接觸器它主要是由線圈還有主觸點(diǎn)、輔助觸點(diǎn)這三部分組成，

先從接觸器型號(hào)正面看起，上面有一個(gè)R/1/L1對(duì)應(yīng)下面的U/2/T1. S/3/L2對(duì)應(yīng)下面的V/4VT2.T/5/L3對(duì)應(yīng)下面的W/6/T3這三路是接觸器的主觸點(diǎn)

這三路它是聯(lián)動(dòng)的，所以說(shuō)電路圖上給它畫了一個(gè)虛線，當(dāng)交流接觸器吸合時(shí)，這3路主觸點(diǎn)被接通。

可以在這上面R/1/L1，S/3/L2，T/5/L3  3個(gè)螺絲接上三相電的A,B,C 相。

下面U/2/T1,V/4VT2,W/6/T3接三相電動(dòng)機(jī)。

當(dāng)交流接觸器吸合時(shí),這個(gè)三相電動(dòng)機(jī)就運(yùn)轉(zhuǎn)。

那接觸器在什么條件下才會(huì)吸合呢，往接觸器上面4個(gè)接線螺絲處下面有2個(gè)螺絲是接觸器線圈電壓，A1,A2,當(dāng)這里2個(gè)螺絲接上220V的電壓時(shí)，接觸器就會(huì)被吸合。A1和A2接上零火線，接觸器被吸合,電路就會(huì)被接通，三相電動(dòng)機(jī)就可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

接觸器還有1組輔助觸頭是13(NO)和14(NO),它是一組常開(kāi)觸點(diǎn)。在默認(rèn)狀態(tài)下它是開(kāi)路，當(dāng)交流接觸器吸合時(shí),它就會(huì)被接通。有NO常開(kāi)就有NC常閉觸點(diǎn)，它默認(rèn)狀態(tài)下是接通的，當(dāng)接觸器吸合時(shí),它就會(huì)被斷開(kāi)。

這個(gè)NO常開(kāi)，NC常閉一般是用在自鎖和互鎖以及聯(lián)動(dòng)電路。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，比如說(shuō)我們?cè)贜O常開(kāi)觸點(diǎn)接220V的一個(gè)指示燈，當(dāng)線圈得電時(shí)，主電路吸合，這個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)也吸合。這個(gè)時(shí)候那個(gè)220V的指示燈會(huì)被點(diǎn)亮。

配電柜用Togami戶上品牌交流接觸器PAK-11J31。日本togami戶上品牌控制大電流設(shè)備用交流接觸器HN53TC024C

交流接觸器吸合不正常應(yīng)該怎么處理？

4、由于長(zhǎng)期頻繁碰撞，鐵芯板面不平整，并沿疊片厚度方向向外擴(kuò)張。此時(shí)可用銼刀修整，必要時(shí)更換鐵芯。

5、短路環(huán)斷裂，造成鐵芯發(fā)出異常聲響，在這種情況下，應(yīng)換上同樣尺寸的短吸不上或不釋放，吸不上或吸不足的原因除了機(jī)械故障外，電源電壓過(guò)低、內(nèi)阻過(guò)大、線圈斷線等是產(chǎn)生這種故障的主要原因。不釋放或釋放緩慢的原因有觸頭彈簧失去彈性或彈性過(guò)使觸頭復(fù)位力量不足，觸頭熔焊，鐵芯極面或鐵芯導(dǎo)槽有污物、鐵芯閉合時(shí)的去磁氣隙減小等。 鐵路信號(hào)機(jī)接觸器PAK-26J原裝進(jìn)口togami品牌熱繼電器TJ-18-3。

叉車接觸器的作用及維修方法。

一、叉車接觸器的作用

叉車接觸器是叉車電氣系統(tǒng)中的重要部件之一，主要起到以下作用：

1.控制電壓：叉車接觸器能夠通過(guò)接通或切斷電路來(lái)控制電流的大小，在電動(dòng)叉車的加速和減速過(guò)程中起到重要作用。

2.保護(hù)電路：叉車接觸器能夠?qū)﹄娐愤M(jìn)行保護(hù)，防止因電氣故障引起的電氣火災(zāi)等安全問(wèn)題。

3.延長(zhǎng)電氣設(shè)備使用壽命：叉車接觸器可以有效地保護(hù)電氣設(shè)備免受電流過(guò)大而導(dǎo)致的燒毀或者機(jī)械振動(dòng)所引起的機(jī)械磨損，從而延長(zhǎng)電氣設(shè)備的使用壽命。

二、叉車接觸器的組成結(jié)構(gòu)

