隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐高溫、高壓、耐油、耐熱氧老化、耐臭氧、耐天候和化學介質等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠（HNBR）就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。

HNBR在保持NBR優(yōu)異的耐油性的同時，又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性，其應用領域已突破了NBR的傳統(tǒng)領域，使得氟橡膠、氟硅橡膠

等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟角度看，HNBR銷售價暫時還較貴，但還是比氟橡膠低得多。同時，由于HNBR的剛度低，工藝性能好，密度低，可以加入更多的填料，而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半，所以，它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。 詹博特?氫化丁腈橡膠(Zhanber? HNBR)已有11個通用牌號、9個特殊牌號的產(chǎn)品上市，滿足了市場應用的需求。贊南發(fā)動機襯墊氫化丁腈

其它用途，HNBR還可用作擋泥板，振動吸收材料，纜索等。HNBR膠乳可用作表面涂層，用作紙張，皮革、陶瓷、纖維的粘合劑以及發(fā)泡橡膠，浸漬膠乳產(chǎn)品。HNBR還可作ABS/PVC共混體系的相容劑，在ABS/PVC共混物中添加HNBR，其拉伸強度性能優(yōu)異。將PVC/EVA與HNBR共混，可改善PVC/EVA的韌性。將HNBR用作塑料添加劑，可提高塑料的抗沖擊性能、耐老化和耐油性能，如PVC/HNBR具有很高的耐熱空氣老化性能和在燃油中的耐熱老化性能；HNBR/PC強度高，加工性能好，并具有良好的熱穩(wěn)定性；EPDM加入HNBR后可大幅度提高耐油性能，這些共混改性技術給HNBR的應用開辟了新的領域。

氫化丁腈橡膠是近二十年發(fā)展起來的綜合性能優(yōu)異的耐油、耐熱橡膠，在汽車、油田密封等方面都得到了***的應用。由于HNBR生產(chǎn)工藝復雜，價格昂貴，在一定程度上限制了其在國內工業(yè)領域中的推廣應用，研制新型生產(chǎn)工藝路線，降低生產(chǎn)成本，或根據(jù)性能與價格綜合因素，開發(fā)高性能HNBR共混改性材料，是HNBR應用的研究方向。 HNBR耐高壓高硬度密封圈膠料氫化丁腈橡膠還具有**度，高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點，是綜合性能極為出色的橡膠之一。

氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能極好、極具發(fā)展?jié)摿Φ奶胤N橡膠。氫化丁腈橡膠（HNBR）與腈橡膠（NBR）相比，其分子主鏈上的碳-碳雙鍵（C=C）少，化學結構穩(wěn)定，具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕，耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態(tài)疲勞和耐臭氧性能，可耐150～170℃高溫，其耐寒性能優(yōu)于氟橡膠，耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多，耐磨性比普通NBR提高50%以上，熱降解溫度隨著氫化度的提高而提高，比NBR高30～40℃，其優(yōu)異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無以倫比。因而，它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料，在高鐵、航空、新能源、汽車、石油等重大工業(yè)領域，具有其他材料無法替代的作用。

由于HNBR優(yōu)異的耐H2S硫化氫性能和高溫強度，因此在油田開采中有***的應用，除了上述提到的應用，HNBR在油田領域中，還有許多其它應用。制品形式主要體現(xiàn)在例如螺桿泵定子、頁巖氣開發(fā)鉆頭油氣儲罐、皮碗等，以及開采過程中各類設備的密封圈、密封墊等。 氫化丁腈（HNBR）在**領域的應用及配方，**領域應用總結

HNBR在**有***的應用，除了上述提到的應用，HNBR在**領域中，還有許多其它應用。制品形式主要體現(xiàn)在，各類**設備的密封圈、密封墊、減震塊、降噪板、法蘭、涂料、膠管、液壓系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)、電線電纜等，凡涉及到同時要求耐油、耐溫、耐磨等領域，HNBR都是比較好選擇！ HNBR的加工性能優(yōu)于FKM，與普通NBR相似，可以填充較多的填料。

溶液法NBR催化加氫的工藝流程，整個的過程由：NBR溶解、溶液法催化加氫、催化劑脫除與回收、產(chǎn)品凝聚、產(chǎn)品分離和清洗、溶劑去除和回收、產(chǎn)品后處理等步驟組成。首先將NBR溶解于適宜的有機溶劑（氯苯）中，加入加氫催化劑，用氮氣置換系統(tǒng)后開始加入氫氣，在一定的溫度和壓力下完成催化加氫過程，再進行催化劑回收，然后給反應物中加入凝聚劑（如甲醇等）將HNBR凝聚，從溶液中分離出凝聚物并進行清洗，再進行溶劑脫除和產(chǎn)品后處理。

贊南科技主導氫化丁腈橡膠國家標準的編制以及橡膠工業(yè) 《原材料與裝備簡明手冊 》氫化丁腈橡膠部分編撰工作。耐介質橡膠

制品形式主要體現(xiàn)在例如螺桿泵定子、頁巖氣開發(fā)鉆頭，油氣儲罐以及開采過程中各類設備的密封圈、密封墊等。贊南發(fā)動機襯墊氫化丁腈

33、當氫化丁腈橡膠剩余雙鍵含量＜1％，只能采用過氧化物硫化，殘余雙鍵＞5％時，可采用過氧化物或硫黃硫化。采用過氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐熱性和較低的壓縮長久變形。常用的過氧化物硫化劑為Vul－cup40KE、PeroximonF－40，硫化促進劑HAV－2、TAIC、TMPT可提高硫化效率，避免發(fā)生焦燒。國內多采用DCP（過氧化二異丙苯）或BDPMH（2，5－二甲基－2，5（二叔丁過氧基）已烷）作硫化劑，當BDPMH用量為4～7份，促進劑TAIC用量為4份時，硫化膠的壓縮長久變形率可低于20％。對于雙鍵含量較高的HNBR，采用低硫高促硫化體系，也可獲得具有較高耐熱性和良好力學性能的硫化膠。為了進一步提高HNBR在高溫下的耐熱老化性能，配方中常使用防老劑并用，如：RD/MB或MB/二苯胺類防老劑445。適當加入金屬氧化物，可進一步提高硫化膠的耐介質腐蝕性能。贊南發(fā)動機襯墊氫化丁腈

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