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原裝H-NBR新貨贊南廠家直銷價

來源: 發(fā)布時間:2023-07-28

Junyichem Co, LTD is located in Shanghai China. We are a research and production enterprise that serve the chemical Serve the rubber, plastic, coating, paint, ink and other industries. We have several production bases in China, our products include special additives, resins and functional reinforcing filler etc Junyichem provide special BETA functional additives, annual output of 3000 tons Junyichem provide BETA color master batches, annual output of 3000 tons Betachem provide quality AdvanZ resins annual outputNBR作為傳統(tǒng)的耐礦物油橡膠材料,在飛機的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有著***的使用。原裝H-NBR新貨贊南廠家直銷價

10、HNBR在國外已生產多年,其應用領域不斷擴大,而在國內尚屬空白,我們應不失時機地開發(fā)HNBR。據(jù)初步了解,我國大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米,溫度140℃左右下抽油,如用NBR的錠子,使用周期*有幾個月甚至更短,如用HNBR的錠子,使用周期可達一年以上。我國南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。

在HNBR的制造中,NBR的催化加氫技術是關鍵,溶液加氫NBR生產技術條件苛刻,國內公司在進行這項研究工作,由于加氫反應的選擇性和貴金屬催化劑回收率低以及產品凈化、脫揮等后處理工藝技術不過關,成本相對較高。水溶性兩相催化劑加氫及加氫甲?;难芯空侵塾谫F金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用,一旦能使這類催化劑的應用擴大到高分子的加氫上,就可以用它們來進行NBR的氫化,我們已合成了兩個水溶性膦配體,正在進行這方面的嘗試。 直銷贊南誠信合作近幾年,在一些新機型上也大量使用了一些特種橡膠(包括HNBR)。

汽車、高速鐵路等地面交通設施領域

同時,為了適應汽車高性能、低能耗、低排放、低噪音與超長使用壽命的要求,汽車燃料油、潤滑油、制冷劑等也在不斷地改進,其添加劑的成分也隨之改變,由此對汽車用橡膠材料也提出了新的研究課題。特別是汽車的發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)及燃油噴射裝置用橡膠部件更為關鍵,傳統(tǒng)的通用橡膠材料已經(jīng)適應不了新型汽車的性能要求,極大地制約著汽車性能和質量的提高。

HNBR具有優(yōu)異的耐油性(汽車燃油和發(fā)動機油)、耐天候、臭氧性、耐新型制冷劑、耐磨、耐動態(tài)疲勞性、耐熱(可在170℃的高溫下工作)等性能,所以將會在汽車的發(fā)動機系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)發(fā)揮不可替代的作用,表HNBR在汽車中的主要用途。

14、全球需求分析及預測

目前HNBR的主要應用領域是石油和汽車行業(yè),其用量占到總用量的80%左右。它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料,具有其他材料無法替代的特殊性能,其中HNBR消耗量的約55%用于高性能同步傳動帶,20%用于耐高溫特種介質密封件,10%用于特種膠管。隨著高鐵、航空航天、新能源、汽車、石油等重大工業(yè)領域的發(fā)展,HNBR需求量將會迅猛增長。

贊南科技公司利用自主研發(fā)的“詹氏催化劑”,優(yōu)先解決了HNBR 制備過程中催化加氫效率等**技術難題,在工業(yè)化生產中的催化加氫活性和選擇性、催化劑回收、產品后處理等“瓶頸”問題方面獲得了重大突破,并且于2012年完成了中試, 2013 年實現(xiàn)了穩(wěn)定連續(xù)生產,2014年形成了0.2萬噸/年的產能,順利實現(xiàn)了HNBR產業(yè)化,創(chuàng)立了國產氫化丁腈橡膠的品牌—詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber® HNBR),建立了國內***家具有中國完全知識產權的HNBR生產的專業(yè)化示范企業(yè),在產業(yè)發(fā)展上占據(jù)了主動地位。 詹氏催化劑是以發(fā)明人詹正云博士的姓氏命名, 并且獲得全球**保護的新型***系列催化劑。

HNBR的耐高溫性為130~180℃,耐寒性為-55~-38℃且機械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業(yè)的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規(guī)三角帶、多用三角環(huán)的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業(yè)及汽車工業(yè)的密封墊圈。HNBR的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四氯乙烯要好,適宜作發(fā)電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發(fā)電站用電纜護套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;HNBR膠乳可用作表面涂層(畫),紡織、紙張、皮革、金屬、陶瓷、無紡布纖維用的粘合劑,以及發(fā)泡橡膠、浸漬膠乳產品等。此外,用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐補強的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。HNBR的玻璃化溫度除了受腈基含量影響外,還與碘值(氫化率)有關。原裝贊南客戶至上

氫化丁腈橡膠是近二十年發(fā)展起來的綜合性能優(yōu)異的耐油、耐熱橡膠,在汽車、油田密封等方面都得到了應用。原裝H-NBR新貨贊南廠家直銷價

均相配位催化劑目前常見的有三種:鈀催化劑、銠催化劑和銥催化劑,鈀型催化劑對水和空氣穩(wěn)定,貯運方便,可反復回收利用,但活性和選擇性差;銥型催化劑氫化NBR具有非常高的活性和選擇性,已成為HNBR開發(fā)的熱點之一。銠型催化劑具有比較高的活性和選擇性,RhH(PPh3)3型氫化銠催化劑可在溶液或乳液中對NBR進行催化加氫,反應所用溶劑為苯,溫度為80~160℃,氫壓為0.05~3MPa,時間2~10小時。為使催化劑穩(wěn)定還需加入PPh3,催化劑和PPh3的用量分別為0.05%~20%、l%~25%(以NBR為基準),兩者質量比為0.6/1~20/1。該催化體系具有高活性和選擇性,氫化率比較低為95%。但銠資源緊張,價值昂貴,大規(guī)模生產應回收利用,有人用三氨基硅烷吸收了HNBR中81%的殘余銠。原裝H-NBR新貨贊南廠家直銷價

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