上海科耐迪自主研發(fā)生產(chǎn)的一款新型電動(dòng)執(zhí)行器助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
電動(dòng)執(zhí)行器:實(shí)現(xiàn)智能控制的新一代動(dòng)力裝置
電動(dòng)放料閥:化工行業(yè)的新星,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動(dòng)執(zhí)行器助力工業(yè)自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡單介紹電動(dòng)球閥的作用與功效
電動(dòng)執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動(dòng)執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動(dòng)執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動(dòng)執(zhí)行器這些知識(shí),你不能不知道。
電動(dòng)焊接閘閥的維護(hù)保養(yǎng):確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)與長期壽命的關(guān)鍵
柔韌性保溫板粘抹面接砂漿需要具備一定的柔韌性,以適應(yīng)建筑因溫度變化、地基沉降等因素產(chǎn)生的變形,防止抹面層出現(xiàn)開裂。其柔韌性通常通過壓折比來衡量,一般要求壓折比不大于3。較低的壓折比意味著砂漿在受到外力作用時(shí),能夠產(chǎn)生一定的變形而不輕易斷裂,從而吸收外界應(yīng)力,保護(hù)保溫層和裝飾面層。耐水性由于保溫板粘抹面接砂漿長期暴露在室外環(huán)境中,會(huì)受到雨水的侵蝕,因此必須具備良好的耐水性。在浸水試驗(yàn)后,砂漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)(如粘結(jié)強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度等)不應(yīng)出現(xiàn)明顯下降。通常要求浸水后的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度保持率不低于80%,抗壓強(qiáng)度保持率不低于70%。良好的耐水性能可以保證砂漿在潮濕環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的性能,延長保溫系統(tǒng)的使用壽命。 外墻保溫工程!粘抹面砂漿,讓保溫板與墻體無縫貼合!品牌干混水泥砂漿價(jià)格多少
傳統(tǒng)瓷磚鋪貼材料的局限性在瓷磚粘接劑出現(xiàn)之前,水泥砂漿是較為常用的瓷磚鋪貼材料。水泥砂漿由水泥、沙子和水按一定比例混合而成,其原材料來源范圍大、成本相對(duì)較低,在過去很長一段時(shí)間內(nèi)滿足了普通建筑工程對(duì)瓷磚鋪貼的基本需求。然而,隨著建筑技術(shù)的發(fā)展和人們對(duì)建筑質(zhì)量要求的提高,水泥砂漿的局限性逐漸顯現(xiàn)出來。粘結(jié)強(qiáng)度有限:水泥砂漿對(duì)于一些小型、普通瓷磚的粘貼在一定程度上能夠滿足要求,但對(duì)于大型瓷磚、?;u等密度較大、重量較重的瓷磚,其粘結(jié)強(qiáng)度往往不足。在長期使用過程中,由于受到重力、溫度變化、基層變形等因素的影響,容易導(dǎo)致瓷磚出現(xiàn)空鼓、脫落等問題。例如,在高層建筑的外墻鋪貼大尺寸瓷磚時(shí),水泥砂漿的粘結(jié)力難以抵抗瓷磚自身的重力和風(fēng)力作用,瓷磚脫落的風(fēng)險(xiǎn)增加,不僅影響建筑美觀,還可能對(duì)行人安全造成威脅。 云南技術(shù)干混水泥砂漿流動(dòng)性優(yōu)異,初始流動(dòng)度≤18s,30 分鐘經(jīng)時(shí)流動(dòng)度≤30s,泵送施工更順暢!
