球墨鑄鐵中的石墨呈球狀，對基體的割裂作用較小，球墨鑄鐵比灰鑄鐵具有高得多的強度、塑性和韌性。同其它鑄鐵相比，球墨鑄鐵不僅抗拉強度高，而且屈服極限也很高，屈強比達到0.7~0.8，比鋼高很多（普通鋼為0.35~0.5）。因此對承受靜載荷的零件，可以用球墨鑄鐵代鋼，以減輕機器之重量。此外，球墨鑄鐵的疲勞強度亦可和鋼相媲美。球墨鑄鐵的缺點是鑄造性能低于普通灰鑄**固時收縮較大。另外，對鑄鐵的化學成分要求高。球墨鑄鐵減震性不如灰鑄鐵高。鑄鐵件在海洋工程中，展現(xiàn)強大抗腐蝕能力。江蘇電機鑄鐵件批發(fā)

蠕墨鑄鐵是近代發(fā)展起來的一種新型結構材料。它是在高碳、低硫、低磷的鐵水中加入蠕化劑，經(jīng)蠕化處理后，使石墨變?yōu)槿湎x狀的**度鑄鐵。蠕蟲狀石墨介于片狀石墨和球狀石墨之間，金屬基體與球墨鑄鐵相近。1．性能：介于質(zhì)量灰鑄鐵和球墨鑄鐵之間，抗拉強度和疲勞強度相當于鐵素體球墨鑄鐵，減震性、導熱性、耐磨性、切削加工性能和鑄造性能近似于灰鑄鐵。2．牌號：RT+數(shù)字（表示抗拉強度）例RT420表示抗拉強度為420MPa的蠕墨鑄鐵。RT380表示抗拉強度為380MPa的蠕墨鑄鐵。德州耐熱鑄鐵件定制鑄鐵件不僅是工業(yè)產(chǎn)品，更是藝術與技術的結合。

低溫球墨鑄鐵標準低溫球墨鑄鐵（LowTemperatureDuctileIron，簡稱LTDI）是一種具有優(yōu)異性能的鑄鐵材料，廣泛應用于低溫環(huán)境下的工程和設備。低溫球墨鑄鐵的標準，包括其材料組成、機械性能、熱處理工藝等方面的內(nèi)容。一、材料組成低溫球墨鑄鐵的主要成分包括鐵、碳、硅、錳和鎳等。其中，碳的含量通?？刂圃?.9%~3.5%之間，硅的含量為1.9%~2.9%，錳的含量為0.2%~0.3%，鎳的含量為0.4%~0.7%。此外，還可以添加少量的鉬、銅等元素，以進一步提高材料的性能。二、機械性能低溫球墨鑄鐵具有出色的機械性能，其抗拉強度、屈服強度、伸長率和沖擊韌性等指標均優(yōu)于普通球墨鑄鐵。根據(jù)標準，低溫球墨鑄鐵的抗拉強度應不低于500MPa，屈服強度應不低于320MPa，伸長率應不低于10%，沖擊韌性應滿足標準規(guī)定的要求。

鑄鐵和鑄鋼本質(zhì)的區(qū)別在于化學成分不同，在工程上，一般認為含碳量高于2%為鐵，低于此值為鋼。由于成分不同，所以組織性能也不一樣，一般來說，鋼的塑性和韌性較好，表現(xiàn)為延伸率、斷面收縮率和沖擊韌性好，鐵的力學性能表現(xiàn)為硬而脆。有的鑄鐵還有一些特殊的性能，具體分析如下:鑄鐵(castiron)含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2%-4%。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在，有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外，鑄鐵中還含有1%-3%的硅，以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵件在軌道交通領域，保障行車安全。

根據(jù)國家標準GB］348－－88規(guī)定，球鐵分為八個牌號，牌號中‘QT'是球鐵二字漢語拼音的字頭球鐵具有上述優(yōu)異的機械性能、有時可用它代替碳素鋼，應用于負荷較大受為復雜的零件如珠光體基的球鐵常用于制造汽車、拖拉機中的曲軸、連桿、凸輪等。還可做大型水壓機的工作缸、缸套及活塞。而鐵素作基的球鐵多用于制造受壓閥門、汽車后橋殼等。6可鍛鑄鐵它是由白口鑄件經(jīng)熱處理而得的一種**度鑄化與灰鑄鐵相比，它具有較高的強度、塑性、韌性，而耐磨性和城探性優(yōu)于普通碳素鋼，所以可部分代替碳鋼、合金鋼和有色金屬。耐腐蝕的鑄鐵件，適用于惡劣環(huán)境作業(yè)。河南發(fā)動機鑄鐵件加工

精心設計的鑄鐵件，提升設備整體性能。江蘇電機鑄鐵件批發(fā)

鑄鐵生產(chǎn)除適當?shù)剡x擇優(yōu)學成分以得到～定的組織外，熱處理也是進一步調(diào)整和改進基體組織以提高鑄鐵性能的一種重要途徑。鑄鐵的熱處理和鋼的熱處埋有相同之處，也有不同之處。鑄鐵的熱處理一般不能改善原始組織中石墨的形態(tài)和分布狀況。對灰口鑄鐵來說，由于片狀石墨所引起的應力集中效應是對鑄鐵性能起主導作用的困素，因此對灰口鑄鐵施以熱處理的強化效果遠不如鋼和球鐵那樣***。故友口鑄鐵熱處理工藝主要為退火、正火等。對于球鐵來說，由于石墨呈球狀，對基體的割裂作用**減輕，通過熱處理可使基作組織充分發(fā)揮作用，從而可以***改善球性的機械性能。故球鐵像鋼一樣，其熱處理工藝有退火、正火、調(diào)質(zhì)、多溫淬火、感應加熱淬火和表面化學熱處理等。江蘇電機鑄鐵件批發(fā)