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深度剖析:美國(guó)FBA海派與卡派尾程派送方式差異

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-02-12

度剖析:美國(guó)FBA海派與卡派尾程派送方式差異

在當(dāng)今跨境電商蓬勃發(fā)展的時(shí)代,美國(guó)FBA(亞馬遜物流服務(wù))的尾程派送方式備受關(guān)注。海派和卡派作為兩種主要的尾程派送模式,各自有著獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)劣勢(shì)。

海派與卡派,首先在尾程派送方式上有著明顯區(qū)別。海派在完成清關(guān)后,會(huì)由諸如FedEx和UPS這類快遞公司負(fù)責(zé)將產(chǎn)品派送入倉(cāng),借助其快遞網(wǎng)絡(luò),確保貨物能夠送達(dá)各地。而卡派則是在清關(guān)完成后,由當(dāng)?shù)氐目ㄜ囏涍\(yùn)公司承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù),直接將貨物運(yùn)送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸。

這兩種派送方式各有優(yōu)劣??ㄅ蓪?duì)于大貨中轉(zhuǎn)入倉(cāng)極為友好,在貨物尺寸和重量方面幾乎沒有過多限制。尤其是美西的熱門倉(cāng)庫(kù),像ONT8、LGB8、LAX9等,選擇卡派具有諸多優(yōu)勢(shì)。一方面,這些倉(cāng)庫(kù)離港口較近,卡車派送距離短,效率相對(duì)較高;另一方面,熱門倉(cāng)庫(kù)貨物量大,便于集中進(jìn)行大貨中轉(zhuǎn)入倉(cāng),并且尾端費(fèi)用較低,丟件率也很低。不過,卡派也存在短板,它沒有單號(hào)可供追蹤,時(shí)效上也比不上快遞派送。

海派的優(yōu)勢(shì)在于有單號(hào)可追蹤,客戶能通過快遞官網(wǎng)隨時(shí)掌握貨物的動(dòng)態(tài)。而且,快遞網(wǎng)點(diǎn)眾多,對(duì)于偏遠(yuǎn)倉(cāng)庫(kù),選擇海派派送更為合適。但海派也并非十全十美,由于中轉(zhuǎn)次數(shù)較多,丟件幾率相對(duì)卡派較高,同時(shí),在重量和尺寸方面也存在一定限制。

無(wú)論是選擇海派還是卡派,貨代會(huì)提供相應(yīng)的后續(xù)服務(wù)。海派下,貨代會(huì)提供貨物追蹤號(hào);卡派則是在貨物派送入倉(cāng)后,提供POD(回傳派送證明)。廣大跨境電商從業(yè)者和商家可根據(jù)自身貨物特點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)效要求以及成本預(yù)算等因素,綜合考量,選擇契合自己需求的派送方式,以保障貨物順利入倉(cāng),助力業(yè)務(wù)高效開展。

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