網(wǎng)站導(dǎo)航
38噸舉重若輕，聚齡智能制造WMS用戶徐工方案賦能鐵路集運(yùn)
全球前列的工程機(jī)械巨頭徐工集團(tuán)憑借XCA2600等硬核裝備及46%國(guó)際化收入占比服務(wù)三峽新能源、西芒杜鐵礦及沙特未來(lái)城等全球工程。在現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)程中，鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略地位日益凸顯。該場(chǎng)站受制于上方接觸網(wǎng)的安全距離限制，傳統(tǒng)正面吊設(shè)備無(wú)法作業(yè)，成為阻礙大宗貨物“散改集”、提升多式聯(lián)運(yùn)效能的關(guān)鍵掣肘。針對(duì)這一難題，徐工港機(jī)組建專項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，深度挖掘客戶實(shí)際需求，創(chuàng)新推出鐵路重箱作業(yè)解決方案。
聚齡供應(yīng)鏈作為國(guó)內(nèi)WMS供應(yīng)商前列的物流倉(cāng)儲(chǔ)軟件主要服務(wù)商，為徐工集團(tuán)構(gòu)建了集團(tuán)級(jí)智慧WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全球10個(gè)大區(qū)、50多個(gè)國(guó)家、320多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的跨區(qū)域統(tǒng)一管理，通過(guò)全球統(tǒng)一部署標(biāo)準(zhǔn)與SAP、CRM、PMS等系統(tǒng)深度集成，打通全流程庫(kù)存可視化管控，集中管理供應(yīng)商備貨、在途庫(kù)存、線邊倉(cāng)、保稅倉(cāng)及分子公司倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控全球物流動(dòng)態(tài)。在庫(kù)存優(yōu)化層面，系統(tǒng)建立安全庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)、缺料計(jì)算模型及超量控制規(guī)則，完善呆滯物資反饋機(jī)制，通過(guò)庫(kù)存電子看板實(shí)現(xiàn)缺料與呆滯品的實(shí)時(shí)預(yù)警；同步引入VMI供應(yīng)商管理庫(kù)存模式，穿透式管理供應(yīng)商庫(kù)存、在途庫(kù)存及線邊庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)按需精細(xì)補(bǔ)貨，降低庫(kù)存資金占用。
作業(yè)流程上，聚齡推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與無(wú)紙化轉(zhuǎn)型，統(tǒng)一物料收發(fā)規(guī)則和貨權(quán)轉(zhuǎn)移節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)制先進(jìn)先出策略，并集成AGV、穿梭車等智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，依托移動(dòng)化條碼技術(shù)減少人工差錯(cuò)，提升作業(yè)效率。在精細(xì)化管理維度，系統(tǒng)通過(guò)線邊水位監(jiān)測(cè)和巡線拉動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)按臺(tái)份精益配送到工位；強(qiáng)化批次管理與序列號(hào)（SN）全鏈路跟蹤，確保精密部件可追溯性，同時(shí)支持B2B/B2C全渠道訂單日清、緊急訂單優(yōu)先處理，賦能全球供應(yīng)鏈高效響應(yīng)。聚齡以20年數(shù)字化供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，將徐工項(xiàng)目打造為裝備制造業(yè)智能化，彰顯其作為物流管理軟件先行者的技術(shù)實(shí)力，為“倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)供應(yīng)商哪家好”提供答案，助力企業(yè)通過(guò)智慧WMS向新質(zhì)生產(chǎn)力躍遷。
徐工定制方案的實(shí)施，不僅大幅提升了場(chǎng)站集裝箱作業(yè)能力與吞吐效率，更充分釋放了鐵路集裝箱運(yùn)輸在成本效益與綠色環(huán)保方面的綜合優(yōu)勢(shì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大的裝備與技術(shù)支撐。從港口碼頭到鐵路樞紐，從設(shè)備制造到深度場(chǎng)景定制，徐工始終以技術(shù)突破為引擎，推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)向綠色化、智能化方向加速轉(zhuǎn)型。
文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：徐工集團(tuán)XCMG
聚齡供應(yīng)鏈聚焦于數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件（WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、WCS倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)、SPP供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺(tái)、BMS計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、OMS訂單管理系統(tǒng)）和自動(dòng)化硬件集成服務(wù)（AGV/四向穿梭車/自動(dòng)化立庫(kù)等）的咨詢管理、實(shí)施服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)，擁有豐富的供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
在過(guò)去的20年中將積累多年的行業(yè)最佳實(shí)踐，落地應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)。目前聚齡在國(guó)內(nèi)服務(wù)的企業(yè)有數(shù)百家，其中包括了如歐普照明、飛利浦、方太集團(tuán)、OPPO、TP-Link、紫光集團(tuán)、新華三、陜汽集團(tuán)、徐工集團(tuán)、山河智能、恒立液壓、萬(wàn)里揚(yáng)、禾賽科技、哪吒汽車、長(zhǎng)安汽車、理想汽車、天合光能、協(xié)鑫集成、東鵬瓷磚、信義玻璃、中國(guó)生物、微創(chuàng)醫(yī)療、博士倫、無(wú)限極、特步、斯凱奇、地素時(shí)尚、中免集團(tuán)、DB SCHENKER等。
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