機柜布置采用“面對面、背對背”的排列方式，相鄰兩列設(shè)備的吸風(fēng)面(正面)安裝在冷通道上，排風(fēng)面(背面)安裝在熱通道上，實現(xiàn)分隔冷熱氣流，形成良好的氣流組織，提高空調(diào)的制冷效率。封閉系統(tǒng)可以用來隔離熱通道（hotaisle）和冷通道（coldaisle），防止熱空氣和冷空氣混合。封閉系統(tǒng)像一個物理屏障一樣，將熱通道與冷通道分開。封閉冷通道就是對機房的冷通道進行隔離，以便于更好地控制氣流，阻止冷熱氣流的混合，不會導(dǎo)致冷卻資源的浪費。列間空調(diào)采用同功能冗余備份，確保在一臺設(shè)備出現(xiàn)問題時，另一臺設(shè)備能夠接替工作。上海水冷列間空調(diào)廠家直銷

列間空調(diào)壓縮機超載的原因分析：壓縮機電流過大時將引起超載，這時壓縮機過流保護器將動作；切斷交流接觸器控制電源。壓縮機超載將引發(fā)報警，以告知操作人員采取措施。引起壓縮機超載的原因：1、熱負荷過大，高低壓力超標，引起壓縮機電流值上升；2、系統(tǒng)內(nèi)氟里昂制冷劑過量，使壓縮機超負荷運行；3、壓縮機內(nèi)部故障。如抱軸、軸承過松而引起轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)徑擦碰或壓縮機電機線圈絕緣有問題；4、電源電壓超值，導(dǎo)致電機過熱；5、壓縮機接線松動，引起局部電流過大。上海水冷列間空調(diào)廠家直銷確保機柜的安裝位置，避免機柜直接對著列間空調(diào)出風(fēng)口或入風(fēng)口，造成過風(fēng)或者不足的情況。

密度較高，在無氣流遏制的房間級制冷系統(tǒng)中，用一個特定CRAH 機組能否補償故障空調(diào)機組，很大程度上受機房幾何結(jié)構(gòu)的影響。例如，某一特定CRAH 機組的氣流分配無法被距離該故障機組十分遙遠的后備CRAH 機組所替代。因此，在低密度情況下，實現(xiàn)冗余只需再增加一個后備空調(diào)機組，但當每機柜密度超過10 kW 時，就需要部署多一倍的CRAH 機組，才能實現(xiàn)冗余。對于采用了氣流遏制的房間級制冷來說，情況就并非如此，因為送風(fēng)和回風(fēng)路徑已經(jīng)隔離。

列間空調(diào)的壓縮機的巡回檢查及維護：1)聽―用聽聲音的方法，能較準確的判斷出壓縮機的運轉(zhuǎn)情況。因為壓縮機運轉(zhuǎn)時，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。假如它的響聲失去節(jié)奏聲，而出現(xiàn)了不均勻噪音時，即表示壓縮機的內(nèi)部機件或氣缸工作情況有了不正常的變化。2)摸―用首摸的方法，可知其發(fā)熱程度，能夠大概判斷是否在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。中國玻璃鋼無償信息大全；3)看―主要是從視鏡觀察制冷劑的液面，看是否缺少制冷劑。4)量―主要是測量在壓縮機運行時的電流及吸、排氣壓力，能夠比較正確判斷壓縮機的運行狀況。列間空調(diào)需要具備精密恒溫功能，確保設(shè)備穩(wěn)定運行。

列間空調(diào)負荷計算，數(shù)據(jù)中心空調(diào)負荷計算：通過統(tǒng)計各類服務(wù)器設(shè)備的數(shù)量及比例我們就能進行整體數(shù)據(jù)中心設(shè)備冷負荷的計算。本次項目的設(shè)備布置采用業(yè)界主流實用的冷熱通道分離，微模塊采用密閉熱通道方案。采用行間級精密空調(diào)，采用前送風(fēng)，后回風(fēng)模式。精密空調(diào)制冷量計算公式如下：機房面積S=100m2，每臺IT設(shè)備柜按3Kw、網(wǎng)絡(luò)柜按2KW負載量進行估算，假設(shè)機房設(shè)備總功率為32KW，那么如何配精密空調(diào)制冷量呢？公式：冷通道空調(diào)總制冷量=設(shè)備熱負荷（設(shè)備總功率*熱量轉(zhuǎn)換系數(shù)），熱量轉(zhuǎn)換系數(shù)規(guī)范中是0.97。所以是32*0.97=32.98KW。列間空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)自動開關(guān)及智能控制，以節(jié)省用電和減少人工操作。列間精密空調(diào)廠家直銷

在安裝列間空調(diào)設(shè)備時，盡量減少對周邊環(huán)境和其他設(shè)備的影響。上海水冷列間空調(diào)廠家直銷

對于與行級制冷，由于行級制冷與房間級制冷相比，制冷裝置和管道相對較多，所以初始成本也稍高。出于相同原因，隨著機柜功率密度的提高，其成本也會下降，其不同之處在于，當密度提高，制冷裝置數(shù)目會減少。熱通道氣流遏制不僅降低行級制冷功耗，而且因為需要的制冷裝置減少，所以初始成本也會降低。對于機柜級制冷，在機柜功率密度較低的情況下，機柜級制冷的初始成本要遠高于房間級和行級制冷。這是因為低機柜功率密度下，制冷裝置數(shù)目的增加，會增加制冷裝置及管道的投資成本。例如，假設(shè)每機柜3 kW，行級制冷共有48 個制冷裝置，但機柜級制冷卻有多達160 個制冷裝置。上海水冷列間空調(diào)廠家直銷