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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-13

系統(tǒng)壓力產(chǎn)生高頻振蕩怎樣處理:1.因?yàn)楦邏貉b置在液壓系統(tǒng)中是一個(gè)柔性元件,其中的十字彈簧、溢流閥中的小彈簧,均有自己的自振頻率,當(dāng)油泵油壓脈動(dòng)頻率(與電源電壓無(wú)關(guān))與其他自振頻率相等或相近,則會(huì)產(chǎn)生高頻振蕩。2.由于磁鐵內(nèi)的空氣間隙不均勻,動(dòng)線(xiàn)圈、控制桿的受力處于不平衡狀態(tài),在油泵脈動(dòng)油壓的作用下,就可能出現(xiàn)高頻振蕩。3.處理方法:A、調(diào)整電流,加強(qiáng)濾波,使其穩(wěn)定在要求范圍內(nèi)。B、調(diào)整磁鋼空隙使其均勻。C、將十字彈簧予以固定。D、比例調(diào)壓型檢查比例閥內(nèi)是否有空氣,必要時(shí)打開(kāi)放氣螺塞放氣。液壓站的安裝過(guò)程簡(jiǎn)單快捷,不需要特殊的工具和設(shè)備。GBP液壓站GAGE BILT

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零油壓制動(dòng)器不松閘系統(tǒng)沒(méi)有壓力的原因:油泵旋轉(zhuǎn)方向反了或油泵沒(méi)有輸出液;電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不暢通,吸油過(guò)濾器堵塞;壓力閥內(nèi)有臟物,錐閥關(guān)不住。處理方法:糾正泵的旋轉(zhuǎn)方向,排除油泵故障;把溢流閥拆開(kāi)清洗,要求做到閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活,用壓縮空氣把阻尼孔吹通;清洗過(guò)濾器濾芯,并檢查吸油管路是否堵塞;拆開(kāi)壓力閥,把錐閥芯取下來(lái)清洗裝備保障管理網(wǎng)_中國(guó)工業(yè)設(shè)備管理維修專(zhuān)業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站裝備保障管理網(wǎng)。液壓站GB741液壓站的結(jié)構(gòu)如何組成?

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液壓站油箱內(nèi)油液污染原因有:①油箱內(nèi)有油漆剝勤務(wù)員片、焊渣剝離片等;②油箱防塵措施不好,由外界空氣進(jìn)入了塵埃及腐蝕性氣體等;③由于溫差,凝結(jié)在油箱頂蓋的水珠進(jìn)入油冷卻器破損而漏水等。解決辦法:①油箱內(nèi)油漆應(yīng)與液壓油相容,注意油箱內(nèi)油漆工藝,如應(yīng)先嚴(yán)格去油去銹去污后,再油漆油箱內(nèi)表面。②油箱箱蓋要注意防塵密封,只允許裝在箱蓋上的空氣濾清器(往往兼作注油口)和大氣相通,避免空氣中塵埃帶入箱內(nèi),用于同箱上的空氣濾清器,具有在加油過(guò)程中防止大顆粒雜質(zhì)混入油箱及防止系統(tǒng)在工作時(shí)由空氣帶入油箱中的塵埃兩個(gè)作用,已有標(biāo)準(zhǔn)件出售(EF型);③檢查漏水部位,予以排除。

液壓站的功能部件:液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。電器盒——分兩種形式:一種設(shè)置外接引線(xiàn)的端子板;一種是配置了全套控制電器。液壓站具有優(yōu)異的抗拉強(qiáng)度和耐腐蝕性能,確保連接的牢固和長(zhǎng)久。

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液壓站主要由以下部件組成:泵裝置:上裝有電機(jī)和油泵,是液壓站的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊或閥組合:由液壓閥及通道體組合而成,對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。油箱:鋼板焊的半封閉容器,用于儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。電氣盒:分兩種形式,一種設(shè)置外接引線(xiàn)的端子板,另一種是配置了全套控制電器。此外,還包括電動(dòng)機(jī)、齒輪泵、電磁換向閥、電磁溢流閥、減壓閥、調(diào)速閥、液壓油過(guò)濾器、壓力表等元器件。液壓站采用雙頭設(shè)計(jì),能夠在無(wú)法使用傳統(tǒng)螺栓的場(chǎng)合下實(shí)現(xiàn)連接。液壓站GB741

液壓站如何發(fā)揮重要作用?GBP液壓站GAGE BILT

目前提升機(jī)是我國(guó)礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置大多采用液壓盤(pán)式閘制動(dòng)裝置,該裝置由液壓站與盤(pán)形閘和電控系統(tǒng)組成。液壓站是機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)壓力機(jī)構(gòu),液壓站的穩(wěn)定可靠運(yùn)行是礦井安全提升的必要保證,其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站,在緊急制動(dòng)時(shí),能使平均制動(dòng)力矩隨負(fù)載變化而變化,能實(shí)現(xiàn)恒減速控制,符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,使用與維護(hù)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)減速度超限和制動(dòng)力矩不足等多種故障,以致造成嚴(yán)重后果。GBP液壓站GAGE BILT

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