通常情況下，汽車線束的制造分為切線壓接、合線壓接（焊接）、預(yù)裝配、總裝配、檢驗(yàn)、包裝工序組成。前工程的切線壓接和合線壓接（焊接）工序的自動(dòng)化程度相對較高，后工程的預(yù)裝配、總裝配、檢驗(yàn)、包裝工序的自動(dòng)化程度較低，基本上依靠人工集中組裝完成，是典型的離散式制造，同時(shí)又是勞動(dòng)密集型制造類型。一套完整汽車線束由近千個(gè)物料組成，裝配復(fù)雜且難度較大，不可避免的會(huì)造成裝配錯(cuò)誤，導(dǎo)致返工返修，影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此，汽車線束產(chǎn)品防錯(cuò)設(shè)計(jì)和工藝制造防錯(cuò)設(shè)計(jì)尤其重要汽車線束護(hù)套插線圖解大全。776364-1銷售
電氣系統(tǒng)要求1.內(nèi)連接件的孔位數(shù)量一般情況下，為滿足后續(xù)車型配置調(diào)整或功能增加的整車規(guī)劃，會(huì)選擇孔位數(shù)比回路數(shù)量稍多一些的護(hù)套。通常護(hù)套的孔位裕度約為15%-30%。當(dāng)然，此比例需根據(jù)整車的配置規(guī)劃適當(dāng)調(diào)整，對于確定在整車生命周期內(nèi)回路數(shù)量不會(huì)發(fā)生變更的內(nèi)連接，孔位可以不必做出預(yù)留。2.內(nèi)連接件適配的導(dǎo)線線徑和電流強(qiáng)度護(hù)套適配的端子寬度決定了護(hù)套適配的電流強(qiáng)度范圍。不同寬度的端子可承載的電流一般如下：端子寬度規(guī)格為1.0系列的10A左右；規(guī)格2.2或3系列的20A左右；規(guī)格4.8系列的30A左右；規(guī)格6.3系列的45A左右；規(guī)格7.8或9.5系列的60A左右。936233-1可靠汽車線束護(hù)套插線圖解。
環(huán)境要求1.防水性內(nèi)連接件要滿足其安裝區(qū)域的防水等級。例如駕駛室內(nèi)屬于干區(qū)，此區(qū)域的內(nèi)連接件使用非防水型護(hù)套就能滿足要求。而前機(jī)艙或者四門防水膜以外的部分則屬于濕區(qū)，安裝在濕區(qū)暴露位置的內(nèi)連接件必須選擇防水型護(hù)套。有些車型前艙的內(nèi)連接件設(shè)計(jì)在了前艙保險(xiǎn)盒內(nèi)部，使其處于隱蔽的環(huán)境中，雖然選擇了非防水型的護(hù)套，這樣的設(shè)計(jì)也是合理的。.耐溫性內(nèi)連接件的耐溫等級要高于安裝位置的環(huán)境溫度。內(nèi)連接件的耐溫等級與其材質(zhì)有關(guān)。應(yīng)根據(jù)內(nèi)連接件所在的環(huán)境溫度選擇適合的材質(zhì)。例如熱變形溫度小于100℃的品種有：PE、PS、PVC、PET、PBT、ABS及PMMA等；熱變形溫度在100～200℃之間的品種有：PP、PVF、PVDC、PSF、PPO及PC等。
PVC屬于乙烯基高聚物。未經(jīng)改性（注：通過物理和化學(xué)手段改變材料物質(zhì)形態(tài)或性質(zhì)的方法）的高分子中含有約55%的氯。它基本是線性結(jié)構(gòu)（側(cè)鏈很少），結(jié)晶度約為5%~10%。PVC材料會(huì)添加填料、增塑劑和穩(wěn)定劑等助劑，以獲得可塑性、耐熱性和耐低溫性。通用型護(hù)套材料一般需要良好的機(jī)械強(qiáng)度和耐濕性（但不與聚乙烯比較）、適當(dāng)?shù)哪陀托?、良好的阻燃性，以及?yōu)越的耐氣候和土壤環(huán)境性能。阻燃性能和低溫彎曲性能都可以通過添加助劑來改進(jìn)（有限的）。通用型PVC材料的推薦敷設(shè)溫度在-10℃以上，但是特殊配方的聚氯乙烯材料使用溫度可以低至-40℃。PVC護(hù)套的一個(gè)局限是，在持續(xù)的壓力下會(huì)開裂，因此，垂直方向使用夾具支撐的電纜不能有PVC護(hù)套。這種情況下推薦使用Hypalon（氯磺化聚乙烯）材料或Neoprene（氯丁橡膠）材料的護(hù)套。經(jīng)營汽車線束護(hù)套的公司。
現(xiàn)在汽車電器線束用橡膠件主要選用的材料是三元乙丙橡膠，簡稱EPDM。選用材料的依據(jù)是：電絕緣性其具有良好的電絕緣性和耐電暈性，浸水后電氣性能變化也很小，特別適于制造電器絕緣制品。（3）低密度和高填充特性乙丙橡膠的密度是所有橡膠中比較低的，約為860～870㎏/m3，即同體積的乙丙橡膠制的重量較其它橡膠重量輕，且可以大量填充油和填充劑，降低了成本，且對物理機(jī)械性能影響不大。（4）低溫性能和沖擊彈性乙丙橡膠具有較高的彈性，其彈性只次于天然橡膠。乙丙橡膠具有好的低溫性能，在低溫下可保持較好的彈性和較小的壓縮變形，其比較低極限使用溫度可達(dá)－50℃。汽車線束電線護(hù)套廠家單位。13848.600.699優(yōu)勢供應(yīng)商
汽車線束護(hù)套插線圖解。776364-1銷售
汽車線束內(nèi)連接件選型線束在汽車上的幾乎無處不在，其總體尺寸和體積也非常大，所以為了便于生產(chǎn)和裝配，同時(shí)保證電氣性能的較好實(shí)現(xiàn)，線束要進(jìn)行合理的分組分段設(shè)計(jì)。例如某SUV汽車全車線束共分為儀表板線束、機(jī)艙線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、電源線束、車身線束、門線束、頂棚線束等。而線束與線束之間的電氣連接則依靠內(nèi)連接件完成。內(nèi)連接件內(nèi)連接件通常被稱作對接件，指線束與線束之間相互對接實(shí)現(xiàn)電路連通的插接器,由公端護(hù)套和母端護(hù)套組成776364-1銷售
上海淼鑠實(shí)業(yè)有限公司是一家上海淼鑠實(shí)業(yè)有限公司有著多年的連接器和繼電器，產(chǎn)品的行銷經(jīng)驗(yàn)，長期以來公司以誠信為本，憑借產(chǎn)品的可靠品質(zhì)，致力于家電、通信、計(jì)算機(jī)周邊產(chǎn)品、工業(yè)自動(dòng)化、電力控制以及汽車等領(lǐng)域的推廣。為廣大企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)，使企業(yè)更加有條件專注于自己主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體競爭力提升的目的。滿足了不同客戶的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。上海淼鑠擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供汽車連接器，端子，護(hù)套。上海淼鑠始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海淼鑠始終關(guān)注電子元器件市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。