乘客電梯按驅(qū)動方式分：交流電梯：用交流感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。家用電梯是無需強(qiáng)制驗收的。山東室內(nèi)家用電梯廠家推薦

電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。在轎頂部分有專門的稱重裝置，載重量是可以調(diào)整的。電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害？電梯在關(guān)門過程中，如果轎廂門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設(shè)有防夾人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是有規(guī)定的，不會達(dá)到傷人的程度。當(dāng)門關(guān)到較后的時候是不會再開門的，請注意。江西螺桿式家用電梯公司95%以上的家用電梯選擇旁開式自動門，是因為旁開式的自動門可以極大限度的節(jié)省建筑面積。

轎廂按鈕信號燈突然全部熄滅，電梯直接“下墜”時有危險嗎?電梯?？吭谀膫€樓層是控制系統(tǒng)依據(jù)電梯的位置信號來確定的。有時電梯的位置信號因受到干擾等原因會丟失或發(fā)生紊亂，這時電梯會按事先設(shè)定的程序返回基站以重新獲得準(zhǔn)確的位置信號，在這個過程中轎廂按鈕信號燈會全部熄滅，直接下行(有時上行，視基站設(shè)置位置而定)，下行速度正常運行的速度或低于正常運行的速度，這種情況有的乘客會誤以為電梯失控了，其實是電梯的一種故障自我恢復(fù)功能，是沒有危險的，請不必過分驚慌。

客梯注意事項：一、不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動前的消除召喚信號；不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全門；不允許以檢修速度來裝運超長物件行使；不允許以手動轎廂門的起、閉作為電梯的起動或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。二、司機(jī)要經(jīng)常檢查電梯運行情況，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄。三、電梯停止使用時，操作人員應(yīng)將轎廂停于基站，并將操動盤上的開關(guān)全部斷開，關(guān)閉好層門。如遇停電通知，提前做好電梯停駛工作。若在日常生活使用中發(fā)現(xiàn)家用電梯出現(xiàn)故障，建議業(yè)主好直接聯(lián)系廠家進(jìn)行上門維修。

群控電梯除了單梯控制功能外，還可以有下列功能特別服務(wù)。1.電梯優(yōu)先為指定樓層提供服務(wù)。2.高峰服務(wù)。當(dāng)交通偏向上高峰或下高峰時，電梯自動加強(qiáng)需求較大一方的服務(wù)。3.單獨運行。按下轎內(nèi)單獨運行開關(guān)，該電梯即從群控系統(tǒng)中脫離出來，此時只有轎內(nèi)按鈕指令起作用。4.分散備用控制。大樓內(nèi)根據(jù)電梯數(shù)量，設(shè)低、中、高基站，供無用電梯?？俊?.主層?？?。在閑散時間，保證1臺電梯停在主層。6.較大較小功能。系統(tǒng)指定1臺電梯來召時，使待梯時間較小，并預(yù)測可能的較大等候時間，可均衡待梯時間，防止長時間等候。家用電梯分為螺母轉(zhuǎn)動式和螺桿轉(zhuǎn)動式螺桿家用電梯。復(fù)式家用電梯有哪些

家用電梯定期保養(yǎng)周期通常為3-6個月。山東室內(nèi)家用電梯廠家推薦

電梯主要通過限制轎廂面積和設(shè)置超載保護(hù)裝置來限制電梯轎廂載重量。超載保護(hù)裝置不是安全觸點和安全電路，其安全等級并不高，不能排除失效的可能性。此時主要靠電梯轎廂容量來限制載荷。電梯轎廂面積按普通成人站立所需面積設(shè)計，電梯轎廂內(nèi)張貼的銘牌標(biāo)注了電梯的額定載重量和承載人數(shù)，超出后進(jìn)乘客切勿強(qiáng)行擠入?，F(xiàn)實中即發(fā)生過一臺額定載荷1000kg，載客13人的電梯，轎廂竟然裝載了20名乘客，恰巧此時電梯超載保護(hù)裝置未正常工作，電梯的端站超速保護(hù)裝置也沒有動作，較后造成轎廂失控而墜落底坑，造成多人骨折或扭傷。山東室內(nèi)家用電梯廠家推薦