⑶ 3D路面模塊：MSC Adams/3D Road
應(yīng)用MSC Adams/3D Road模塊，用戶可以方便地建立三
維光滑的路面，例如：多層停車場，賽車跑道和高速公路等
等。所謂的光滑路面，指的是道路的曲率小于輪胎的曲率的
路面。
MSC Adams/3D Road可與MSC Adams/Tire Handling模塊
配合使用，用戶可以通過選擇路面文件來選擇不同的路面。
在MSC Adams/Car和MSC Adams/Chassis 中都可以進(jìn)行三維
路面的仿真。后處理的動畫過程中，軟件可自動生成三維光
滑路面的幾何模型。如果車輛仿真過程中需要**三維路面
軌跡，那么就需要使用適當(dāng)?shù)鸟{駛控制文件和駕駛員控制數(shù)
據(jù)文件確定駕駛員的輸入操作信號和車輛的運(yùn)動軌跡。當(dāng)
MSC Adams/3D Road 與 MSC Adams/Car、 MSC
Adams/Chassis和MSC Adams/SmartDriver同時使用時，用戶
可以不必使用額外的駕駛員控制文件就可以確定車輛的行駛
軌跡。
ActranVI是專業(yè)的聲學(xué)前后處理界面，可以 完成幾何或網(wǎng)格導(dǎo)入、網(wǎng)格生成、分析任務(wù)生成 和編輯等前處理任務(wù)。南京進(jìn)口MSC軟件-adams
SoftwareCradle提供了兩種不同類型的熱流分析工具：采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的scSTREAM和HeatDesigner，以及采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的SC/Tetra和scFLOW。結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格既簡單又易于構(gòu)建。結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格由許多小立方體組成，因此只能通過階梯形狀來近似彎曲或成角度的表面。它非常適合于微小細(xì)節(jié)和曲面曲率或角度對整體結(jié)果影響不大的情況。結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的應(yīng)用諸如：電子冷卻、暖通空調(diào)及建筑。非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格通過四面體、五面體、六面體及/或多面體單元創(chuàng)建。所生成的網(wǎng)格貼合原始幾何的特征線。因此，非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格可用于對幾何表面精確要求較高的情況。非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的應(yīng)用諸如：車輛空氣動力學(xué)、風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)及管道內(nèi)的流動。徐州現(xiàn)代化MSC軟件-dytranROMAX具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D 全參數(shù)化建模能力。
MSC Adams/BearingAT是MSC公司推出的高級軸承分析
工具，作為MSC Adams軟件的一個插件與其集成為一體，方
便用戶進(jìn)行滾動軸承的數(shù)值仿真分析，并可和柔性體兼容。
MSC Adams/BearingAT是定制化的軸承設(shè)計(jì)**工具，它集
成了機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)和結(jié)構(gòu)有限元方法，形成了一套即可滿足精
度要求又能實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì)的全新實(shí)用方法。使用這個工具模
塊，設(shè)計(jì)人員可以完成組件添加和整個系統(tǒng)的動力學(xué)高精度
仿真分析，結(jié)果包含，軸承力，滾子載荷等。
特點(diǎn)：
◆ 基于工程經(jīng)驗(yàn)的實(shí)體接觸解析算法；
◆ 考慮滾子和滾道間復(fù)雜的非線性接觸；
◆ 消除了關(guān)于接觸剛度的假設(shè)；
◆ 可以將軸承建模幾何體或微小幾何體參數(shù)化；
◆ 有被驗(yàn)證的有限元支持，不需要太多的有限元分析專
業(yè)知識；
◆ 有限元網(wǎng)格技術(shù)應(yīng)用，鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)就可以進(jìn)行滾子
和滾道的網(wǎng)格化；
◆ 在運(yùn)動分析中可以根據(jù)已有的屈服量，來提高載荷變
換的計(jì)算速度；
◆ 高級技術(shù)適用非**用戶群；
◆ 自動化程序?qū)崿F(xiàn)FEA和MBD應(yīng)用而無需高級技術(shù)。
ADAMS求解器功能及特色：
◆ 靜力學(xué)、準(zhǔn)靜力學(xué)、運(yùn)動學(xué)和非線性瞬態(tài)動力學(xué)的求
解；
◆ 借助空間笛卡兒坐標(biāo)系及歐拉角描述空間剛體的運(yùn)動
狀態(tài)，使用 Euler-Lagrange方程自動形成系統(tǒng)的運(yùn)動學(xué)或動力
