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冷庫建造技術(shù)要點(diǎn)與科學(xué)規(guī)劃指南
在冷鏈物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，冷庫作為貨物儲(chǔ)存的重要設(shè)施，其合理建造與科學(xué)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。建造冷庫時(shí)，需著重關(guān)注四個(gè)基本面，同時(shí)在設(shè)計(jì)與建設(shè)中妥善處理若干關(guān)鍵問題，以保障冷庫的高效運(yùn)行與長(zhǎng)遠(yuǎn)使用。
冷庫建造四大基本面
一是庫內(nèi)房間需適當(dāng)劃分。不同產(chǎn)品對(duì)儲(chǔ)藏和吞吐的溫度要求各異，合理劃分庫內(nèi)房間，能夠滿足各類產(chǎn)品的存儲(chǔ)需求，確保其品質(zhì)不受溫度影響。
二是平面布置要便捷高效。在不影響儲(chǔ)藏和生產(chǎn)條件的前提下，冷庫的平面布局應(yīng)方便產(chǎn)品的進(jìn)、出庫，以提高貨物的流通效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
三是做好隔熱與隔汽處理。足夠的隔熱層是維持冷庫溫度穩(wěn)定的關(guān)鍵，特別是結(jié)構(gòu)，必須設(shè)置高效的隔汽層，防止外界熱量和水蒸氣的滲入，減少冷量損耗。
四是保障制冷能力充足可靠。制冷能力不僅要能夠負(fù)擔(dān)的庫房熱負(fù)荷，還需考慮到裝置可能產(chǎn)生的故障和日后的維修情況，確保在各種情況下冷庫都能正常運(yùn)行。
冷庫設(shè)計(jì)與建設(shè)關(guān)鍵問題
一、預(yù)留發(fā)展空間，合理規(guī)劃布局冷庫的規(guī)模和平面布局應(yīng)進(jìn)行合理確定，庫址選定要充分考慮未來發(fā)展，尤其在靠近碼頭、水陸交通樞紐等位置建庫時(shí)，更要留有擴(kuò)建余地。冷庫運(yùn)營(yíng)后，人流、物流和信息流往往會(huì)超出建庫初期預(yù)期，大型分配性冷庫貨物流通范圍廣，吞吐速度要求快，裝卸站臺(tái)及庫內(nèi)電梯需適應(yīng)集中吞吐需求。同時(shí)，主庫周圍要預(yù)留足夠面積作為停車場(chǎng)和進(jìn)出通道，并配備相應(yīng)的變電所、機(jī)房和充電間等設(shè)施。若不留有余地，將導(dǎo)致布局不合理、重復(fù)投資和浪費(fèi)，冷庫功能也難以充分實(shí)現(xiàn)。
二、結(jié)合貨物特點(diǎn)，選定冷卻方式庫房冷卻方式主要有自然對(duì)流冷卻和強(qiáng)制循環(huán)兩種。目前我國(guó)傳統(tǒng)冷庫選用自然對(duì)流式較多，新建或從國(guó)外引進(jìn)的組合庫則多采用強(qiáng)制循環(huán)方式。綜合考慮貨物影響，現(xiàn)階段采用傳統(tǒng)自然對(duì)流式更為合理。一方面，國(guó)內(nèi)冷庫倉儲(chǔ)貨物包裝質(zhì)量參差不齊，裸裝貨物占比較大，強(qiáng)制循環(huán)冷卻易導(dǎo)致貨物干耗較重；另一方面，自然對(duì)流式冷卻多采用排管式，排管存液量較大，蓄冷能力強(qiáng)，可避免頻繁開機(jī)，能有效利用峰谷電價(jià)政策，在低價(jià)時(shí)段開機(jī)，節(jié)省電費(fèi)開支。
三、考量運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，確定冷藏間大小冷藏間大小的劃分需綜合考慮生產(chǎn)管理、建設(shè)投資和冷庫運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。在庫房溫度、環(huán)境溫度和庫房容積對(duì)冷量消耗和總制冷費(fèi)的影響中，庫房容積的影響起決定性作用。庫房容積減小，冷量消耗和總制冷費(fèi)用會(huì)增大。而單間容量大，空氣溫度和相對(duì)濕度更容易穩(wěn)定，有利于保證貨物冷藏質(zhì)量。從投資角度看，單間容量大，設(shè)置的單間數(shù)量少，冷藏間、風(fēng)幕等數(shù)量以及穿堂過道等輔助面積也會(huì)相應(yīng)減少。對(duì)于靠近港口的中轉(zhuǎn)分配性冷庫，由于容量較大，宜采用 3000 噸左右的大單間。
四、重視絕熱處理，延長(zhǎng)絕熱層壽命目前冷庫保溫多采用聚氨酯泡沫塑料現(xiàn)場(chǎng)施工的方法，其初期導(dǎo)熱系數(shù)一般為 0.02～0.036 千卡 / 米?時(shí)?度。對(duì)于設(shè)計(jì)溫度為 - 2℃左右的冷庫，200 毫米厚的聚氨酯即可滿足合理熱損耗要求。聚氨酯本身防水性能較好，一般可不設(shè)隔汽層，但在使用過程中，聚氨酯絕熱層會(huì)逐步老化，氣體通過氣泡壁向外擴(kuò)散，加之庫外溫度高于庫內(nèi)，水蒸氣壓力差導(dǎo)致水蒸氣由外向內(nèi)滲透，使聚氨酯受潮，導(dǎo)熱系數(shù)增大，熱阻降低，冷量損耗增加。為避免和延緩聚氨酯受潮，延長(zhǎng)絕熱層壽命，有效的方法是在絕熱層熱側(cè)作密封處理形成隔汽層。對(duì)于土建框架結(jié)構(gòu)的冷庫，專門用瀝青和油氈做隔汽層工期長(zhǎng)、造價(jià)高且施工復(fù)雜，可利用聚氨酯現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡表面光滑、堅(jiān)韌且密封效果好的特點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡時(shí)先在墻面上發(fā)薄薄一層光滑無孔隙的面層，然后分層發(fā)泡，人為形成多個(gè)密封層，實(shí)踐證明這種方法有助于延長(zhǎng)聚氨酯壽命。絕熱層的成功與否，關(guān)鍵在于隔汽層能否有效防止水蒸氣的滲入和通過。
總之，冷庫建造與設(shè)計(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，需從多個(gè)方面綜合考量，確保冷庫具備良好的性能和經(jīng)濟(jì)效益，為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展提供有力支撐。
上海潤(rùn)爽環(huán)境從事冷庫行業(yè)十余年,主要為客戶提供各類冷藏庫、冷凍庫、速凍庫、保鮮庫、實(shí)驗(yàn)冷庫、醫(yī)藥冷庫、物流冷庫等各類冷庫的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、售后維修綜合服務(wù)的制冷公司。致力于為客戶提供冷庫建造一體化集成方案。
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