汽車啟動(dòng)機(jī)打不著火：1、汽油流動(dòng)受阻。它的主要表現(xiàn)特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無油壓。此種情況都發(fā)生于溫度特低的早晨，是燃油管路長期的臟污造成的。溫度特別低的時(shí)候水和雜物等項(xiàng)目混合使油管的管路不通造成無法啟動(dòng)，遇到這種情況，我們的應(yīng)急方法就是將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可啟動(dòng)，或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。2、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀態(tài)不好。這個(gè)情況的表現(xiàn)特點(diǎn)就是，特別冷的天氣下由于近期的溫度較低，燃油在氣缸內(nèi)霧化不好，如果點(diǎn)火能量不夠，其結(jié)果就是發(fā)生煙缸現(xiàn)象，應(yīng)急的方法就是清洗油污，裝上之后既可以打著車了，但是較徹底的方法還是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因。車用電器設(shè)備及蓄電池充電均要求發(fā)電機(jī)必須在某一恒定電壓下工作。云南通常汽車配件修養(yǎng)

汽車點(diǎn)火開關(guān)注意事項(xiàng)：一鍵啟動(dòng)的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時(shí)才能起動(dòng)，這種感應(yīng)距離一般在50厘米左右。一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙它的作用是防止一鍵啟動(dòng)功能發(fā)生故障時(shí)，利用機(jī)械啟動(dòng)方式進(jìn)行啟動(dòng)。具有一鍵啟動(dòng)功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置(作用是防止一鍵啟動(dòng)功能發(fā)生故障時(shí)，利用鑰匙進(jìn)行啟動(dòng))。鑰匙常規(guī)啟動(dòng)如果一鍵啟動(dòng)的點(diǎn)火按紐就只有包括了教導(dǎo)記憶等功能。點(diǎn)火開關(guān)即汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的開關(guān)(通常要使用鑰匙)，可自由開啟或關(guān)閉點(diǎn)火線圈的主要電路。內(nèi)蒙古服務(wù)汽車配件價(jià)格比較汽車的供電系統(tǒng)是由汽車蓄電池和發(fā)電機(jī)組成，發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)電池進(jìn)行充電，使電池長期保持在足電狀態(tài)。

汽車啟動(dòng)機(jī)又叫馬達(dá)，它由直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)起動(dòng)齒輪傳遞動(dòng)力給飛輪齒環(huán)，帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其作用是當(dāng)鑰匙打到啟動(dòng)位置時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，從而啟動(dòng)引擎。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)需要外力的支持，汽車起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。大體上說，起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過程。直流電動(dòng)機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開；起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開關(guān)來控制。其中，電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件。發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)三種形式。人力起動(dòng)采用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，只適用于一些小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，在一些汽車上只作為后備方式保留著；輔助汽油機(jī)起動(dòng)主要用在大功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上；電力起動(dòng)方式操作簡便，起動(dòng)迅速，具有重復(fù)起動(dòng)能力，并且可以遠(yuǎn)距離控制，因此被現(xiàn)代汽車普遍采用。

汽車啟動(dòng)機(jī)打不著火的原因：1、車輛的積炭過多.積碳過多也會(huì)導(dǎo)致車輛打不著火，解決方法就是經(jīng)常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產(chǎn)生積碳。2、火花塞堵塞。如果在火花塞堵塞的情況下車輛都能夠啟動(dòng)成功的話，那么這個(gè)時(shí)候車輛是會(huì)變得不那么順暢的，那么這個(gè)時(shí)候首先要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀。如果出現(xiàn)了一些不規(guī)則的抖動(dòng)情況的話，很可能就是因?yàn)榛鸹ㄈ鸬膯栴}了，這個(gè)時(shí)候我們可以看看火花塞是不是出現(xiàn)了一些隱患，以便我們可以方便及時(shí)更換。3、汽油泵出現(xiàn)泄壓。很多人會(huì)在汽車汽油泵出現(xiàn)泄壓的時(shí)候，首先次打火失敗，第二次成功的狀況，這個(gè)時(shí)候千萬不要在心里單純地認(rèn)為是因?yàn)樾铍姵貨]電了，也許和汽油泵泄壓有關(guān)系了。電池和發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)全車的電器進(jìn)行供電。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：燃料燃燒致氣體膨脹推動(dòng)活塞做功，驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個(gè)工作循環(huán)分為四個(gè)過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程：活塞下移，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過程：進(jìn)、排氣門關(guān)閉，活塞上移，可燃混合氣壓縮升溫。做功行程：進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，混合氣點(diǎn)燃，推動(dòng)活塞下行，把推力傳遞給曲軸。排氣行程：進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞上行，排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，完成一個(gè)工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù)，完成燃料化學(xué)能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。在發(fā)電機(jī)向電池進(jìn)行充電時(shí)，要防止過大的充電電流，這個(gè)電子裝置還得有電流限制功能。福建汽車配件服務(wù)至上

汽車調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的電壓等級(jí)必須一致,否則電源系統(tǒng)不能正常工作。云南通常汽車配件修養(yǎng)

汽車啟動(dòng)機(jī)配件的保養(yǎng)建議：起動(dòng)機(jī)屬于汽車中貴重部件，輕易不會(huì)損壞，但是為了延長起動(dòng)機(jī)的使用壽命，恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧?。起?dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中，要從蓄電池引入300~400As(安秒)的電量，因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象，起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過5s;冬季容易出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象，多次起動(dòng)時(shí)每次起動(dòng)時(shí)間不宜過長，各次起動(dòng)中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。云南通常汽車配件修養(yǎng)