型號(hào)：CM4K2-TX 叉車接觸器由主接觸器、勵(lì)磁系統(tǒng)、彈簧系統(tǒng)等組成。

其中主接觸器是叉車接觸器中**關(guān)鍵的部件之一，由銅接點(diǎn)和銅觸頭組成。主接觸器與輔接觸器相連，形成一組并聯(lián)電路。

三、常見(jiàn)的故障及維修方法

1.接觸器無(wú)法吸合：常見(jiàn)原因是勵(lì)磁電路故障、彈簧失靈、銅接點(diǎn)插焊不良等。處理方法是更換勵(lì)磁線圈、更換彈簧、修理接觸器等。

2.接觸器吸合后電氣故障：常見(jiàn)原因是銅接點(diǎn)氧化、彈簧松動(dòng)或彎曲、電磁固定螺絲松動(dòng)等。處理方法是清潔銅接點(diǎn)、更換彈簧、擰緊螺絲等。

3.接觸器觸點(diǎn)燒毀：常見(jiàn)原因是過(guò)流或過(guò)載、使用壽命過(guò)長(zhǎng)等。處理方法是更換觸點(diǎn)或更換整個(gè)接觸器。

接觸器的觸頭接觸不牢靠的原因及處理方法：

觸頭接觸不牢靠會(huì)使動(dòng)靜觸頭間接觸電阻增大，導(dǎo)致接觸面溫度過(guò)高，使面接觸變成點(diǎn)接觸，甚至出現(xiàn)不導(dǎo)通現(xiàn)象。造成此故障的原因有：

（1）、觸頭上有油污、花毛、異物。

（2）、長(zhǎng)期使用，觸頭表面氧化。

（3）、電弧燒蝕造成缺陷、毛刺或形成金屬屑顆粒等。

（4）、運(yùn)動(dòng)部分有卡阻現(xiàn)象。

處理方法有：

（1）、對(duì)于觸頭上的油污、花毛或異物，可以用棉布蘸酒精或汽油擦洗即可。

（2）、如果是銀或銀基合金觸頭，其接觸表面生成氧化層或在電弧作用下形成輕微燒傷及發(fā)黑時(shí)，一般不影響工作，．可用酒精和汽油或四氯化碳溶液擦洗。即使觸頭表面被燒得凸凹不平，也只能用細(xì)銼清掃四周濺珠或毛刺，切勿銼修過(guò)多，以免影響觸頭壽命。對(duì)于銅質(zhì)觸頭，若燒傷程度較輕，只需用細(xì)銼把凸凹不平處修理平整即可，但不允許用細(xì)砂布打磨，以免石英砂粒留在觸頭間，而不能保持良好的接觸；若燒傷嚴(yán)重，接觸面低落，則必須更換新觸頭。

（3）、運(yùn)動(dòng)部分有卡阻現(xiàn)象，可拆開(kāi)檢修。

空調(diào)用接觸器CLK-65H .

兩個(gè)接觸器互鎖，每個(gè)接觸器可以自鎖這個(gè)用到控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)很適合，因?yàn)槊總€(gè)接觸器都有自鎖。而且兩個(gè)接觸器和按鈕又是互鎖狀態(tài)，非常安全。

兩個(gè)接觸器是互鎖的，當(dāng)按鈕A按下，接觸器A自鎖，同時(shí)接觸器A的輔助常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，所以再按下按鈕B是沒(méi)有反應(yīng)的，只能有一個(gè)自鎖，很適合用于電機(jī)正反轉(zhuǎn)線路。同時(shí)正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)各有兩組開(kāi)關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)異地控制。

我們?cè)僦v下異地控制的技巧：停止按鈕串聯(lián)，啟動(dòng)按鈕并聯(lián)。

接觸器A自鎖以后，接觸器A的常開(kāi)點(diǎn)變成了閉合狀態(tài)，這樣接觸器B才可以啟動(dòng)。這個(gè)應(yīng)用也很寬泛，有的設(shè)備需要先潤(rùn)滑以后才能啟動(dòng)，就需要這種順序啟動(dòng)控制。 美的空調(diào)用接觸器PAK-20J戶上品牌壓縮機(jī)馬達(dá)用交流接觸器 CLK-15J40P6C 售后服務(wù)

什么是交流接觸器?它的作用是什么？日本togami戶上品牌控制大電流設(shè)備用交流接觸器HN53TC024C

2023年接觸器各大品牌中榜

一，施耐德

二，西門子

三，ABB

四，正泰

五，德力西

六，日本三菱

七,日本戶上

八，日本富士

九，常熟開(kāi)關(guān)

十，人民電氣

接觸器哪個(gè)牌子好，本接觸器各大品牌排行榜由百網(wǎng)結(jié)合大數(shù)據(jù)分析評(píng)選，每月更新一次，優(yōu)良接觸器品牌有施耐德、西門子、正泰、ABB、德力西、日本三菱、日本戶上、日本富士、愛(ài)德利和上德等。挑接觸器選大品牌質(zhì)量好有面子，海量熱賣品牌接觸器，多種風(fēng)格多種選擇。以上品牌總有一款適合您的需求。 日本togami戶上品牌控制大電流設(shè)備用交流接觸器HN53TC024C