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GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài)

來源: 發(fā)布時間:2022-07-18

軌道交通*常被用于簡稱現(xiàn)代城市軌道交通。隨著中國城市化進程加快,很多城市開始興建服務(wù)于城市境內(nèi)的各種輕型化鐵路系統(tǒng),比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,所以當?shù)氐氖袃?nèi)鐵路公司會將這一系列的鐵路系統(tǒng)都以“軌道交通”概況,成立城市軌道交通公司。

地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運用*廣fan的鐵路系統(tǒng)種類,絕大多數(shù)城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng)。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經(jīng)不局限于地鐵系統(tǒng),還包括市內(nèi)其它類別的軌道交通。 你知道什么產(chǎn)品需要做軌道交通測試嗎?GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài)

GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài),軌道交通測試試驗

城市軌道交通智能維保是當前行業(yè)的發(fā)展熱點,也是運營單位生產(chǎn)管理過程面臨的迫切需求。目前,車輛、軌道、供電、信號等各專業(yè)傳感器和各類監(jiān)測設(shè)備獲取大量數(shù)據(jù),但在深度數(shù)據(jù)分析和實際生產(chǎn)應(yīng)用方面還存在較大差距。長遠來看,進行深度數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用分析是必須要解決的基礎(chǔ)性問題。通過運營單位、系統(tǒng)供應(yīng)商和智能維保解決方案提供者的共同努力,加強數(shù)據(jù)共享,推動制定相關(guān)技術(shù)標準,建立統(tǒng)一的智能維保系統(tǒng),研發(fā)具備產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)裝備是今后一段時期的發(fā)展方向。上海車輛軌道交通測試試驗技術(shù)我們是檢測行業(yè)的領(lǐng)航者!

GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài),軌道交通測試試驗

測試項目名稱:網(wǎng)關(guān)可靠性測試

測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試

測試條件:

正弦振動測試:

頻率:10HZ~150HZ

振幅:0.035mm

加速度:5m/s2

方向:X軸/Y軸/Z軸

掃描循環(huán)次數(shù):20次

機械沖擊測試:

加速度:49m/s2

脈沖持續(xù)時間:11ms

方向:±X軸/±Y軸/±Z軸

沖擊次數(shù):3次/每個方向

試驗?zāi)康模?

1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動、機械損壞等現(xiàn)象。

2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。

軌道交通環(huán)境試驗測試方法

交變濕熱貯存試驗:

(1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內(nèi),將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。

(2) 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃,*后15min內(nèi)相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應(yīng)低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內(nèi),將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內(nèi)不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環(huán),共進行2個循環(huán)。

上海天梯檢測技術(shù)有限公司軌道交通材料及零部件檢測、軌道交通培訓咨詢服務(wù)。

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軌道交通綜合測試中的EMC測試

EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。

另一方面是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。

EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度)

任何產(chǎn)生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設(shè)備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個都構(gòu)不成電磁兼容問題。 軌道交通測試試驗上海天梯有著豐富的測試經(jīng)驗!機械沖擊測試軌道交通測試試驗服務(wù)

軌道交通設(shè)備IP防護等級的優(yōu)勢是什么?GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài)

⑶IPX 3

方法名稱:水濺試驗

試驗方法:

a。擺管式淋水試驗

試驗設(shè)備:擺管式淋水濺水試驗裝置

試樣放置:選擇適當半徑的擺管,使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上,將試樣放在樣臺上,使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ,樣品臺不旋轉(zhuǎn)。

試驗條件:水流量按擺管的噴水孔數(shù)計算,每孔為 0.07

L/min ,淋水時,擺管中點兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°,共 120°。每次擺動(2×120°)

約 4s

試驗時間:連續(xù)淋水 10 min

b。噴頭式淋水試驗

試驗設(shè)備:手持式淋水濺水試驗裝置

試樣放置:使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗條件:試驗時應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板,水流量為 10

L/min

試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積),*少 5 min GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可。

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