廣州市電動汽車充換電設(shè)施行業(yè)協(xié)會會長劉豫明認為，家用充電樁雖然產(chǎn)權(quán)屬于私人，但是對于安全、電力等公共資源的占用，使其也具有一定的社會屬性。事實上，2020年初，充電樁建設(shè)正式被納入新基建七大重點領(lǐng)域，就意味著充電樁是具有準工業(yè)屬性的城市基礎(chǔ)設(shè)施，具備了社會屬性。但是，在實際操作層面，充電樁產(chǎn)業(yè)仍然存在屬性不明導(dǎo)致發(fā)展無序的情況。廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒介紹，原有的城市規(guī)劃未充分考慮充電設(shè)施布局，在持續(xù)的充電設(shè)施布局投入過程中，不合理情況大量存在，“目前，國內(nèi)部分地區(qū)的充電設(shè)施存在重復(fù)建設(shè)和無序競爭的情況，如何通過頂層設(shè)計，建立技術(shù)標準和規(guī)范引導(dǎo)建設(shè)，是充電設(shè)施有序建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵?！眲⒃ッ髡J為：“這就需要城市建設(shè)和規(guī)劃相互配合，納入基建規(guī)劃，制定更加清晰的法律法規(guī)，合理引導(dǎo)安排充電站建設(shè)，運營商和個人才能夠更好依據(jù)規(guī)劃選址、建站、安樁。”來自廣州市工信局的數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，全市電動汽車公私充電樁達11.8萬個，其中公共充電樁4.27萬個，私人充電樁7.53萬個。廣州市電動汽車充電設(shè)施行業(yè)協(xié)會以此為基數(shù)進行測算，全市充電樁每天共可為85萬至90萬輛次電動汽車提供充電服務(wù)。華盛新能源充電樁獲得眾多用戶的認可。山西公共停車場新能源充電樁多少錢
華盛新能源推出的HSDC80750直流充電樁技術(shù)參數(shù)：1.工作環(huán)境溫度：-30℃～+50℃；2.相對濕度：5%～95%；3.海拔高度：≤2000m；4.噪聲：≤60dB；5.充電樁防護等級：IP54；6.交流輸入電壓AC380V±15%；7.輸出功率：80KW；8.頻率：50Hz±10Hz；9.直流輸出電壓：DC50-750V；10.輸出電流：200A；11.通信接口以太網(wǎng)、4G；12.三防保護：防潮濕，防霉變，防鹽霧；13.待機功耗：≤2W；14.功能：可雙***同時輸出，分別計量；顯示電壓、電流、電池SOC、充電電量；15.人機交互：4.3英寸彩色觸摸屏16.輔助電源：12V/24V切換。山西公共停車場新能源充電樁多少錢新能源充電樁生產(chǎn)批發(fā)，就選華盛新能源，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！
充電樁是向新能源汽車（包括純電和插混）補充電能的裝置，功能類似于加油站里面的加油機，可安裝于公路、辦公樓、商場、自建房、公共停車場和住宅小區(qū)停車場等場所，根據(jù)不同的電壓等級為各種類型的新能源汽車充電。充電樁之于電動車好比加油站/加氣站之于傳統(tǒng)ICE化學(xué)燃料汽車。結(jié)構(gòu)上看，充電樁主要由樁體、主控制器、絕緣檢測模塊、智能電表、刷卡模塊、通信模塊、空氣開關(guān)、主繼電器和輔助開關(guān)電源等部分組成。
慢充、快充、超級快充、換電“四分天下”
為了更好地解決純電動車續(xù)航的問題，國內(nèi)電動汽車廠商主要有兩種發(fā)展路徑，一種是“提升充電效率”，另一種則是“快速換電”。一直以來，這兩種模式都在“齊頭并進”。但有業(yè)內(nèi)人士認為，充電與換電的平衡將很快被打破?？梢宰糇C的是，今年年初，寧德時代正式切入了換電賽道，發(fā)布了換電服務(wù)品牌EVOGO及組合換電整體解決方案。不僅*是乘用車領(lǐng)域，寧德時代的換電模式觸角還延伸到了商用車板塊。9月17日，寧德時代發(fā)布公告稱，公司**的MTB（ModuletoBracket，模塊集成底盤）技術(shù)，將率先應(yīng)用于國家電投啟源芯動力重卡換電項目。一家**新能源車企的銷售告訴《證券日報》記者表示：“換電模式的優(yōu)勢顯而易見，配套了車電分離的電池租賃服務(wù)，讓消費者在購買車輛后不用擔心電池資產(chǎn)維護，還可以享受價格優(yōu)惠，主機廠也能夠節(jié)約大量電池購置成本。”但當記者追問，會不會被換到不好的電池？該銷售謹慎表示：“這個概率很低?！?華盛新能源充電樁，自主產(chǎn)品研發(fā)及方案設(shè)計，歡迎您的來電哦！
目前，廣州全市新能源汽車保有量達50.8萬輛，其中純電動汽車39.8萬輛。廣州充電樁總功率遠超全市新能源車的需求，充電樁實際利用率只有10%左右?！眲⒃ッ髡f，“廣州全市有充換電站點共計3672個，遠超700多個加油服務(wù)區(qū)，但新能源車主依然有充電焦慮。實際上，廣州充電樁網(wǎng)絡(luò)的問題正是行業(yè)面臨的普遍現(xiàn)象，充電站點布局不均衡、充電樁服務(wù)場景不適配是導(dǎo)致這一問題的關(guān)鍵。在廣州的一些街道，各類運營商集聚競爭，公共充電樁密集，長期吸引大量出租車、網(wǎng)約車?？砍潆?，有著“充電一條街”的說法。華盛新能源充電樁，自主產(chǎn)品研發(fā)及方案設(shè)計，竭誠為您服務(wù)。云南投資一家新能源充電樁哪家便宜
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不同充電樁品牌價格天差地別，到底該如何選擇？
1、材質(zhì)充電樁機箱的材質(zhì)不同，價格也會有所差別，目前市面上常見的機箱材質(zhì)有鍍鋅鋼板、阻燃PC、金屬外殼噴塑、鋼材、冷軋鋼板等，而鍍鋅鋼板材質(zhì)防撞耐摔且不易腐蝕，韌性強，可靠性高，相較于其他幾種材質(zhì)，這種材質(zhì)的充電樁才是比較好的，所以大家在選擇充電樁時，一定要看好了，可能外觀看著都差不多，但是一定要選擇材質(zhì)更好的充電樁，好的材質(zhì)的充電樁使用壽命更久遠，平均下來其實價格高點的充電樁反而更省錢！ 山西公共停車場新能源充電樁多少錢
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