傳動(dòng)系模型可以很容易地集成到整車模型中以研究傳動(dòng)
系與底盤中其它部件的相互作用。通過使用這一基于模板的
工具，用戶可以建立傳動(dòng)系部件的模型，仿真各種工況下的
動(dòng)態(tài)系統(tǒng)行為。用戶只需輸入?yún)?shù)、差速器、驅(qū)動(dòng)軸、分動(dòng)
器和變速器的模型將自動(dòng)創(chuàng)建。齒輪力、自由行程、粘性聯(lián)
軸器和防滑差速器則來自于詳盡的單元庫。部件可以很容易
地***或暫停以研究其對(duì)整個(gè)系統(tǒng)行為的影響。同時(shí)提供了
豐富的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，用戶也可以高效地創(chuàng)建自己的試驗(yàn)。
使用MSC Adams/Driveline模塊，可以快速創(chuàng)建完整的、
參數(shù)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，可用于研究扭矩的傳遞以及分配、傳動(dòng)
系統(tǒng)的裝配以及振動(dòng)分析等性能，也可以預(yù)測部件的疲勞壽
命，獲得NVH特性。利用該模塊建立包含傳動(dòng)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)可加入到MSC Adams/Car中分析研
究整車的動(dòng)力學(xué)性
能分析。傳動(dòng)系模塊提供了應(yīng)用范圍很廣的強(qiáng)有力的工具。
支持操穩(wěn)分析中的前輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)及四輪驅(qū)動(dòng)，力矩轉(zhuǎn)
移、分配、陀螺效應(yīng)和平衡效應(yīng)、軸承動(dòng)力學(xué)和彈性、以及
部件級(jí)的噪聲和振動(dòng)激勵(lì)?？梢匝芯坎考嵝詫?duì)設(shè)計(jì)的影響
以及系統(tǒng)動(dòng)態(tài)行為、高轉(zhuǎn)速下的二級(jí)運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行控制系統(tǒng)的
分析、傳動(dòng)系布置方案研究、用于耐久性分析的部件疲勞載預(yù)測
MARC提供先進(jìn)、通用、隱式非線性有限元技術(shù)，具有高性能、線性并行加速比的能力.無錫機(jī)電MSC軟件-cradle
⑵ 線性化求解模塊：MSC Adams/Linear
MSC Adams/Linear模塊是MSC Adams求解器的一個(gè)重要
功能擴(kuò)展模塊，其功能是對(duì)非線性方程組進(jìn)行線性化，線性
化后的方程組，可以用來進(jìn)行與機(jī)械系統(tǒng)振動(dòng)性能相關(guān)的固
有頻率（特征值）和振型（特征矢量）的計(jì)算，相當(dāng)于在大
位移的時(shí)域范疇分析和小位移（變形）的頻率范疇分析之間
架起一座“橋梁”。其計(jì)算結(jié)果對(duì)于校驗(yàn)MSC Adams模型的
置信度也有很大幫助，很多機(jī)械系統(tǒng)如衛(wèi)星及空間探測器很
難在其正常工作環(huán)境下進(jìn)行振動(dòng)特性的試驗(yàn)，但對(duì)這些系統(tǒng)
進(jìn)行有限元或常規(guī)的模態(tài)試驗(yàn)相對(duì)來說比較容易，這樣就可
以得到其固有振動(dòng)特性，可以將MSC Adams 頻域分析結(jié)果與
有限元或模態(tài)試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行比較，進(jìn)而研究在特定環(huán)境下
系統(tǒng)的模態(tài)及振動(dòng)特性。
上海工程MSC軟件產(chǎn)品介紹ROMAX支持基于實(shí)測數(shù)據(jù)載荷譜編輯與加速的疲勞耐久性設(shè)計(jì)。
◆ 可選的Adams結(jié)構(gòu)包
MSC Adams/Flex 剛?cè)狁詈戏治瞿K
MSC Adams/Durability 耐久性分析模塊
◆ 可選的Adams控制包
MSC Adams/Controls 控制模塊
MSC Adams/Mechatronics 機(jī)電一體化模塊
MSC Adams/Vibration 振動(dòng)分析模塊
◆ 可選的Adams車輛地面包
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
◆ 可選的Adams交互柔性體包
MSC Adams/Flex 剛?cè)狁詈戏治瞿K
MSC Adams/ViewFlex 自動(dòng)的柔性體生成模塊
◆ 可選的Adams汽車工作室
MSC Adams/Car Suspension 汽車懸架分析模塊
MSC Adams/Vehicle Solver 車輛動(dòng)力學(xué)分析模塊
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
MSC Adams/SmartDriver 高級(jí)駕駛員模塊
MSC Adams/Truck Plugin 卡車插件
1.**基礎(chǔ)模塊——通用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力
學(xué)仿真解決方案
Adams**基礎(chǔ)模塊構(gòu)成集成一體的虛擬樣機(jī)建模及分