學(xué)方程，采用牛頓—拉夫森迭代算法求解模型；
◆ 多種顯式、隱式積分算法：剛性積分方法（Gear’s
和 Modified Gear’s）、非剛性積分方法（Runge-Kutta 和
ABAM）和固定步長方法（Constant_BDF）以及二階HHT和
NewMark 等積分方法；
◆ 多種積分修正方法：3 階指數(shù)法、穩(wěn)定2 階指數(shù)法和
穩(wěn)定1 階指數(shù)法；
◆ 新的靜平衡(Equilibrium)算法；特別是在困難情形，
如系統(tǒng)處于奇異的、病態(tài)的或者是初始狀態(tài)與平衡狀態(tài)相距
甚遠(yuǎn)情形下的非線性系統(tǒng)非常有效。
◆ 支持彈性體 - 剛性體、彈性體 -彈性體接觸碰撞的支
持，彈性體可以是 3D實(shí)體單元或2D殼單元。**值得注意的
是，后處理功能同樣支持對2D殼單元節(jié)點(diǎn)應(yīng)力應(yīng)變等的繪圖
以及動畫功能，以及可藉由FEMDATA 功能輸出負(fù)載到有限
元分析軟件的功能。
ROMAX將傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與整車動力性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行匹配。
⑽ FTire 模塊：MSC Adams/Tire FTire
MSC Adams/Tire FTire為MSC Adams/Car包之外額外可選
的模塊，用來在模型中考慮輪胎的影響，進(jìn)行各種操縱性能
分析，如：制動、轉(zhuǎn)向、加速、自由滾動或滑動分析時，可
以模擬輪胎在標(biāo)準(zhǔn)路面或不規(guī)則路況上運(yùn)動時作用在輪胎上
的力和力矩。進(jìn)行車輛的耐久性和舒適型研究時要求能夠精
確地預(yù)測輪胎路面載荷。MSC Adams/Tire Ftire模型提供了介
于純操穩(wěn)模型和耗時的有限元模型之間的解決方案。其柔性
胎體模型和高級算法提供了可信賴的計(jì)算速度、模型細(xì)節(jié)以
及仿真精度。
Ftire是一個2.5維的非線性輪胎模型，輪胎的胎體由環(huán)形
離散的元素來表示，一般大約為50~100個點(diǎn)質(zhì)量元素，這些
單元之間以及與輪輞之間均用非線性彈簧－阻尼連接起來。
這些環(huán)形元素相對于輪輞可以在任意方向彎曲。FTire 與
TYDEX 基本輪胎界面一致。Ftire 可以描述高速時輪胎的徑
向硬化效果。自動計(jì)算作用于輪軸處的力和力矩，這些力來
自于輪胎和地面的接觸，為耐久性和平順性分析提供精確輸
入。Ftire模塊主要是針對平順
性、耐久性以及操縱性能方面
的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。
MARC在求解靜力和動力 2-D & 3-D 結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)耦合多物理場問題時具有很高精度和穩(wěn)定性。寧波工程MSC軟件-nastran
ROMAX支持從概念設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì)的無縫轉(zhuǎn)換功能。南京進(jìn)口MSC軟件-adams
熱傳導(dǎo)分析通常用來校驗(yàn)結(jié)構(gòu)零件在熱邊界條件或熱環(huán)境下的產(chǎn)品特性,利用MSC.NASTRAN可以計(jì)算出結(jié)構(gòu)內(nèi)的熱分布狀況,并直觀地看到結(jié)構(gòu)內(nèi)潛熱、熱點(diǎn)位置及分布。用戶可通過改變發(fā)熱元件的位置、提高散熱手段、或絕熱處理或用其它方法優(yōu)化產(chǎn)品的熱性能。MSC.NASTRAN提供***的溫度相關(guān)的熱傳導(dǎo)分析支持能力。基于一維、二維、三維熱分析單元,MSC.NASTRAN可以解決包括傳導(dǎo)、對流、輻射、相變、熱控系統(tǒng)在內(nèi)所有的熱傳導(dǎo)現(xiàn)象,并真實(shí)地仿真各類邊界條件,構(gòu)造各種復(fù)雜的材料和幾何模型,模擬熱控系統(tǒng),進(jìn)行熱-結(jié)構(gòu)耦合分析。南京進(jìn)口MSC軟件-adams
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司總部位于蘇州仁愛路150號第二教學(xué)樓A107-2室，是一家經(jīng)營范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù)；銷售；計(jì)算機(jī)軟硬件及配件；商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)一般項(xiàng)目軟件銷售；軟件開發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；工業(yè)機(jī)人銷售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件，是數(shù)碼、電腦的主力軍。艾斯伯軟件致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。艾斯伯軟件始終關(guān)注數(shù)碼、電腦行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。