機(jī)房建設(shè)工程注意事項(xiàng)
關(guān)于我國(guó)數(shù)據(jù)中心的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)情況
數(shù)據(jù)中心IDC機(jī)房建設(shè)工程
機(jī)房建設(shè)都有哪些內(nèi)容?
機(jī)房建設(shè)應(yīng)掌握哪些知識(shí)點(diǎn)?
機(jī)房建設(shè)的要求是什么?
機(jī)房建設(shè)公司所說(shuō)的A類(lèi)機(jī)房和B類(lèi)機(jī)房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)差別
數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)需要考慮什么問(wèn)題?
了解這四點(diǎn)從容對(duì)待數(shù)據(jù)中心跨機(jī)房建設(shè)!
全屏蔽弱電數(shù)據(jù)機(jī)房建設(shè)方案
(1)計(jì)算。s;C為噴嘴系數(shù)按《GB/T15487-1995》中0的規(guī)定從表8中選?。籨為噴嘴直徑,m;匕為壓縮機(jī)吸氣溫度,為壓縮機(jī)吸氣壓力,Pa;卻為噴嘴壓差,Pa;外為試驗(yàn)處大氣壓力,Pa;為噴嘴上游氣體溫度,K.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在每一測(cè)試點(diǎn)的試驗(yàn)期間,定期進(jìn)行測(cè)量以監(jiān)測(cè)平均軸轉(zhuǎn)速的誤差。轉(zhuǎn)速的測(cè)量方法有轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器、直接指示的機(jī)械或電氣轉(zhuǎn)速表、光電測(cè)速儀或其他儀表測(cè)量,測(cè)量的相對(duì)誤差應(yīng)不大于±??諌簷C(jī)軸功率的測(cè)量有多種方法:1)采用轉(zhuǎn)速扭矩測(cè)量?jī)x直接測(cè)定壓縮機(jī)軸的轉(zhuǎn)速和扭矩,儀器的相對(duì)誤差應(yīng)不大于±1%。性能試驗(yàn)臺(tái),企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)保障不可或缺的重要工具。蘇州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家
綜合性能測(cè)試臺(tái)專(zhuān)門(mén)為特定產(chǎn)品研發(fā)的,可在一定介質(zhì)溫度和壓力,一定的介質(zhì)循環(huán)流量,一定的環(huán)境溫度和濕度條件下進(jìn)行介質(zhì)循環(huán)實(shí)驗(yàn),并且可以參數(shù)化設(shè)置實(shí)驗(yàn)條件,可進(jìn)行多組參數(shù)設(shè)置后連續(xù)實(shí)驗(yàn),采用工業(yè)電腦作為人機(jī)交互操作,操作更加方便。設(shè)備組成:設(shè)備由主動(dòng)力柜和測(cè)試環(huán)境箱兩大部分組成,主動(dòng)力柜主要包括介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)、介質(zhì)壓力系統(tǒng)、介質(zhì)溫度控制系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。環(huán)境箱主要包括不銹鋼測(cè)試箱體、試件工裝、高低溫系統(tǒng)、溫度系統(tǒng)組成。彼此間通過(guò)高性能的管路連接,結(jié)構(gòu)緊湊,美觀大體,便于售后維護(hù)等。遼寧共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格該試驗(yàn)臺(tái)具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),符合現(xiàn)代工業(yè)的綠色發(fā)展趨勢(shì)。
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、MYLT-48風(fēng)室型風(fēng)機(jī)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置學(xué)習(xí)通風(fēng)機(jī)主要工作參數(shù),風(fēng)量Q,風(fēng)壓P,軸功率N,轉(zhuǎn)速n(從而計(jì)算效率η)的實(shí)驗(yàn)測(cè)定方法。2、通過(guò)試驗(yàn)得出軸流式風(fēng)機(jī)的特性曲線(包括P-Q曲線、Pst-Q曲線,N-Q曲線和η-Q曲線)。3、熟悉軸流風(fēng)機(jī)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)的操作方法,實(shí)驗(yàn)臺(tái)的組成和數(shù)據(jù)處理,熟悉軸流式風(fēng)機(jī)風(fēng)室實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)。4、學(xué)習(xí)風(fēng)室類(lèi)型測(cè)風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)方法。二、技術(shù)指標(biāo)1、國(guó)標(biāo)GB1236-1985《通風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》規(guī)定管段長(zhǎng)度及多孔整流柵,不銹鋼材質(zhì)。2、工作環(huán)境:常溫、常壓下運(yùn)行,工作溫度:-10℃~+40℃。3、工作電源:三相五線380VAC、50Hz,總功率3.5KW。4、安全保護(hù):具有接地保護(hù),漏電保護(hù),過(guò)流保護(hù)。5、外型尺寸:3600×500×1550mm。
