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成都國產(chǎn)消聲器報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-30

汽車排氣管消聲器是消除空氣動(dòng)力性噪聲和阻止動(dòng)力性噪聲的重要措施。它是汽車排氣系統(tǒng)里的一個(gè)重量組成部件,利于降低汽車行駛過程中的噪聲污染,是利用聲波疊加干涉原理制作而成的。消聲器是安裝在空氣動(dòng)力設(shè)備的氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。排氣管消聲器的作用是,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。排氣管消聲器是行車噪聲的主要組成部分。世界各國對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴(yán)格的規(guī)定,排氣消聲器就是這樣一個(gè)為減小排氣噪聲而生的裝置。排氣消聲器的主要是通過減低、衰減排氣壓力的脈動(dòng)來消除噪聲的。成都國產(chǎn)消聲器報(bào)價(jià)

消聲器治理噪音有效的方法途徑:1、杜絕噪音的產(chǎn)生:在噪音治理時(shí)杜絕噪音的產(chǎn)生指的是要在噪音聲源處控制噪音,不管是企業(yè)生產(chǎn)方還是個(gè)人,在活動(dòng)時(shí)應(yīng)都注意到噪音污染問題,從自身意識到有意規(guī)避噪音的產(chǎn)生。2、發(fā)現(xiàn)噪音及時(shí)處理:很多噪音產(chǎn)生方覺得產(chǎn)生噪音是在所難免的,所以在面對他人投訴的噪音污染問題時(shí)并不加以治理直到有關(guān)方強(qiáng)制介入,在發(fā)現(xiàn)噪音后為了不影響他人生活有關(guān)方就應(yīng)積極解決噪音而不是一拖再拖。3、在噪音的傳播的過程中設(shè)立相關(guān)隔音措施:出于各方面的衡量,當(dāng)我們沒有辦法有效控制噪音源的情況之下,我們可以在噪音傳播途徑中采取相關(guān)隔音措施。如果是在傳播過程中使用隔音材料,我們需要用到的隔音材料就很多了,如使用:隔音門、隔音窗、消聲器、隔音罩和隔音屏等。不過使用使用較普遍還是隔音棉和隔音氈等容易裝修的隔音材料,在噪音治理時(shí)無論使用哪種隔音材料只要能達(dá)到噪音治理目的的就是正確的隔音措施。安徽汽車消聲器汽車排氣管消聲器是利用聲波疊加干涉原理制作而成的。

消聲器的消聲原理是利用腔與管的適當(dāng)組合,來達(dá)到兩種作用來消聲的:一是利用管道截面突變(即聲抗的變化)使沿管道傳播的聲波向聲源方向反射回去,從而使聲能反射回原處;二是利用幾個(gè)界面的反射,使原來一個(gè)向前傳播的聲波又回到原點(diǎn),并再次折回向前傳播,該點(diǎn)與尚未被反射的二個(gè)向前傳播的聲波匯合,而且兩者在振幅上相等,在相位上差180度的奇數(shù)倍,從而互相干涉而抵消。高壓蒸汽在排汽消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓體經(jīng)大容積擴(kuò)壓后,往往會(huì)因排汽偏離設(shè)計(jì)值等諸原因,使噪聲仍然高于標(biāo)準(zhǔn)值。為此,在降壓體外設(shè)計(jì)了一只雙層結(jié)構(gòu)的阻聲罩,它系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設(shè)計(jì),用以有效地吸收剩余噪聲。

汽車消聲器的作用其實(shí)就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應(yīng)保證其排氣暢通、阻力小及足夠強(qiáng)度。消聲器要經(jīng)受500℃~700℃高溫排氣,保證在汽車規(guī)定的行駛里程內(nèi),不損壞、不失去消聲效果。汽車消聲器開再交匯。由于兩個(gè)管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉時(shí)相互抵消而減弱聲強(qiáng),使聲音減小,從而起到消音的效果。 阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列,就構(gòu)成了阻性消聲器。汽車的排氣噪聲是行車噪聲的主要組成部分。

汽車消聲器壞了是可以修的,消聲器壞的原因,及作用:1、消聲器易壞的關(guān)鍵原因,內(nèi)部生銹,時(shí)間久了就銹穿了,聲音變大了。影響到生銹的關(guān)鍵原因是消聲器內(nèi)部積水,特別秋冬天造成水汽大又排不干凈影響到消聲器易壞;2、汽車消聲器的作用,汽車消聲器是汽車常用的組成部件,有利于下降汽車駕駛過程中的噪聲污染,是借助于聲波疊加干涉原理制作而成的;3、汽車消聲器的原理,排氣管是由兩個(gè)長度不相同的管道構(gòu)成,這兩個(gè)管道先分開在交匯。因?yàn)閮蓚€(gè)管道的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,使兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉時(shí)相互抵消而減弱聲強(qiáng),使聲音減小,那么就會(huì)起到消音的效果。阻性式消聲器主要功能就是針對一些比較大的聲波,所以它的應(yīng)用是較普遍的。成都國產(chǎn)消聲器報(bào)價(jià)

汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。成都國產(chǎn)消聲器報(bào)價(jià)

由于消聲器安裝在設(shè)備上,在消聲的同時(shí),還要讓氣流暢通,因此有一個(gè)綜合性能要求。基本要求:消聲性能在正常工況下(一定的流速、溫度、濕度、壓力等),在所要求的頻率范圍,有足夠大的消聲量。消聲量又分為動(dòng)態(tài)頻譜消聲量(有氣流流通時(shí))和靜態(tài)頻譜消聲量(無氣流通過時(shí))??諝鈩?dòng)力性能消聲器對氣流的阻力要小,阻力系數(shù)要低,即安裝要求消聲器后增加的壓力損失或功率損耗要控制在實(shí)際允許的范圍內(nèi)。氣流通過消聲器時(shí)所產(chǎn)生的氣流再生噪聲要低,又不影響空氣動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)行。消聲器的空氣動(dòng)力性能通常用阻力(壓力)損失來表示,它管壁的摩擦阻力損失和結(jié)構(gòu)上的局部阻力損失兩部分組成。成都國產(chǎn)消聲器報(bào)價(jià)

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