各種ATSE的可靠性分析比較目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的三種類型的ATSE產(chǎn)品中1.由斷路器加電動(dòng)機(jī)操作機(jī)構(gòu)構(gòu)成的ATSE2.由負(fù)荷開關(guān)加電動(dòng)機(jī)操作機(jī)構(gòu)構(gòu)成的ATSE以上2款均是采用電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高，電動(dòng)機(jī)通電后產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的軌跡是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向固定的連續(xù)圓周運(yùn)動(dòng)。而在ATSE產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)距離比較短的往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。從這點(diǎn)上來(lái)看，電動(dòng)機(jī)并不適合于實(shí)現(xiàn)ATSE產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換的運(yùn)動(dòng)，要增加一套比較復(fù)雜的機(jī)械機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)開關(guān)觸點(diǎn)接通和分?jǐn)嗟膭?dòng)作。其工作過(guò)程是：控制器檢測(cè)到電源出現(xiàn)需要切換的情況時(shí)，控制器輸出一個(gè)指令使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)通電后產(chǎn)生的高速圓周運(yùn)動(dòng)。首先要通過(guò)齒輪減速，再驅(qū)動(dòng)一個(gè)機(jī)構(gòu)使斷路器手柄動(dòng)作，或是驅(qū)動(dòng)負(fù)荷開關(guān)的刀臂動(dòng)作，使觸點(diǎn)接通或斷開。動(dòng)作到位后，行程開關(guān)接通，控制器檢測(cè)到行程開關(guān)的信號(hào)后再發(fā)出指令使電動(dòng)機(jī)斷電。在這種ATSE里，電動(dòng)機(jī)還要具有反向轉(zhuǎn)動(dòng)的可能性，以便使斷路器手柄或負(fù)荷開關(guān)的刀臂復(fù)位，所以控制器不僅要檢測(cè)兩路電源狀況，還要能控制電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，同時(shí)還要檢測(cè)行程開關(guān)的狀態(tài)，控制器的電路也會(huì)比較復(fù)雜，由此可見(jiàn)，這類ATSE的機(jī)電部件比較多，機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜。WashiON共立繼器新能源直流接觸器型號(hào)GN05-1C。680MZ雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)代理

雙電源開關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：牽引站供電保障供電可靠性：牽引站是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施，為列車提供牽引動(dòng)力。雙電源開關(guān)可確保牽引站在主電源故障時(shí)迅速切換到備用電源，使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。提高供電靈活性：在高鐵線路的不同運(yùn)行階段或不同的供電需求下，雙電源開關(guān)能夠靈活地切換電源，實(shí)現(xiàn)不同電源之間的互補(bǔ)和優(yōu)化利用，滿足高鐵牽引站對(duì)電力的高要求。信號(hào)系統(tǒng)供電確保信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行：高鐵的信號(hào)系統(tǒng)對(duì)于列車的安全運(yùn)行至關(guān)重要，包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號(hào)顯示系統(tǒng)等。雙電源開關(guān)為信號(hào)系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障，防止因電源故障導(dǎo)致信號(hào)中斷或錯(cuò)誤，確保信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行，保障列車的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。滿足高可靠性要求：信號(hào)系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性，雙電源開關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能，能夠滿足信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻的不間斷供電需求，降低因電源問(wèn)題引發(fā)的信號(hào)故障風(fēng)險(xiǎn)，提高高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性。智能雙電源切換開關(guān)符號(hào)脫硫脫硝裝置配套用WashiON共立繼器品牌雙電源切換開關(guān)。

發(fā)電機(jī)組中雙電源的具體作用發(fā)電機(jī)組雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換其中一個(gè)開關(guān)本體，沖擊電流大，開關(guān)頻繁；可靠的機(jī)械聯(lián)鎖，保證任何狀態(tài)下都不會(huì)同時(shí)發(fā)生電源故障；0位電源可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)E隔離距離和高沖擊電壓。第二個(gè)是控制器ATS可以檢測(cè)城市電力的故障信號(hào)。當(dāng)城市停電時(shí)，控制信號(hào)能及時(shí)送到機(jī)組自啟動(dòng)端，使機(jī)組自啟動(dòng)，做好供電準(zhǔn)備。目前ATS發(fā)電機(jī)組雙電源控制器采用微處理器智能化產(chǎn)品。并且，檢測(cè)模塊應(yīng)具有較高的檢測(cè)精度和較寬的參數(shù)設(shè)置范圍，包括電壓、頻率、延時(shí)等，具有良好的電磁兼容性，能承受電壓波動(dòng)、浪涌保護(hù)、諧波干擾、電磁干擾等。

