生產(chǎn)車間的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計對噪聲治理有著先天性的影響。在新建車間時，應(yīng)充分考慮噪聲控制因素。例如，采用厚重的墻體結(jié)構(gòu)，如雙層混凝土墻中間夾吸音材料，能有效阻擋噪聲傳播。車間的屋頂可設(shè)計成大跨度的輕鋼屋架結(jié)構(gòu)，并在屋面鋪設(shè)吸音材料，減少噪聲在頂部空間的反射。對于車間的門窗，除了采用隔音門窗外，可適當減少門窗的面積比例，降低噪聲通過門窗傳入的可能性。同時，在車間的布局設(shè)計上，預留足夠的空間用于設(shè)置隔音屏障、吸音體等降噪設(shè)施，使建筑結(jié)構(gòu)與噪聲治理設(shè)施有機結(jié)合，從源頭上為車間營造良好的聲學環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！調(diào)整風機轉(zhuǎn)速，控制其運行噪聲大小。江西風機噪聲治理

冷卻塔的進出風口是噪聲傳播的關(guān)鍵部位。在進風口處安裝特制的消聲百葉窗，百葉窗的葉片采用穿孔吸音板制作，內(nèi)部填充吸音材料，當外界空氣進入冷卻塔時，消聲百葉能夠有效降低氣流通過時產(chǎn)生的噪聲。在出風口安裝大型排氣消聲器，消聲器內(nèi)部設(shè)計有多個擴張室、共振腔和吸音結(jié)構(gòu)，根據(jù)冷卻塔排氣噪聲的頻率特性進行針對性消聲，使排氣噪聲在通過消聲器時得到大幅衰減。并且，對進出風口與冷卻塔主體的連接部位進行密封處理，防止噪聲旁路傳播，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！成都檢測設(shè)備噪音治理工程地鐵振動噪聲治理是環(huán)安強項，彈性支座與屏障組合應(yīng)用，減少軌道交通影響。

    為了保證消音器的消音效果，進氣消聲器一般應(yīng)采用無纖維、無泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器，抗性微穿孔板復合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機進氣抗性消聲器是在進氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔，并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心氣柱與空腔構(gòu)成共振動系統(tǒng)，在共振頻率下，空氣柱振動速度很大，克服摩擦阻力消耗較大的聲能，形成一個抗性共振，有低頻降聲效果。有些空壓機的進氣口裝有空氣濾清器，空氣濾清器對進氣口氣流噪聲有一定衰減，但不能滿足降噪要求，故仍需要增加消聲裝置。一般可利用濾清器鋼架設(shè)置消聲百頁進行消聲，消聲百頁用鋁合金板制作，主要為了防銹；百頁采用豎向，有利于防塵；消聲百頁中吸聲材料用空心玻璃棉，其吸聲性能好且為憎水材料，適于用在室外。如何降低空壓機排氣口噪聲排氣壓力高、流量大的空壓機因產(chǎn)生的排氣噪聲較高，在排氣系統(tǒng)需要設(shè)置的消聲器進行控制。排氣口消聲器要求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴容，減小排氣放空的壓力落差的作用，以降低排氣放空噪聲。對于流量小于20m3/min空壓機，噪聲不高且主要為高頻，一般可采用阻性消聲器。阻性消聲器的***是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲。

生產(chǎn)車間噪聲治理是工業(yè)環(huán)境管理中的重要環(huán)節(jié)。首先，要對噪聲源進行精細識別與分析。常見的噪聲源包括各種機械設(shè)備，如大型沖壓機工作時產(chǎn)生的強烈撞擊聲，其瞬間噪聲值可高達100分貝以上；還有通風系統(tǒng)中的風機運轉(zhuǎn)聲，持續(xù)且穩(wěn)定，頻率分布較廣。針對這些不同特性的噪聲源，需采取不同的治理策略。對于沖壓機這類沖擊性噪聲，可在其設(shè)備周圍安裝減震裝置，如橡膠減震墊或彈簧減震器，減少設(shè)備振動向周圍結(jié)構(gòu)傳遞，從而降低噪聲輻射。同時，對沖壓機的工作區(qū)域設(shè)置隔音罩，隔音罩采用多層復合隔音材料，內(nèi)層為吸音棉，能有效吸收噪聲能量，外層為金屬板，具有良好的隔音性能，中間可添加阻尼材料進一步抑制振動傳播。通過這樣的綜合措施，可將沖壓機噪聲在車間內(nèi)的傳播有效降低，減少對車間工人的聽力損害。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！選用低噪聲空壓機配件，從源頭上減少噪聲。

生產(chǎn)車間的管道系統(tǒng)也是噪聲傳播的重要途徑，在噪聲治理中不容忽視。例如在化工生產(chǎn)車間，各種管道輸送液體或氣體時會產(chǎn)生流體噪聲。對于管道噪聲的治理，首先可在管道的連接部位采用柔性連接，如橡膠軟接頭，減少因管道振動傳遞而產(chǎn)生的噪聲。其次，在管道外壁包裹吸音材料，如玻璃纖維吸音氈，它能有效吸收管道輻射出的噪聲能量。對于一些壓力較高、流速較快的管道，可在管道內(nèi)部設(shè)置消聲元件，如擴張式消聲器或微孔板消聲器，通過改變管道內(nèi)的聲學結(jié)構(gòu)，使聲波在傳播過程中相互干涉、抵消，從而降低噪聲。此外，在管道布局時，應(yīng)盡量避免與其他設(shè)備或結(jié)構(gòu)發(fā)生共振現(xiàn)象，可通過調(diào)整管道的支撐間距和支撐方式來實現(xiàn)。合理規(guī)劃管道走向，減少不必要的彎頭和變徑，降低流體流動阻力，也有助于減少噪聲的產(chǎn)生。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！商業(yè)綜合體空調(diào)機組噪聲治理中，環(huán)安模塊化設(shè)計節(jié)省空間且降噪20分貝以上。成都空調(diào)噪音治理方法

鋼結(jié)構(gòu)廠房噪聲擴散難題，環(huán)安通過金屬阻尼涂料與吸聲吊頂協(xié)同解決。江西風機噪聲治理

在生產(chǎn)車間噪聲治理中，要注重與員工的溝通與協(xié)作。員工是車間生產(chǎn)的直接參與者，他們對設(shè)備的運行情況和噪聲源有著直觀的感受。在制定噪聲治理方案前，應(yīng)充分聽取員工的意見和建議，了解他們在工作中遇到的噪聲問題以及對噪聲治理的期望。例如，員工可能會指出某些設(shè)備在特定操作條件下噪聲特別大，或者某個區(qū)域的噪聲對工作影響為嚴重，這些信息對于精細定位噪聲源和制定針對性的治理方案非常有幫助。在治理過程中，也要讓員工參與到部分工作中，如協(xié)助安裝隔音設(shè)備、進行噪聲監(jiān)測等，提高員工對噪聲治理工作的認同感和責任感，使噪聲治理工作能夠順利開展并取得更好的效果。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！江西風機噪聲治理