按骨料粒徑分類細(xì)骨料灌漿料:骨料粒徑一般小于 4.75mm,此類灌漿料具有較好的流動(dòng)性和填充性,適用于對(duì)流動(dòng)性要求高、灌漿空間狹窄或?qū)ν庥^質(zhì)量要求較高的工程。如在一些精密儀器設(shè)備基礎(chǔ)的灌漿、建筑物內(nèi)部裝飾性結(jié)構(gòu)的加固等工程中應(yīng)用較多。由于其骨料粒徑小,能夠形成較為光滑的表面,不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成較大的顆粒污染。粗骨料灌漿料:含有一定粒徑的粗骨料(如粒徑大于 4.75mm 的碎石),粗骨料的加入提高了灌漿料的抗壓強(qiáng)度和抗沖擊性能,適用于承受較大荷載和對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較高的工程。例如,在大型工業(yè)廠房的設(shè)備基礎(chǔ)、橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)等工程中,粗骨料灌漿料能夠更好地滿足工程對(duì)強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求。
粘結(jié)強(qiáng)度與基層墻體的粘結(jié)強(qiáng)度保溫板粘抹面接砂漿與基層墻體的粘結(jié)強(qiáng)度是確保保溫系統(tǒng)安全可靠的關(guān)鍵指標(biāo)之一。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,在標(biāo)準(zhǔn)條件下(溫度23±2℃,相對(duì)濕度50±5%)養(yǎng)護(hù)28天后,與水泥砂漿基層的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)不低于;與加氣混凝土基層的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)不低于。在浸水后的條件下(水中浸泡7天,然后在標(biāo)準(zhǔn)條件下干燥21天),與水泥砂漿基層和加氣混凝土基層的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度分別不應(yīng)低于和。較高的粘結(jié)強(qiáng)度能夠保證保溫板與基層墻體之間牢固連接,防止保溫層在長期使用過程中因外力作用(如風(fēng)力、自重等)而脫落。與保溫板的粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)于不同類型的保溫板,砂漿與之的粘結(jié)強(qiáng)度要求也有所不同。以聚苯板為例,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28天后,保溫板粘抹面接砂漿與聚苯板的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)不低于,且破壞部位應(yīng)位于聚苯板內(nèi);在浸水后的條件下,粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)低于。與擠塑板的粘結(jié)強(qiáng)度要求相對(duì)更高,標(biāo)準(zhǔn)條件下拉伸粘結(jié)強(qiáng)度不低于,浸水后不低于,同樣要求破壞部位在擠塑板內(nèi)。良好的與保溫板粘結(jié)強(qiáng)度可以確保保溫板在砂漿的包裹下,共同發(fā)揮保溫隔熱作用,避免出現(xiàn)保溫板與砂漿層之間的剝離現(xiàn)象。 高效粘結(jié),薄層施工,省料省時(shí),保溫系統(tǒng)更可靠!
設(shè)備基礎(chǔ)灌漿料:主要用于各種機(jī)械設(shè)備底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)的灌漿。其具有自流平、早強(qiáng)較高、微膨脹等性能,能夠確保設(shè)備基礎(chǔ)的穩(wěn)固性,均勻承受設(shè)備的全部荷載,滿足各種高精度設(shè)備的安裝要求。例如,在大型發(fā)電機(jī)組、精密機(jī)床等設(shè)備的基礎(chǔ)安裝中,設(shè)備基礎(chǔ)灌漿料能夠?yàn)樵O(shè)備提供穩(wěn)定的支撐,減少設(shè)備運(yùn)行過程中的振動(dòng)和噪音,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。建筑結(jié)構(gòu)加固灌漿料:適用于建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)的加固、搶修、補(bǔ)強(qiáng)工程。此類灌漿料具有高粘結(jié)強(qiáng)度、較高度等特點(diǎn),能夠與原結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合,共同承受荷載,有效提高結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能。在老舊建筑改造、結(jié)構(gòu)受損修復(fù)等工程中應(yīng)用較大。比如,在地震后的建筑修復(fù)中,通過對(duì)受損結(jié)構(gòu)部位灌注加固灌漿料,并配合其他加固措施,可使建筑結(jié)構(gòu)恢復(fù)甚至提高其原有的承載能力。 抗裂抗凍:-30℃~80℃耐候性強(qiáng),冷熱循環(huán)不開裂!甘肅機(jī)械干混水泥砂漿
抗壓耐磨:C60 較強(qiáng)度配方,耐磨抗沖擊,耐用 10 年 +!品牌干混水泥砂漿價(jià)格多少
鋼筋連接用套筒灌漿料:專門用于裝配式混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋套筒連接的灌漿作業(yè)。它能夠在鋼筋套筒與鋼筋之間形成強(qiáng)度的連接,確保鋼筋的傳力性能,是裝配式建筑中保證結(jié)構(gòu)整體性的關(guān)鍵材料。隨著裝配式建筑的快速發(fā)展,鋼筋連接用套筒灌漿料的應(yīng)用越來越大。在裝配式住宅建設(shè)中,大量的預(yù)制構(gòu)件通過鋼筋套筒灌漿連接成一個(gè)整體,鋼筋連接用套筒灌漿料的質(zhì)量直接影響到整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的安全性。橋梁支座灌漿料:主要用于橋梁支座的錨固灌漿,能夠快速固化并達(dá)到較高度,為橋梁支座提供穩(wěn)定的支撐。該類灌漿料具有快硬、自流平等特性,適用于橋梁的快速施工和支座更換工程。在高速公路、鐵路橋梁建設(shè)中,橋梁支座灌漿料的使用確保了橋梁支座的安裝精度和穩(wěn)定性,保障了橋梁的安全運(yùn)營。軌道膠泥(軌道灌漿料):用于鐵路、地鐵等軌道工程中軌道板與底座之間的填充灌漿,以及螺栓孔的錨固。其具有良好的流動(dòng)性和耐久性,能夠適應(yīng)軌道結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),均勻傳遞列車荷載,提高軌道的穩(wěn)定性和平順性。在高速鐵路建設(shè)中,軌道膠泥的質(zhì)量直接關(guān)系到列車運(yùn)行的安全性和舒適性。 品牌干混水泥砂漿價(jià)格多少