雙電源自動(dòng)切換開關(guān)(以下簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)換開關(guān))是由一個(gè)或幾個(gè)切換開關(guān)電器和其它必需的電器組成，用于檢測(cè)電源電路，并將一個(gè)或多個(gè)負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)電源的電器。是一種性能完善、安全可靠、自動(dòng)化程度高、使用范圍廣的雙電源自動(dòng)切換開關(guān)。雙電源作規(guī)程1、當(dāng)因故停電，且在較短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)供電時(shí)，必須啟用備用電源。步驟：①切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器，雙電源切換箱市供電斷電器)，拉開雙投防倒送開關(guān)至自備電源一側(cè)，保持雙電源切換箱內(nèi)自備電供電斷路器處于斷開狀態(tài)。②啟動(dòng)備用電源(柴油發(fā)電機(jī)組)，待機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，順序閉合發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)、自備電源控制柜內(nèi)各斷路器。③逐個(gè)閉合電源切換箱內(nèi)各備用電源斷路器，向各負(fù)載送電。④備用電源運(yùn)行期間，操作值班人員不得離開發(fā)電機(jī)組，并根據(jù)負(fù)荷的變化及時(shí)調(diào)整電壓、廠頻率等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。2、市電恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好電源轉(zhuǎn)換工作，切斷備用電源，恢復(fù)市電供電。 雙電源手動(dòng)切換開關(guān)。

（1）兩者機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理念不同CB級(jí)是由斷路器組成，而斷路器是以分?jǐn)嚯娀榧喝?，要求機(jī)構(gòu)快速脫扣。因而可能存在滑扣、再扣不可靠因素；而PC級(jí)機(jī)構(gòu)不存在該方面問(wèn)題。PC級(jí)產(chǎn)品的可靠性遠(yuǎn)高于CB級(jí)產(chǎn)品。斷路器(MCCB)一般不承受短時(shí)受電流,觸頭壓力較小。當(dāng)供電電路發(fā)生短路時(shí)，斷路器的動(dòng)觸頭被斥開并產(chǎn)生限流作用，從而分新短路電流；而PC級(jí)ATSE應(yīng)承受201e及以上過(guò)載電流，觸頭壓力要求較大，因而ATSE觸頭不易被斥開，也不易被熔焊。這一特性對(duì)消防供電系統(tǒng)尤為重要。（2）兩路電源在轉(zhuǎn)換過(guò)程中存在電源疊加問(wèn)題PC級(jí)ATSE充分考慮了這一因素。PC級(jí)ATSE的電氣間隙、爬電距離一般是斷路器的電氣、爬電距離的180%、150%(標(biāo)準(zhǔn)要求)。因而PC級(jí)ATSE安全性更好。（3）觸頭材料的選擇角度不同斷路器常常選銀鎢、銀碳化鎢材料配對(duì)，這有利于分?jǐn)嚯娀。擃愑|頭材料易氧化，備用觸頭長(zhǎng)期暴蒸在外，在其表面易形成阻礙導(dǎo)電、難驅(qū)除的氧化物，當(dāng)備用觸頭一但投入使用，觸頭溫開增高易造成開關(guān)燒毀甚至爆破；而PC級(jí)ATS充分考慮了觸頭材料氧化帶來(lái)的后果。低壓380VPC開關(guān)柜配套雙電源切換開關(guān)WashiON共立繼器品牌。。606MZATS雙電源控制器

高效超超臨界燃煤機(jī)組雙電源自動(dòng)切換開關(guān)WashiON日本共立品牌 原裝進(jìn)口現(xiàn)貨供應(yīng)。680MZ雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)代理

共立繼器成立于1977年,研制生產(chǎn)的SSK系列雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)以來(lái)主要用于供電系統(tǒng)中的主電源與備用電源，主電源與發(fā)電機(jī)電源之間自動(dòng)切換和手動(dòng)切換，或者兩臺(tái)或多臺(tái)負(fù)載設(shè)備間的切換及安全隔離等。

 在很多場(chǎng)合，電源中斷或長(zhǎng)時(shí)間中斷是不允許的，否則將會(huì)造成重大損失例如:通訊、郵電、醫(yī)院、賓館、消防、智能樓宇、警報(bào)系統(tǒng)、避難設(shè)備等。

中華人民共和國(guó)消防法1998年頒布，要求:在火災(zāi)發(fā)生的緊急情況下，警報(bào)設(shè)備、避難設(shè)備消防設(shè)備必須確保供電。因此，雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)在日本得到了廣泛的應(yīng)用。

SSK系列雙電源開關(guān)分為MZ型(A切換到B),NE型(帶中間位),NEO型(旁路),LE型(并聯(lián)),

HTS型(不間斷切換）VSK型(高壓切換開關(guān)）。

切換時(shí)間5~6msHTS切換時(shí)間快達(dá)5ms。

電流容量30A~5000A。

平均事故率為0%理論壽命可達(dá)5萬(wàn)年。

日本高鐵占有率高達(dá)90%以上。

SSK系列雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)已被寬泛地應(yīng)用在緊急電源用電設(shè)備，自備發(fā)電設(shè)備，蓄電池設(shè)備、不間斷電源設(shè)備上。

在日本市場(chǎng)占有率高達(dá)75%以上，其平均故障率目前保持為0%，被譽(yù)為用電設(shè)備的保護(hù)神。該系列的雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)動(dòng)作安全可靠，性能穩(wěn)定，小型輕量，可成套提供，特殊規(guī)格可以定制。

680MZ雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)代理