KTS-SX3BEPⅢ汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)汽車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向器歐洲和日本相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)參考《QC/T529-2000汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》、《QC/T530-2000汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件》、《Q/3714-KTS02.1-2014汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成技術(shù)條件與臺(tái)架試驗(yàn)方法》而設(shè)計(jì)的以計(jì)算機(jī)為中心的系統(tǒng)狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析的專(zhuān)門(mén)系統(tǒng)。其主要功能是利用計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、工況轉(zhuǎn)換,自動(dòng)完成電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的各種性能試驗(yàn)的控制,試驗(yàn)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集,多種性能指針的準(zhǔn)確計(jì)算等,并能將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式記錄下來(lái),然后實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的顯示與打印。性能試驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展。
本性能試驗(yàn)臺(tái)是檢測(cè)真空助力器、制動(dòng)主缸、真空助力器加制動(dòng)主缸總的試驗(yàn)室專(zhuān)門(mén)性能試驗(yàn)設(shè)備。設(shè)備由工業(yè)控制系統(tǒng)、機(jī)械臺(tái)架部分、電氣控制系統(tǒng)組成。1.適用范圍2.1設(shè)備適用于真空助力器的性能試驗(yàn);2.2設(shè)備適用于制動(dòng)主缸的性能試驗(yàn);2.3設(shè)備適用于制動(dòng)主缸加真空助力器總成的性能試驗(yàn)。2.試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)能對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試。3.1真空助力器測(cè)試項(xiàng)目3.1.1真空密封性測(cè)試3.1.2空行程測(cè)試(常溫)3.1.3反應(yīng)-釋放時(shí)間測(cè)試(常溫)3.1.4輸入-輸出工作特性測(cè)試(常溫)3.1.5靜強(qiáng)度測(cè)試(常溫)3.2制動(dòng)主缸測(cè)試項(xiàng)目3.2.1殘留閥性能測(cè)試3.2.2氣壓密封性測(cè)試3.2.3真空密封性測(cè)試3.2.4液壓密封性測(cè)試3.2.5初始建壓行程測(cè)試(常溫)3.2.6輸出功能測(cè)試3.2.7排量測(cè)試3.2.8無(wú)負(fù)載回程時(shí)間測(cè)試3.2.9緩加壓壓差測(cè)試3.2.10急加壓壓差測(cè)試3.3真空助力器帶制動(dòng)主缸總成測(cè)試項(xiàng)目3.3.1真空密封性測(cè)試(非工作、點(diǎn)下密封、點(diǎn)上密封)3.3.2空行程測(cè)試3.3.3反應(yīng)-釋放時(shí)間測(cè)試3.3.4無(wú)負(fù)載回程時(shí)間測(cè)試3.3.5輸入-輸出工作特性測(cè)試3.3.6液壓密封測(cè)試3.3.7輸出性能測(cè)試3.3.8靜強(qiáng)度測(cè)試(常溫)3.3.9BA工作特性測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)的智能化操作,不僅提高了測(cè)試效率,還降低了操作難度。云南共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商
試驗(yàn)臺(tái)的穩(wěn)定性能,為長(zhǎng)期測(cè)試提供了可靠的保障。蘇州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家
GB5135.2-2003自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第2部分濕式報(bào)警閥、延遲器、水力警鈴:4.6工作循環(huán)/5.4工作循環(huán)試驗(yàn),4.9水力摩阻/5.7水力摩阻試驗(yàn),4.10報(bào)警功能/5.8功能試驗(yàn),4.13耐沖擊性能/5.8.7耐沖擊試驗(yàn);GB5135.4-2003自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第4部分干式報(bào)警閥:4.11水力摩阻損失/5.4水力摩阻損失試驗(yàn),4.12功能/5.8功能試驗(yàn)/5.9.7防復(fù)位試驗(yàn)/快速釋放試驗(yàn);GB5135.5-2018自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第5部分雨淋報(bào)警閥:6.14水力摩阻/7.9水力摩阻試驗(yàn),6.15功能/7.2工作循環(huán)試驗(yàn)/7.10功能試驗(yàn)/7.10.2報(bào)警試驗(yàn)/7.11防復(fù)位試驗(yàn);GB5135.6-2018自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第6部分:通用閥門(mén)9.8.6水力摩阻/7.15水力摩阻試驗(yàn),6.8.7耐水沖擊/7.16消防單向閥耐水沖擊試驗(yàn);GB5135.7-2018自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第7部分:水流指示器:6.8靈敏度/7.5靈敏度試驗(yàn),6.9工作循環(huán)/7.6工作循環(huán)試驗(yàn),6.10延時(shí)功能/7.7延時(shí)功能試驗(yàn),6.12耐水沖擊性能/7.9水沖擊試驗(yàn),6.13水力摩阻損失/7.10水力摩阻試驗(yàn);GB5135.14-2011自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第14部分:預(yù)作用裝置5.27水力摩阻/6.7水力摩阻試驗(yàn),5.2.8預(yù)作用報(bào)警閥組功能/6.8預(yù)作用功能試驗(yàn)。蘇州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家