰匙位于ACC位置時(shí)，車輛的部分電器設(shè)備通電，比如收音機(jī)、音響等等設(shè)備，但全車其他部件尚未通電。這是ACC與ON較大的區(qū)別。鑰匙位于ON位置時(shí)，全車所有部件全部處于通電狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。而START是啟動(dòng)位，也就是說，鑰匙一旦轉(zhuǎn)到START位置時(shí)，起動(dòng)機(jī)通電，起動(dòng)機(jī)開始工作。ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備的電源，如CD、空調(diào)等。汽車點(diǎn)火開關(guān)檔位LOCKLOCK鎖死汽車，一般的車鑰匙放到這個(gè)檔位就等于鎖死了方向盤，方向盤不能有太大的活動(dòng)。ACCACC給全車通電，收音機(jī)、車燈等可以正常使用，不可以使用空調(diào)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)較早誕生在英國，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī))。汽車調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的電壓等級(jí)必須一致,否則電源系統(tǒng)不能正常工作。

汽車啟動(dòng)機(jī)配件的保養(yǎng)建議：起動(dòng)機(jī)屬于汽車中貴重部件，輕易不會(huì)損壞，但是為了延長起動(dòng)機(jī)的使用壽命，恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧?。起?dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中，要從蓄電池引入300~400As(安秒)的電量，因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象，起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過5s;冬季容易出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象，多次起動(dòng)時(shí)每次起動(dòng)時(shí)間不宜過長，各次起動(dòng)中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。在發(fā)電機(jī)向電池進(jìn)行充電時(shí)，要防止過大的充電電流，這個(gè)電子裝置還得有電流限制功能。甘肅新型汽車配件

發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢的高低與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速及磁極的磁通成正比。湖南安裝汽車配件歡迎來電

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