析環(huán)境，可以完成通用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能分析，**基礎(chǔ)
模塊是所有MSC Adams模塊配置方案的基礎(chǔ)。MSC Adams核
心 基 礎(chǔ) 模 塊 包 括 MSC Adams/View、 MSC Adams/Solver、
MSC Adams/Post Processor以及MSC Adams/Exchange。
⑴ 前處理模塊：MSC Adams/View
MSC Adams/View是使用MSC Adams軟件建立機(jī)械系統(tǒng)
功能化數(shù)字樣機(jī)的可視化前處理環(huán)境，可以很方便地采用人
機(jī)交互的方式建立模型中的相關(guān)對(duì)象，如定義運(yùn)動(dòng)部件、定
義部件之間的約束關(guān)系或力的連接關(guān)系、施加強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)或外
部載荷激勵(lì)。MSC Adams/View界面中的大部分建模工具，包
括工具箱、按鈕、菜單等均可以重新定制，以滿足用戶的個(gè)
性化配置需要。利用MSC Adams/View的內(nèi)嵌式集成MSC
Adams/Solver解算的功能，用戶就可以直接進(jìn)行仿真并且在
仿真過程中即可以直接觀察機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)情況以及用戶關(guān)
注的重要數(shù)據(jù)量隨時(shí)間的變化情況，使得開發(fā)技術(shù)人員迅速
地將注意力集中到產(chǎn)品需要完善的地方。MSC Adams/View可
以在設(shè)計(jì)的早期就開始使用，從而快速發(fā)現(xiàn)并糾正設(shè)計(jì)中的
失誤之處。
ROMAX支持輪齒齒向、齒形和對(duì)角修形方案評(píng)估及優(yōu)化。
5.2幾何非線性分析幾何非線性分析研究結(jié)構(gòu)在載荷作用下幾何模型發(fā)生改變、如何改變、幾何改變的大小。所有這些均取決于結(jié)構(gòu)受載時(shí)的剛性或柔性。非穩(wěn)定段過度、回彈,后屈曲分析的研究都屬于幾何非線性的應(yīng)用。在幾何非線性分析中,應(yīng)變位移關(guān)系是非線性的,這意味著結(jié)構(gòu)本身會(huì)產(chǎn)生大位移或大的轉(zhuǎn)動(dòng),而單元中的應(yīng)變卻可大可小。應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系或是線性或是非線性。對(duì)于極短時(shí)間內(nèi)的高度非線性瞬態(tài)問題包括彈塑性材料。大應(yīng)變及顯式積分等MSC.DYTRAN可以進(jìn)一步對(duì)MSC.NASTRAN進(jìn)行補(bǔ)充。在幾何非線性中可包含:大變形、旋轉(zhuǎn)、溫度載荷、動(dòng)態(tài)或定常載荷、拉伸剛化效應(yīng)等。MSC.NASTRAN可以確定屈曲和后屈曲屬性。對(duì)于屈曲問題,MSC.NASTRAN可同時(shí)考慮材料及幾何非線性。非線性屈曲分析可比線性屈曲分析更準(zhǔn)確地判斷出屈曲臨界載荷。對(duì)于后屈曲問題MSC.NASTRAN提供三種Arc-Length方法(Crisfield法,Riks法和改進(jìn)Riks法)的自適應(yīng)混合使用可**提**析效率。此外在眾多的應(yīng)用里,結(jié)構(gòu)模態(tài)分析同時(shí)考慮幾何剛化和材料非線性也是非常重要的。這一功能MSCNASTRAN稱之為非線性正則模態(tài)分析。Digimat-MF是基于Eshelby夾雜理論，采用Mean Field均勻化方法的多相材料非線性材料性能預(yù)測工具。蘇州定制MSC軟件-romax
ROMAX具有從概念設(shè)計(jì)-詳細(xì)設(shè)計(jì)-校核驗(yàn)證的完整設(shè)計(jì)過程全參數(shù)化功能。無錫機(jī)電MSC軟件-cradle
MSC Structure軟件
電機(jī)噪聲分析的一般流程分享電機(jī)噪聲的仿真分析案例，用案例說明具體的仿真步驟，分析電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與噪聲響應(yīng)的關(guān)系，展示不同的建模方法對(duì)噪聲分析結(jié)果的影響重磅發(fā)布電機(jī)噪聲分析流程管理器，將電磁力、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、噪聲響應(yīng)直接串聯(lián)，可以對(duì)電磁力進(jìn)行空間和階次分解，并從多角度分析振動(dòng)、噪聲響應(yīng)的貢獻(xiàn)來源。即使不會(huì)操作Actran軟件也可以快速上手使用流程管理器進(jìn)行電機(jī)振動(dòng)、噪聲分析。。。。。。。。。。。。。
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蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦，是一家其他型的公司。艾斯伯軟件致力于為客戶提供良好的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。