無人船艇在多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。在水利水文監(jiān)測領(lǐng)域，它能深入到一些人工難以到達(dá)的水域，準(zhǔn)確測量水位、流速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為水利部門提供科學(xué)決策依據(jù)。在環(huán)境監(jiān)測方面，無人船艇可對水域的水質(zhì)進(jìn)行實時檢測，及時發(fā)現(xiàn)水體污染情況，助力環(huán)保部門保護(hù)水資源。在漁業(yè)養(yǎng)殖中，它可以幫助養(yǎng)殖戶監(jiān)測魚塘的水質(zhì)、溶解氧等參數(shù)，合理安排投喂和增氧，提高養(yǎng)殖效益。此外，在航道測量、港口安全巡邏等領(lǐng)域，無人船艇也能大顯身手，以其靈活、高效的特點，為各個行業(yè)的發(fā)展提供有力支持，展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用價值。小豚智能 I 亮相GUSC2023無人系統(tǒng)大會，斬獲“無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎”。福建警用巡邏無人船艇哪個好

  團(tuán)隊主要開展全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究，已突破復(fù)雜環(huán)境感知認(rèn)知與目標(biāo)追蹤、路徑規(guī)劃與自主控制、無人艇-機(jī)集群協(xié)同等多項關(guān)鍵技術(shù)，牽頭制定國家標(biāo)準(zhǔn)4件、獲授權(quán)發(fā)明專利30件，在NatureComm,NSR等發(fā)表SCI一區(qū)論文57篇，被Nature.Physics研究亮點報導(dǎo)。

  2017年以來創(chuàng)造16.8億元的經(jīng)濟(jì)效益。開發(fā)了HUSTER-12、HUSTER-12S、HUSTER-68、HUSTER-30四個型號無人艇、多型號艇載無人機(jī)，以及跨域協(xié)同、多源信息融合感知、矢量噴推與運(yùn)動控制等功能部件，覆蓋了遠(yuǎn)海、近海、港區(qū)及內(nèi)河湖的任務(wù)需求。獲得廣東省技術(shù)發(fā)明一等獎、日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎、ICIRA2018比較好論文獎等。 黑龍江警用巡邏無人船艇技術(shù)參數(shù)小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段，構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎(chǔ)架構(gòu)。

隨著無人船艇市場的快速發(fā)展，東莞小豚智能技術(shù)有限公司積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。憑借在無人船艇研發(fā)和生產(chǎn)方面的豐富經(jīng)驗，公司與行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)共同探討，為無人船艇的技術(shù)規(guī)范、安全標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢測等方面提供建議。通過推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，有助于規(guī)范市場秩序，提高整個行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。小豚智能的無人船艇在技術(shù)和質(zhì)量上的優(yōu)勢，也將成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參考，帶領(lǐng)無人船艇行業(yè)朝著更加健康、有序的方向發(fā)展。

  無人船艇可用于海洋環(huán)境監(jiān)測、預(yù)報及保護(hù)。在環(huán)境監(jiān)測方面，無人船艇可以長時間、大范圍地監(jiān)測海洋環(huán)境，收集數(shù)據(jù)以評估海洋污染程度和污染物類型。

  在預(yù)報方面，無人船艇可以通過收集到的數(shù)據(jù)對海洋氣候進(jìn)行預(yù)測，為漁業(yè)、沿海地區(qū)和海上交通提供重要參考。

  在保護(hù)方面，無人船艇有助于監(jiān)測和保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)，為海洋生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)和發(fā)展提供支持。

  無人船艇在海洋科學(xué)調(diào)查、研究及開發(fā)方面具有廣泛的應(yīng)用價值。在科學(xué)調(diào)查方面，無人船艇可以深入海洋進(jìn)行探測，收集海洋地質(zhì)、水文、生物等各類數(shù)據(jù)，為科學(xué)研究提供寶貴資料。

  例如，某國際海底科學(xué)研究項目中，無人船艇被用于探索深海未知領(lǐng)域，成功發(fā)現(xiàn)了新型海洋生物和海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)。在研究和開發(fā)方面，無人船艇為各種海洋技術(shù)的實驗和測試提供了便利條件。

  例如，在海洋新能源技術(shù)的研究中，無人船艇可以用于測試和優(yōu)化波浪能、潮汐能等新能源設(shè)備的性能，為海洋能源的開發(fā)和利用提供支持。 船舶智能化改造全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊獲批廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊，隨后到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。

耿濤，控制科學(xué)博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?！皷|莞市特色人才”，曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū)，全自主無人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺、產(chǎn)品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環(huán)境顯得明亮又舒適。小豚無人船噴水推進(jìn)器得到過眾多事業(yè)單位合作伙伴的認(rèn)可。黑龍江遙控?zé)o人船艇哪家強(qiáng)

無人船艇的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。福建警用巡邏無人船艇哪個好

  東莞小豚智能技術(shù)有限公司：無人船的系統(tǒng)由什么組成呢?無人船由平臺系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)組成，兩系統(tǒng)之間通過通用接口進(jìn)行集成。

  平臺系統(tǒng)包括平臺本體分系統(tǒng)、動/能分系統(tǒng)、感知分系統(tǒng)、控制分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)和交互分系統(tǒng)，六個分系統(tǒng)共同組成無人船較基本的通用單元，可以獨(dú)自操作運(yùn)行，是為完成不同任務(wù)而設(shè)計的搭載平臺。

  任務(wù)載荷系統(tǒng)指無人船用以執(zhí)行任務(wù)的儀器設(shè)備及配套伺服機(jī)構(gòu)、裝置，可根據(jù)不同任務(wù)目的、用途規(guī)劃出不同的任務(wù)載荷系統(tǒng) 福建警用巡邏無人船艇哪個好